RailUnion.net

Здравствуйте!
Насколько я понял, разработки 2 и 3 линий не ведется, но из чистого любопытства, реализуема ли в TS технология станций-горлифтов?
Проект замечательный, успехов, ждем релиза!

реализуема ли в TS технология станций-горлифтов?

Не вижу ни малейших преград - была бы возможность автоведения поезда и прицельной остановки в точно определенном месте.

APWBD писал(а):реализуема ли в TS технология станций-горлифтов?

Если имеются ввиду станции с дверями, то, как я понял из разговоров со Светой, скриптом можно влиять на анимацию Scenery объектов. Так что такие станции, получается, сделать можно.

Skif писал(а):прицельной остановки в точно определенном месте.

Ну ТС - это всё таки игра. Здесь на ковёр не вызовут, премии не лишат и не уволят. Немного тренировки, и вуаля. Ну или если чуть промахнешься, доехать или сдать чуть назад никто не помешает.

Опять же, я на японском маршруте (Wakayama & Sakurai Line) научился с 80 км\ч за одно торможение залетать на станцию чётко до знака остановки первого вагона (в японии это жестко контролируется), где-то минут за 10. Не думаю, что на нашем метропоезде это будет сложнее освоить. На худе по F3-F4 показывается расстояние до станции. Одного тестового заезда хватит, чтобы выяснить, за какое расстояние поезд останавливается с 80, 60, 40. Дальше всего-то делов, вовремя тормоза применить. Можно еще тесты с тех же скоростей провести на разных ступенях торможения - и тогда вобще проблем не будет.

APWBD писал(а):Здравствуйте!
Насколько я понял, разработки 2 и 3 линий не ведется, но из чистого любопытства, реализуема ли в TS технология станций-горлифтов?
Проект замечательный, успехов, ждем релиза!

Добрый день! Вы правильно поняли) На данный момент разработка Московско-Петроградской и Невско-Василеостровской линий не ведётся, но вполне вероятна в дальнейшем, после релиза раннее заявленных Кировско-Выборгской, Правобережной и Фрунзенско-Приморской линий. Есть желание доделать и МПЛ/НВЛ в дальнейшем, чтобы на одной карте были все 5 линий Петербургского метро, включая разнообразный ПС и депо. Следите за новостями в нашей группе ВК или здесь.

BooYa писал(а):Ну ТС - это всё таки игра. Здесь на ковёр не вызовут, премии не лишат и не уволят. Немного тренировки, и вуаля. Ну или если чуть промахнешься, доехать или сдать чуть назад никто не помешает.

Речь не о том, а о том, что на линиях с этими станциями-лифтами применяется автоведение поездов. Как раз для того, чтобы не сдавать чуть назад в случае промаха.

Кстати, за "сдать чуть назад" в метрополитене подвергают сексуальному насилию (не буду при Свете выражаться). Это мягко говоря. Поезд с пассажирами осаживать запрещено категорически - да и включенная система АРС не позволяет на основном управлении поехать задом из любой кабины - контроль направления (зеленая лампа ЛН на пульте) не даст собрать схему. Только под педаль с отключением РЦ АРС.

Skif писал(а):была бы возможность автоведения поезда и прицельной остановки в точно определенном месте.

Такая возможность есть.

Следите за новостями в нашей группе ВК

А можно ссылку на группу? А то в поиске без знания точного названия её не найти.

Не вопрос !

https://vk.com/rwmetro

Будем рады видеть всех заинтересовавшихся проектом в нашей группе! :-)

Skif писал(а):
Кстати, за "сдать чуть назад" в метрополитене подвергают сексуальному насилию (не буду при Свете выражаться). Это мягко говоря. Поезд с пассажирами осаживать запрещено категорически - да и включенная система АРС не позволяет на основном управлении поехать задом из любой кабины - контроль направления (зеленая лампа ЛН на пульте) не даст собрать схему. Только под педаль с отключением РЦ АРС.

Раньше, лет 10 назад сдавали назад на этих станциях.

Выложу и тут пару скринов, примеров того, как будут выглядеть съезды, стрелки и тд.

Международная - станция метрополитена северной столицы, открытая в 2012 году.




Следующий этап разработки данного проекта - северные станции красной линии метрополитена ) Вскоре увидите оставшиеся станции красной линии в нашей группе vk.com/rwmetro . Всё стремительно приближается к релизу, господа!

Круто! Вот Политехническую и Площадь Мужества было бы здорово увидеть, первые односводы у нас.
Кстати, на сколько знаю в бетоне съезд только на Международной, в качестве эксперимента.

Очень даже симпатичное намечается метро, браво! Точно ничем не хуже World of Subways за вычетом возможности свободного перемещения (с лихвой перекрываемого вменяемой физикой составов).

AntonK_007 писал(а):Круто! Вот Политехническую и Площадь Мужества было бы здорово увидеть, первые односводы у нас.
Кстати, на сколько знаю в бетоне съезд только на Международной, в качестве эксперимента.

Первые ленинградские односводы.. скоро увидите
Верно знаете

Кто заказывал первые односводы?




В ближайшие дни в нашей группе ВК покажем то, что сделано за прошедший месяц, как по Петербургу, так и по Москве. Не пропустите

Мои самые любимые первые Ленинградские односводы! Класс! Молодцы! Очень жаль, что при ремонте путевой стены на Пл Мужества, не соблюли рядность отделки!