RailUnion.net

**hellishfire** » 16.03.2017, 21:14

Представляем вашему вниманию магистральный пассажирский электровоз постоянного тока ЧС2.
Машина работает на маршрутах с сигнализацией DSB. Номера в пакете 611, 612, 627, 654, 699 (Свои перекраски в виде вы можете предлагать в теме. Только имейте в виду внутрисерийные отличия внешней модели).

Ссылки:
ЧС2 DSB
Опциональный микропатч на чистые окна - https://github.com/edwardtheiron/ChS2-D ... _Patch.rwp
Предыдущие версии можно найти в разделе "релизы" на гитхабе - https://github.com/edwardtheiron/ChS2-DSB/releases
Новая раскладка клавиш
Список изменений версии DSB_1.4.1:
Небольшие багфиксы.

Список изменений версии DSB_1.4:

Открыть спойлер

Список изменений версии DSB_1.3.1:

Открыть спойлер

Список изменений версии DSB_1.3:

Открыть спойлер

Новая система тормозов, переделан кран 395 и ВР292, под поведение реального пассажирского поезда. Полностью соответствует реальному поведению ПТ и ЭПТ. Кто не согласен, велком в обсуждение. За шаблон кода, отдельное и огромное Спасибо, Свете! Единственное дополню, манометры показывают не совсем верное значение давления, приборы КЛУБ в этом плане сильно точнее (умеет показывать разными командами давление, хоть на Марсе).

Немного оптимизированы вычисления, может стало лучше; может хуже. Опять-же если что-то прям сильно хуже, велком в обсуждение.
Исправлена текстура окон. Теперь, как раньше, дворники во время дождя работают корректно.
Исправлена смена кабин. В версии 1.2 любая попытка езды из задней кабины, вызывала свисток ЭПК. Теперь-же смена кабин не идеальна, но маневрировать можно.
Ещё много различных мелких правок, которые никому не интересны

Установка обновления: После удаления старого пакета через Utilities.exe, желательно полностью удалить папку HellishFire\CHS2, (ВНИМАНИЕ!, только папку CHS2, которая расположена внутри HellishFire!), там могут остаться старые файлы, которым оставаться не желательно, для новой версии. Потом стандартная установка через Utilities обновления.
Дальнейшая настройка, по прежнему доступна в файле Assets\HellishFire\CHS2\Config.txt

Приятных поездок!

Список изменений в версии DSB_1.2:

Открыть спойлер

Список изменений в версии DSB_1.1:

Открыть спойлер

Список изменений в версии DSB_1.0:

Открыть спойлер

- Изменена часть назначений клавиш
- Усилено "шатание" внутри кабины
- Отрегулирована яркость света прожектора
- Добавлены подписи органов управления на русском и английском
- Точка в названии светофора выведет на БИЛ-В символ "Ю". Возможны аналогичные конфликты вывода информации, прошу о них сообщать.
- Обучен ездить под ботом
- Использование свистка/тифона обрабатывается корректно
- Добавлены два параметра для конфигурационного файла:
WINDOW_HEATER - включает отображение нитей подогрева на лобовых окнах, COMPRESSOR_SYNC - включает синхронизацию автоматов компрессоров.
Как пользоваться конфигурационным файлом описано в конфигурационном файле по адресу Assets\HellishFire\CHS2\Config.txt
При отсутствии конфиг файла будет сообщено об ошибке
- Тумблер БКР-У (включение КЛУБа) подшаманен
- Добавлены два номера
- Исправлено начальное положение тумблеров в кабине
- Изменена логика поведения командного барабана и барабана шунтов на реальную. Таким образом исправлено падение скрипта (отвал тормозов) при преждевременном переходе с шунтов на реостатные позиции
- Лампа реостат перенесена с контроллера на командный барабан
- Добавлена поддержка режима QuickDrive (Быстрая езда)

Описание:
Конверт с Trainz
Модель для конвертации в Train Simulator 2017 любезно предоставлена Ромой
Исходная модель локомотива и кабины: Combine
Фотоматериал: vl92m
Доработка моделей, запекание и пр.: Рома
Конвертация в Train Simulator 2017:
Внешняя модель - HellishFire;
Кабина и текстуры для внешней модели - Linx,
Скрипты(Тяговые характеристики, тормозная система, КЛУБ и прочие прелести) - i2GR,
Доработка скриптов и конфигов для версии DSB - hellishfire. С версии 1.1 активное участие в доработках принимает stoune. Благодаря ему сборка версии 1.1 значительно ускорилась.

В локомотиве реализован последовательный запуск устройств и вспомогательных машин, набор позиций контроллера, шунтирование, а также ограничение по току. Реализован КЛУБ-У.

Запуск ЧС2:
Текстовый вариант

Открыть спойлер

Некоторые настройки, можно выполнить в конфигурационном файле по адресу Assets\HellishFire\CHS2\Config.txt Как пользоваться этим файлом, написано внутри этого файла.

Краткий мануал по КЛУБ:

Открыть спойлер

Видео по запуску:

Видео от : www.youtube.com

Для лучшего отображение символов на блоке БИЛ-В рекомендуется установить максимально возможное сглаживание в настройках игры.

В предыдущих сериях: Старая и неактуальная версия 2017 года (кушать не просит):

Открыть спойлер

Задокументированные проблемы продакшн-версии (недокументированных не счесть):

Открыть спойлер

**Moss®** » 30.05.2020, 18:45

Hangout
На "Новомосковске" уже имеются сценарии с "движением по удалению". Так что, WELCOME!

**Света** » 30.05.2020, 18:48

Offtopic :: Hangout
Открыть спойлер
Hangout писал(а):Ну это надо, чтобы сигналки были связаны между собой.. Типа, когда поезд проходит следующую сигналку, она бы передавала сигнал на предыдущую и там бы красный менялся уже на желтый.
Это именно так и работает.

Hangout писал(а):Где можно почитать, посмотреть о сигналках.. "поиграться" ими в тесте?

О принципах работы сигналки можно посмотреть здесь (Перевод 3.01 Signal Setup And Scripting).
О том, как управлять сигналкой от нашей команды (DSB240319), можно почитать у меня в блоге: здесь, здесь и здесь.
О сигналке Игоря, используемой на маршруте Орел, можно узнать подробнее в этой теме, также, НЯЗ, сам пакет сигналки снабжен мануалом, по её установке, настройке и использовании.

Hangout писал(а):А если нужно начать с создания и отладки сценариев, то где мне это посмотреть?
Это уже надо шерстить форум, все эти вопросы многократно обсуждались. Также раньше и в симуляторе были мануалы, не знаю, как сейчас.

Hangout писал(а):Я так понимаю создание и отладка сценариев в этом случае нужна же для TS-2020?
Можно и в более старых версиях это делать, НЯЗ, обратная совместимость отличная. Я вообще маршрут строю в TS2014, а остальные разработки делаю в TS2015.

**BooYa** » 30.05.2020, 20:08

Offtopic :: Hangout писал(а):А если нужно начать с создания и отладки сценариев, то где мне это посмотреть?

Здесь, либо скачай переведённые мануалы в теме forum54/topic11374.html (перевод машинный, так что оригиналы надо в любом случае читать)

**Hangout** » 31.05.2020, 02:56

Moss® писал(а):Hangout
На "Новомосковске" уже имеются сценарии с "движением по удалению". Так что, WELCOME!

Ну классно тогда!
Значит следующий на очереди "Новомосковск")).

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Света писал(а):
Offtopic :
Hangout
Открыть спойлер
Hangout писал(а):Ну это надо, чтобы сигналки были связаны между собой.. Типа, когда поезд проходит следующую сигналку, она бы передавала сигнал на предыдущую и там бы красный менялся уже на желтый.
Это именно так и работает.

Hangout писал(а):Где можно почитать, посмотреть о сигналках.. "поиграться" ими в тесте?

О принципах работы сигналки можно посмотреть здесь (Перевод 3.01 Signal Setup And Scripting).
О том, как управлять сигналкой от нашей команды (DSB240319), можно почитать у меня в блоге: здесь, здесь и здесь.
О сигналке Игоря, используемой на маршруте Орел, можно узнать подробнее в этой теме, также, НЯЗ, сам пакет сигналки снабжен мануалом, по её установке, настройке и использовании.

Hangout писал(а):А если нужно начать с создания и отладки сценариев, то где мне это посмотреть?
Это уже надо шерстить форум, все эти вопросы многократно обсуждались. Также раньше и в симуляторе были мануалы, не знаю, как сейчас.

Hangout писал(а):Я так понимаю создание и отладка сценариев в этом случае нужна же для TS-2020?
Можно и в более старых версиях это делать, НЯЗ, обратная совместимость отличная. Я вообще маршрут строю в TS2014, а остальные разработки делаю в TS2015.

Спасибо большое, Света!
Посмотрю.. почитаю..

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:

BooYa писал(а):
Offtopic :
Hangout писал(а):А если нужно начать с создания и отладки сценариев, то где мне это посмотреть?

Здесь, либо скачай переведённые мануалы в теме forum54/topic11374.html (перевод машинный, так что оригиналы надо в любом случае читать)

Хорошо!
Спасибо большое!

**le Sandro** » 31.05.2020, 03:46

https://youtu.be/SPTw5dRc85M?t=470
Смотреть всем. 30 сек.
Мой респект пытливому уму Андрея (Hangout). Таких МЛ сейчас мало.

"Какой толковый ученик попался!!!!"

**Macsine** » 02.06.2020, 00:25

Moss® писал(а):На "Новомосковске" уже имеются сценарии с "движением по удалению". Так что, WELCOME!

Где брать? Куда велкам?

**ПитерМен** » 02.06.2020, 00:48

Macsine писал(а):Где брать? Куда велкам?

https://railworks2.ru/viewtopic.php?f=2&t=2561#p102425

**hellishfire** » 02.11.2020, 19:48

Электровоз перезалит с минорным изменением.
На маршрутах с сигнализацией DSB он сообщит о том, что для его работы нужна сигнализация RS v0.7.

**Linx** » 02.11.2020, 20:51

Игорь, забыл важное дополнение, что Орел переезжает на DSB, а ЧС2 судя по всему в депо на тракционные пути.

**BooYa** » 02.11.2020, 22:32

Linx писал(а):а ЧС2 судя по всему в депо на тракционные пути.

А чего в депо-то. Под сигналку DSB предоставляется же декодер, нужно просто в самом локе обновить функции под работу декодера и всё.

**aleksei999** » 03.02.2021, 18:09

BooYa писал(а):
Linx писал(а):а ЧС2 судя по всему в депо на тракционные пути.

А чего в депо-то. Под сигналку DSB предоставляется же декодер, нужно просто в самом локе обновить функции под работу декодера и всё.

Ну уж очень не хотелось бы,ЧС2 на тракционные пути :cray:

,все детство с ним...

**le Sandro** » 03.02.2021, 22:48

Леш, ЧС2 на перескриптовании под новую сигналку.

**i2GR** » 03.02.2021, 23:59

даже не предупредили
вежливо, чо... :aura:

**aleksei999** » 04.02.2021, 15:32

Урааааа! Значит еще покатаемся!!! Саш! Спасибо,за просвещение :clap2:

**hellishfire** » 04.02.2021, 16:11

Господа, Александр сделал преждевременное заявление.

ЧС2 висит в списке "надо сделать", но сколько он там будет висеть - неизвестно.

RailUnion.net

ЧС2-611, 612, 627, 654, 699

ЧС2-611, 612, 627, 654, 699

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Re: ЧС2-627

Кто сейчас на конференции