RailUnion.net

Версия 0.7a2 от 14.03.2017 (альфа под тест альфы ЧС2)
rwp с тестовым маршрутом
zip только пак

Zip-Архив надо скачать (на g.диске будет пиктограмма сверху страницы). и распаковать в ".../railworks/Assets/RailroadSim/RailSignals/", предварительно все оттуда удалив.

Мануал
(в паке, естественно, также присутствует в папке Manuals/RailroadSim, файл RSv07)


Изменения по сравнению с версией 0.6
Исправления обнаруженных ошибок.
Изменения структуры сообщений по сравнению с Rail Signals v0.6 для реализации локомотивной сигнализации
Изменение назначения полей Approach Control, (Limited Yellow ни на что не влияет) с корректировкой скриптов.
Новые маркеры Rail Signals Marker Shift с двумя и тремя линками.

Обратная связь
I. При проблемах в работе сигнализации просьба свои вопросы адресовать с приложением скриншотов и видео.
II. В большинстве же случаев, связанных с процессом работы лучше сразу делиться картой и сценарием, чтобы можно было воспроизвести глюк и быстро понять, что происходит и как исправить.

Пара полезных ссылок для начинающих и не только
О системе нумерации светофоров
ИСИ
РУ-30-80 (вещь старая, но полезная, показывающая насколько мы далеки от идеала)
Дополнение к РУ-30-80
Перевод 3.01 Signal Setup And Scripting

Света
Да, все примерно так и есть.
ТАВ_1 -> открытие маневрового -> SetIndication ( новые состояния ламп: все 0 кроме 1 для Б) -> Запуск Update() с отсчетом задержки 2 сек.
ТАВ_2 (в течение 0,5 сек) -> поездной SetIndication ( новые состояния ламп: все 0 кроме 1 для Б) ... Update() в это время считает свои 2 сек.
две секунды истекли -> Запуск SetLights() на погашение из Update()
+0,2 сек. -> Запуск SetLights() на розжиг из Update() и ее остановка.

Скачал последнюю версию сигналки.
Не отображаются мигающие сигналы, т. е. открываю на входном Зм-Ж-1ЗП, а загорается только желтый и полоса, зеленого мигающего нет. И так со всеми сигналами, где есть мигание какой-либо линзы. В чем проблема?

Ставил правильно? Там сначала желательно снести старую версию, затем новую поставить.

Если неправильно индексируются четное/нечетное направление для АЛСН , то есть варианты:
а) искать неправильно повернутые линки
б) искать ошибку в скриптах
в) ждать обновы с еще одним маркером
г) написать свои скрипты, с блэкджеком и сообщениями

Подскажите где искать : Номер электронной карты, для маркера ЭК ?
И как определить : Начальную путевую координату ?

Реальный номер ЭК искать в реальных ТЧ.
Для сценария можно вбивать любую комбинацию букв и цифр
Начальная путевая координата есть местоположение на роуте. Ориентироваться можно по километровым указателям и пикетным столбам

Подскажите, как правильно расставить сигнализацию на однопутных участках?

На перегонах светофоры ставятся с двух сторон.

Это понятно, есть ли какие-то рекомендации по расстановке линков, длине блок-участков. У меня почему-то не совсем корректно работает - порой светофоры на перегонах просто гаснут, а на карте сигнал отображается.
PS Если не настраивать сигнализацию на маршруте на работу с АЛСН, светофоры будут работать корректно?

Mitrophan, причина не открытия сигналки forum53/topic11605-465.html#p233023 (выходной/входной не открывается, вместо этого загорается белый огонь). Рекомендации читай ниже под этим постом. Пояснение в картинке forum53/topic11605-480.html#p233045
Если ты имеешь ввиду гашение проходных на перегонах, то это они гаснут, когда открываешь встречное (противоположное) направление, с этим толком не разбирался, гасли они не всегда, но гасли именно тогда когда встречку открывал.

Если гаснут проходные и предвходной в одном направлении, а в другом горят, то это норма, так работает двухсторонняя автоблокировка. Желательно делать БУ не более 1250 метров, иначе придется использовать маркер RS Shift (Если планируете на ЧС2 ездить). Также настроить всё-таки не помешает. Советую очень внимательно перечитать мануал по сигналке.

Если гаснут проходные и предвходной в одном направлении, а в другом горят, то это норма, так работает двухсторонняя автоблокировка.

Правильнее сказать "Так работает двухсторонняя автоблокировка В ИГРЕ".

Так как настоящая автоблокировка при построенном маршруте во встречном направлении светит запрещающими красными огнями.

Skif писал(а):

Если гаснут проходные и предвходной в одном направлении, а в другом горят, то это норма, так работает двухсторонняя автоблокировка.

Правильнее сказать "Так работает двухсторонняя автоблокировка В ИГРЕ".

Так как настоящая автоблокировка при построенном маршруте во встречном направлении светит запрещающими красными огнями.

Да нет уважаемый. Именно погасшие сигналы. Сам лично видел. И могу это доказать.

Спасибо за ответы, мунуал я зачитал до дыр. Просто бывают моменты, что вчера всё работало, а сегодня уже нет. Чую, сигналка попьет ещё моей кровушки))) Где-то на форуме вычитал, что всем светофорам должны быть присвоены литеры , иначе будут глюки и расставлять сигналку надо только после прокладки всех рельс. Это верные утверждения или мифы?