RailUnion.net

Здравствуйте. Маршрут "Москва-Владимир" - установилось все успешно, все работает, но нужна помощь по такому вопросу:
Решил сделать для себя тестовый сценарий, со всеми остановками Курская - Реутово. И тут наткнулся на проблему: не открываются двери поезда(эр1-159) на станциях. Маркер платформы ставил на всех станциях, но двери открываются только на Курской. На остальных открывается только в одном вагоне, или вообще не открываются. Что не так сделано ?
Заранее спасибо за ответ!

PS: Извиняюсь за поднятие старой темы, но больше не знаю куда писать.

Felix
на поверхности самой платформы должен быть лофтовый трек "платформа", по которому человечки ходят, к нему они привязаны
если этот трек не на достаточном расстоянии от зелёного маркера, то будут проблемы
ещё, вероятно, есть зависимость от длины зелёного маркера и этого лофта, вроде как лофт должен быть чуть длиннее

и то и другое настраивать желательно в редакторе маршрута, а не сценария, чтобы уж навсегда

Хочу поделиться некоторыми мыслями о создании маршрутов.
Советую скорость воспроизведения поставить 1.25 или 1.5

Здравствуйте, прошу помощи. Решил сделать сессию на маршруте Шевченко - Цветково. Допустим я на грузовом хочу встать на боковой по станции Капитановка под пропуск встречного пассажирского. Как мне настроить светофор для этого встречного,что бы он открылся в нужный момент? Маркер какой нибудь поставить,что бы по проезду мной этого маркера, встречному открылся сигнал? (Заранее спасибо)
П.С. надеюсь в нужную тему написал.

TVENGOR
Самый простой способ: здесь

Посложнее: здесь

У меня пара вопросов по поводу поведения стандартного диспетчера в сценариях.
Первая ситуация заключается в том, что имеется станция с 2мя главными путями и парк из 3х путей параллельно главным. Диспетчер пропускает пассажирские поезда нормально по главному пути, а грузовые по боковому 3ему (именно во всех случаях ближайшему к главному) потом обратно по съезду на правильный путь перегона. На парковых путях стоит свойство путей «парк», на 1 и 2 главных стоит свойство «главные пути». Если поставить на боковых путях свойство «главные пути», то пассажирские поезда иногда тоже будут пропускаться по 3 пути. Это происходит не на всех станциях маршрута, на многих диспетчер правит правильно и пропускает и пассы и грузовые по главным путям без отклонений. Станция находится на прямом участке поэтому боковые пути не кратчайший путь между точками. Скорость по боковым при этом задана меньшей, чем на главных. И светофор настроен на показание по отклонению.
Вторая ситуация это мы имеем станцию с путями отходящими прямо, налево и направо. По сценарию поезд с этой станции должен по расписанию (маркер остановиться в точке>скорость больше 1>часы активированы) проследовать так-же по расписанию на станцию слева. Но уже в игре диспетчер предлагает заехать на линию идущую направо, потом развернуться обратно на станцию и только после этого отправиться налево. Часы в планировщике расписания не загораются красным, т.е. примерное время РВ просчитывает проезжая сразу правильно. Во время тестовых проездов с заездом на правую ветку сделать это по расписанию вообще даже близко невозможно.
Пока писал вспомнил ещё по поведению «порталов». Портал поглощает поезда у меня без ошибок, а вот «рожать» не всегда получается. После появления поезд как будто пропадает для РВ. Появляется и стоит на месте, хотя пункты назначения указаны, маршрут ничем не заблокирован иногда даже ставил приоритет «специальный». Так же диспетчер и сигналка не видит такой поезд и легко устраивает крушение с другими ботами, которые едут по этому пути, либо через время на него может спокойно «родится» следущий поезд. Как следствие завершение сценария. Ещё бывает сразу после появления из портала завершение сценария с ошибкой «<появившийся сервис> сход с рельс».
Первая ситуация лечится костылем в виде маркера «флажок», вторая отключением галочки разрешения на реверсирование движения или блокировкой правой ветки другим поездом. Насчёт появления со сходом были мысли, что наши автосцепки дают такой эффект, но это происходит и на забугорном ice3m и на некоторых других грузовых из стандартных кёльновских поездов. Что наводит на мысль о просто глючности движка в части появления составов из порталов.
Может быть кто-то из маршрутостроителей или сценаристов сталкивался с подобным поведением диспетчера и подскажет как решали. Может есть какие-то более изящные пути, чтоб диспетчер не страдал такой фигней?
П.С. Маршрут свой, рельсы радиомастера, сигналка расставлена стандартная «немецкая» от ДТГ.

По первой ситуации.
Такое поведение составов может быть из-за некорректных настроек типа и/или скоростных ограничений, незаметных из-за малого размера участка. Например, при сборке стрелки, настройки "примыкающего" пути могут зацепить часть основного, но, если кусочек зацепленного трека очень маленький, увидеть это никак невозможно.
Светофоры в такой ситуации ни на что не влияют.

Касаемо второго случая.
Возможно, та же причина - некорректная настройка пути. "Диспетчер" может посчитать, что реверсирование оптимальнее, чем движение по такому кусочку, а если запретить реверсирование или заблокировать правый путь - то уже вынуждено выбирает левый путь.
Ориентироваться на часы бесполезно, "диспетчер" определяет время, исходя из идеальных условий.

Третий случай я рекомендую отследить с помощью LogMate. Возможно, при спауне состава блок-участок, на котором расположен портал, с точки зрения симулятора, был занят. Такая ситуация приводит к сбою "диспетчера", вследствие чего боты начинают ужасно тупить. Это событие фиксируется в логе, я не помню текст, но в нем речь идет об ошибке занятости.
Также причина может быть, опять же, в некорректных настройках свойств пути, недавно в форуме разбирали похожий случай, когда состав сходил с рельс в момент спауна в начале сценария из-за ошибки в правиле пути.

По первым 2м случаям сейчас снова перепроверил. Полностью выделением пути и по цветам. Все указано правильно. Но диспетчер упорно пытается провести все "грузовые" сервисы по третьему боковому. А при всех тех-же условиях "пассажирские" и "специальный" по главному первому. Для наглядности сделал скрин может так будет сразу видно где я накосячил.
Это к первому случаю скрины

А это скрины ко второму случаю.

Есть еще вопрос по правилам путей. Если я пользовался рельсами радиомастера, а недавно вышло их обновление. Переставив свои имеющиеся рельсы на новые не получу ли я букет ошибок?
И еще вопрос про обновление лофтовых поперечин КС (от радиомастера). Как оказалось у меня нет провода под землей. Соответственно при обновлении на поперечины с проводом появится ли он или нужно будет все заново переставлять? И если это исправит ошибку с пропаданием столбов, то после обновления не "съедет" ли КС и столбы со своих мест?

stoune

Offtopic :

Оффтоп, но ты просто превьюхи (Thumbs) залил, размером с экран нокии 3310.

Я вижу, ты лостпикс использовал. Галку нужно поставить "создать превью", выбрать размер, а после загрузки, скопировать вот эту строку и вставить на форум, без всяких тегов итд, там всё уже есть.

Заодно вопрос, маршрут планируется к релизу, али не?

Добавлено спустя 20 минут 38 секунд:

stoune писал(а):И еще вопрос про обновление лофтовых поперечин КС (от радиомастера). Как оказалось у меня нет провода под землей. Соответственно при обновлении на поперечины с проводом появится ли он или нужно будет все заново переставлять? И если это исправит ошибку с пропаданием столбов, то после обновления не "съедет" ли КС и столбы со своих мест?

Не, не съедет, переставлять не нужно будет. На Шевченко, просто обновили (подтверждения были от порядка 5 человек) и всё появилось, без багов.

Насчет картинок, косячнул, думал, что кликабельные получатся.
Этот маршрут в релиз не выйдет. Слишком уж много платных объектов и вымышленых допущений. Это скорее для меня как черновик для проб и изучений редактора маршрутов/сценариев. Для укоз-помойки только если сгодится.
Пост дублировать не стал, предыдущий подправил.

stoune
А, это случайно не Питерский-ли?

Да это Питер, только не тот, который Питер-Москва.

stoune
Ну это на Выборг, мы с тобой ВК общались, я сразу по описанию догадался.

Света писал(а):Ориентироваться на часы бесполезно, "диспетчер" определяет время, исходя из идеальных условий.

Интересно, работает ли занижение этих условий выставлением "производительности" задачи меньше изначальных 75%.
В паре сценариев я снижал почти всем заданиям (и ботам и игроку) до 45% и вроде бы это давало запас времени всем.
Но что на самом деле думает сим для меня осталось загадкой.