RailUnion.net

Slava писал(а):

RomkaЧС7 писал(а): Блин,ну теме-грош цена! <angry> И это пишут "фанаты" или считающие себя ими люди. :nono: У меня так бабушка говорит,что наверное машинистом быть страшно...Чё в нём опасного то?Нормальные поездок,даже сериесное и СП имеется,как электровоз прям.Сход на стрелках может быть в любой момент,когда алкаши утащат крестовину или участок пути.Не пойму трактовки.

Как контроллер сядешь и узнаешь как это страшно.
Я кататься в кабинах в поездки не люблю, потому-что страшно.

Dr Zlo писал(а):

alex_tch-8 писал(а): Тема не очень удачна, ИМХО лучше было бы спросить каково ехать на ЭР200 эти 200 км/ч. Я, например, не ездил, не знаю, зато ЧС6 при 140 км/ч, это уже т.н. виляние, причем недетское, стакан с водой на стол точно не поставишь, каково интересно бригадам в ЧС200 (машины практически внешне не отличаются)

Ездил на ЭР-200. Ставил стакан на стол. Все было нормально :rolleyes:

ЧС2К писал(а): Судя по качеству телег "УЖАС"ФОТО

Евгений. писал(а):

ЧС2К писал(а): Судя по качеству телег "УЖАС"ФОТО

А я и не думал что теперь качество предмета судят из-за грязи...

ЧС2К писал(а): Судя по качеству телег "УЖАС"ФОТО

WildChild писал(а):

ЧС2К писал(а): Судя по качеству телег "УЖАС"ФОТО

Красным обведены места первоочередного осмотра как наиболее уязвимые или уже "готовые", т.е. с трещинами?
Фото с рабочего вагона или списан\в ремонте?

Fly_Dream писал(а): Пасибо за фотку телеги. Мне очень нужно было :up:

ЧС2К писал(а): Ты только посмотри на сварку,это ОКУЕТЬ можно,чтоб на скоростных ЭЛП варные телеги были

Oleg писал(а):

ЧС2К писал(а): Ты только посмотри на сварку,это ОКУЕТЬ можно,чтоб на скоростных ЭЛП варные телеги были

А какие они еще там будут? На заклепках? ))))

WildChild писал(а): Цельнолитные