Пилигрим писал(а):BAF и BAF2 имеют разные наборы входных сопротивлений. Обмен местами BAF и BAF2 для стойки точно вреда не принесут, а для измерительных датчиков тепловоза – Вам решать.
Тут я Вас понял - можно испортить датчик превысив его выходной ток.
Пилигрим писал(а):В инструкции по эксплуатации в таблице 4.2. приведены входные сопротивления измерителей.
Ага вижу. И тут же возник вопрос и не один.
Исхожу из следующего: таб 4.2,
- стр.11: Ain0-Ain7 - это плата а17.1, BAF2 \
- стр.11: Ain8-Ain15 - это плата а17.2, BAF / - на этих номиналы различаются, но это нормально так как называются по разному
- стр.12: Ain0-Ain7 - это плата а18.1, BAF \
- стр.12: Ain8-Ain15 - это плата а18.2, BAF / - на этих двух платах номиналы сопротивлений одинаковы
По логике номиналы сопротивлений а17.2 и а18 должны быть одинаковы. НО вот стр.11 Ain10 и стр.12 Ain10 - номиналы этих входов различаются. Почему так. Возможно неправильно структурировал.
Добавлено спустя 31 минуту 12 секунд:
Пилигрим писал(а):metri писал(а):какие сигналы система неправильно видит в результате чего срабатывает защита..
Пункт 5.7.6.6. Замыкание в цепи обмотки возбуждения тягового генератора - ток
возбуждения тягового генератора в течении 1 секунды более 200А .
Тут Вы меня немного не поняли. Я имел ввиду какой сигнал стойка неправильно видит. Но в предыдущем ответе пояснили что разные номиналы сопротивлений и видимо сопротивление входа тока возбуждения был меньше.
Возможно был еще вариант что номиналы этого входа совпали а вот номиналы входа напряжения тг не совпали....
Пилигрим писал(а):Т.е. ток возбуждения Iвг, измеренный стойкой больше предельного. Это может быть реально на самом деле, но прежде чем бросаться менять генератор, я бы одолжил (если нету) у электриков токовые клещи и убедился, что измерения системы верные. И да же в этом случае причина может быть не в возбуждении.
Повторюсь когда нам звонили из этого депо я их просил померить ток, при этом я прекрасно сознавал что мерить им нечем. Сказали что у них есть шунт и амперметр....
В стандартные наши наборы инструмента входят ключи, контрольки, у кого-то есть тестеры. Токовые клещи вещь невиданная, если за свои деньги себе не купишь, то никто не купит.
Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
продолжу завтра а то уже поздно
Добавлено спустя 10 часов 9 минут 51 секунду:
Пилигрим писал(а):... если система сообщает о какой либо неисправности, то её саму объявляют неисправной ...
Если тепловоз может выполнять свои задачи и выпадающая ошибка не пугает машинистов, то на надпись не обращают внимания. Если надпись пугающая, то едут в депо, а там уже проверяют.
Пилигрим писал(а):Кстати, с Петрозаводском, похоже, есть договорные отношения
О, это интересно. Если найдется монитор с 354 то можно через Петрозаводск его отремонтировать, подскажу нашим.
Добавлено спустя 8 минут 58 секунд:
negative писал(а):В официальный центр не обращаются по одной причине - есть целая Россия с филиалами ТрансМашХолдинга
Мы скоро не будем "тмх-сервис", будем называться какой-то другой-сервис.
Тот тепловоз с которого снимал блоки - какой у него номер и почему он стоит. Тебя посылали "на удачу" - получится так получится, а нет так нет?
Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:
На 516 недавно поменял датчик давления воздуха в тормозных цилиндрах второй тележки т.к. не работал реостатный тормоз.