Re: Маршрут ст. Троицкая - Отрадная - им Гурова
Добавлено: 21.05.2021, 00:43Сегодня прошёл сценарий с утренней электричкой. В целом маршрут понравился - добротно рассажена растительность, объекты и т.п., тем более это с учётом того, что карта ещё не доделана в плане объектов и инфраструктуры, но уже ощущается её большой потенциал. Сам ландшафт и озеленение, до боли напомнил мою родину - Донбасс, как я понял автор и сам с тех краёв:)
Теперь немножко критики:
- от Отрадной до ст. Трудовая мне не понятно ограничение скорости в 70 км/ч - сам по себе участок выглядит весьма скоростным; тоже самое касается довольно-таки протяжённого участка от Троицкой до раз. Сосновка - везде не более 60 км/ч, после Сосновки более-мене с ограничением согласен, да и то, хотя бы 70-80 км/ч там было.
- ну, и такие незначительные "доколупы": в откровенно глухих местах, попадались неоправданно длинные платформы, - оно конечно удобно, не промахнёшься, но в ущерб реализму (если не ошибаюсь, то Петровка имела такую длинную платформу);
На с. Семёновка в глаза бросилось аж 4 или 5 пешеходных переходов, хотя сама по себе платформа не длинная;
Полесье в направлении Дубков наотрез "отказалась" выпускать пассажиров - изъездил всю платформу от и до - результата ноль.
И последнее, из разряда "ИМХО так было бы лучше": километров за 8 до Дубков, начались достаточно крутые спуски-подъёмы, причём не растянутые, а короткие, и вот в таких местах хотелось бы немного нивелировать профиль пути, насыпями в низинах, и так называемыми "врезами" в почву на возвышенностях, к слову, у автора маршрута насыпи очень даже классно получились.
Резюмируя хочу сказать, что Evgen находится на верном пути, карта получается добротная и атмосферная!
Теперь немножко критики:
- от Отрадной до ст. Трудовая мне не понятно ограничение скорости в 70 км/ч - сам по себе участок выглядит весьма скоростным; тоже самое касается довольно-таки протяжённого участка от Троицкой до раз. Сосновка - везде не более 60 км/ч, после Сосновки более-мене с ограничением согласен, да и то, хотя бы 70-80 км/ч там было.
- ну, и такие незначительные "доколупы": в откровенно глухих местах, попадались неоправданно длинные платформы, - оно конечно удобно, не промахнёшься, но в ущерб реализму (если не ошибаюсь, то Петровка имела такую длинную платформу);
На с. Семёновка в глаза бросилось аж 4 или 5 пешеходных переходов, хотя сама по себе платформа не длинная;
Полесье в направлении Дубков наотрез "отказалась" выпускать пассажиров - изъездил всю платформу от и до - результата ноль.
И последнее, из разряда "ИМХО так было бы лучше": километров за 8 до Дубков, начались достаточно крутые спуски-подъёмы, причём не растянутые, а короткие, и вот в таких местах хотелось бы немного нивелировать профиль пути, насыпями в низинах, и так называемыми "врезами" в почву на возвышенностях, к слову, у автора маршрута насыпи очень даже классно получились.
Резюмируя хочу сказать, что Evgen находится на верном пути, карта получается добротная и атмосферная!