RailUnion.net

Да, забыл сказать, что упором служило ограждение платформы.

Это же какая выдержка стояла ....

Автомат. Для такой фотки надо не больше секунды (чтобы такое размытие было).

Выдержка ну ОЧЕНЬ длинная.

Зато с освещением нормально.

А я штатив юзаю. Жаль на ЖД с ним особо не походишь -таскать лень

Kulibin писал(а): А я штатив юзаю. Жаль на ЖД с ним особо не походишь -таскать лень

Ну почему? если заранее знаешь, куда идешь...

Внесу небольшой вклад в поднятие темы http://railbookblog.blogspot.com/2006/12/2.html тут 2 фотографии, самые верхние увидите

Ништяк! семёрка ваще рулит! :up: рядом с прожектором снимал или такая мощная вспышка?

RONIS DM писал(а): Внесу небольшой вклад в поднятие темы http://railbookblog.blogspot.com/2006/12/2.html тут 2 фотографии, самые верхние увидите

Семерочка отлично получилась! Задне-боковой свет от фонаря как раз кстати пришелся. А на второй фотке, край платформы немного мешает, да и ракурс, имхо, не очень удачный...

рядом с прожектором снимал или такая мощная вспышка?

увы, автор прячит свой EXIF, но скорее всего вспышка не применялась.

EXIF не прячу, это Photoshop при уменьшении фото его убрал, но фото вообще не обрабатывалось. ЧМЭ3 снимал без штатива на платформе, да и подъехал он на пару минут, выбора композиции не было, а вот "семеху" снимал на ОЧЕНЬ большой выдержке, около 4 сек со штатива. Вспышкой вообще не пользуюсь ночью, может просто не умею

Прожектор и путь на переднем плане отрывают взгляд от виновника снимка((

не претендую на звание профессионала,просто получилась такая вот фотка без особых приготовлений ,с открытого окна пасс.вагона,уголок которого и виден

ст.Бабаево

Димыч, 7ка-супер получилась... у тя за счет оптики за 4 секунды так классно получилось.... моему кенону на такой снимок надо ~8-12 сек на захват картинки+столько же на проработку деталей и освещения.

Антох, хороший фотик, однако... быстро он он готовиться на ночь...

Антох, хороший фотик, однако... быстро он он готовиться на ночь...

да не лучше,чем у тебя,75й