RailUnion.net

сандро писал(а):

VitalyVS писал(а): Это как это только вертикальным перемещением? Там вообще-то жесткая иерархия: bottom-middle-top. Они изначально сориентированы относительно друг друга, т.е. если top приделан к концу штанги middle, то, если у top-а не будет своей анимации относительно штанги, при перемещении штанги (любом) этот top переместится так, как будто они со штангой - одно целое. А геометрию я, например, просчитываю сначала в Excel, а потом в AutoCAD. Быстро, точно и удобно.

Это как?

сандро писал(а):

Монархист писал(а): Хм... Синусы-косинусы я уже забыл, т.к. математику не учил четыре года. Поэтому задам другой вопрос. Можно ли отключить в енге подъем пантографа, а поверх крыши сделать FreightAnim-ом бутафорский?

"о" поноставь, где красным отмечено (или альфой текстуры сделай), если MSTS тебя к билу не пошлет, считай, что, ты победил.

VitalyVS писал(а):

сандро писал(а):

VitalyVS писал(а): Это как это только вертикальным перемещением? Там вообще-то жесткая иерархия: bottom-middle-top. Они изначально сориентированы относительно друг друга, т.е. если top приделан к концу штанги middle, то, если у top-а не будет своей анимации относительно штанги, при перемещении штанги (любом) этот top переместится так, как будто они со штангой - одно целое. А геометрию я, например, просчитываю сначала в Excel, а потом в AutoCAD. Быстро, точно и удобно.

Это как?

Что как? Лано, может и есть отдельные вертикальные перемещения, я просто таких не встречал, но я не думаю, что их невозможно будет изменить. Главное понять, как оно работает, а дальше все легко пойдет, если с геометрией все в порядке.

VitalyVS писал(а):

сандро писал(а):

Монархист писал(а): Хм... Синусы-косинусы я уже забыл, т.к. математику не учил четыре года. Поэтому задам другой вопрос. Можно ли отключить в енге подъем пантографа, а поверх крыши сделать FreightAnim-ом бутафорский?

"о" поноставь, где красным отмечено (или альфой текстуры сделай), если MSTS тебя к билу не пошлет, считай, что, ты победил.

Там где красным выделено - это положение опущенного пантографа: если там все обнулить (а где 0,99... - "объединичить"), это будет точно так, как у статической модели без анимации. В идеале (если в MAX-е все чисто сделано) они и должны быть с нулями и единичкой. Я часто такие вещи правлю на скачанных локах, если есть необходимость еще что-то подправить. С альфой - это дело, если в модели прописана текстура соответствующая, а то бывает облом - как-то захотел превратить ЭП1-005 в нечто более стандартное (красное), а там дельфинчики намертво приделаны, т.е. текстура изначально в модели без альфы прописана. Конечно, там и других проблем хватает, но именно эта меня окончательно остановила.

VitalyVS писал(а):

сандро писал(а):

Монархист писал(а): Хм... Синусы-косинусы я уже забыл, т.к. математику не учил четыре года. Поэтому задам другой вопрос. Можно ли отключить в енге подъем пантографа, а поверх крыши сделать FreightAnim-ом бутафорский?

"о" поноставь, где красным отмечено (или альфой текстуры сделай), если MSTS тебя к билу не пошлет, считай, что, ты победил.

Там где красным выделено - это положение опущенного пантографа: если там все обнулить (а где 0,99... - "объединичить"), это будет точно так, как у статической модели без анимации. В идеале (если в MAX-е все чисто сделано) они и должны быть с нулями и единичкой. Я часто такие вещи правлю на скачанных локах, если есть необходимость еще что-то подправить. С альфой - это дело, если в модели прописана текстура соответствующая, а то бывает облом - как-то захотел превратить ЭП1-005 в нечто более стандартное (красное), а там дельфинчики намертво приделаны, т.е. текстура изначально в модели без альфы прописана. Конечно, там и других проблем хватает, но именно эта меня окончательно остановила.

VitalyVS писал(а): Ну я, короче, из s-файла беру координаты частей пантографа относительно друг друга (это еще в верхней части файла), загоняю в нужные ячейки excel-я, и он мне дает точные значения длин всех рычагов (один раз забил формулы - и на всю оставшуюся жизнь), аналогично рассчитываю исходные углы поворота (опущенный и поднятый), а дальше строю в AutoCAD-е нужную геометрию, по тангенсам определяю новые углы и сразу их синусы (опять-таки в Excel), и подставляю новые числа в анимацию. Может на словах выглядит геморно, но на деле достаточно 2-3 минут.

сандро писал(а):

VitalyVS писал(а):

сандро писал(а):

Монархист писал(а): Хм... Синусы-косинусы я уже забыл, т.к. математику не учил четыре года. Поэтому задам другой вопрос. Можно ли отключить в енге подъем пантографа, а поверх крыши сделать FreightAnim-ом бутафорский?

"о" поноставь, где красным отмечено (или альфой текстуры сделай), если MSTS тебя к билу не пошлет, считай, что, ты победил.

Там где красным выделено - это положение опущенного пантографа: если там все обнулить (а где 0,99... - "объединичить"), это будет точно так, как у статической модели без анимации. В идеале (если в MAX-е все чисто сделано) они и должны быть с нулями и единичкой. Я часто такие вещи правлю на скачанных локах, если есть необходимость еще что-то подправить. С альфой - это дело, если в модели прописана текстура соответствующая, а то бывает облом - как-то захотел превратить ЭП1-005 в нечто более стандартное (красное), а там дельфинчики намертво приделаны, т.е. текстура изначально в модели без альфы прописана. Конечно, там и других проблем хватает, но именно эта меня окончательно остановила.

Дело в том, что поворота то не происходит, а происходит перемещение точек, полигонво в пространстве, я когда от балды ставил цифры, он у меня и увеличивался в размере и исчезал, чего, только не было.