Тепловоз М62 "Клубника со сливками"
Добавлено: 08.06.2012, 03:39Всем привет! 
Начата работа над переделкой и перекраской модели M62 Дмитрия aka ZIMA. Вот что получается:
(23 июня 2012)
Фотографии в альбоме «Тепловоз М62 Клубника со сливками» sciffyan на Яндекс.Фотках
Текстура тележек от старой модели, метельник пока что сделан "реплейс-колором". Но всё будет тип-топ, это лишь дело времени.
Огромная благодарность Антону Алферову aka Killer с Trainsim.ru за заранее сведённые текстуры. Это значительно облегчило и ускорило работу (мне пришлось провести лишь незначительную корректировку геометрии текстур и подгонку под модель) и приблизило день экспорта этого пассажирского тепловоза приписки ТЧ-1 Вильнюс в РВ и ТРС, который уже не за горами
Пришлось внести в модель некоторые изменения, такие как: толщина оконных резинок, тип и форма дверей и окон (у исходника двери от поздних 2М62, а это вообще М62 раннего выпуска, год выпуска М62-1041 — 1970-й), впереди ждут и другие изменения: необходимо добиться, чтобы модель в конце-концов стала максимально похожа на реальный тепловоз:
Видео от : www.youtube.com
У меня имеются текстурные фотографии кабины, так что если всё пойдёт гладко, со временем будет и фирменная кабина.
А если на Литовской железной дороге оборудуют этот тепловоз ЭПТ (как 1181-й), то реализуем и это (если это вообще возможно в РВ, чего я пока не знаю, если честно).
Сообщение закреплено модератором
Начата работа над переделкой и перекраской модели M62 Дмитрия aka ZIMA. Вот что получается:
(23 июня 2012)
Фотографии в альбоме «Тепловоз М62 Клубника со сливками» sciffyan на Яндекс.Фотках
Текстура тележек от старой модели, метельник пока что сделан "реплейс-колором". Но всё будет тип-топ, это лишь дело времени.
Огромная благодарность Антону Алферову aka Killer с Trainsim.ru за заранее сведённые текстуры. Это значительно облегчило и ускорило работу (мне пришлось провести лишь незначительную корректировку геометрии текстур и подгонку под модель) и приблизило день экспорта этого пассажирского тепловоза приписки ТЧ-1 Вильнюс в РВ и ТРС, который уже не за горами
Пришлось внести в модель некоторые изменения, такие как: толщина оконных резинок, тип и форма дверей и окон (у исходника двери от поздних 2М62, а это вообще М62 раннего выпуска, год выпуска М62-1041 — 1970-й), впереди ждут и другие изменения: необходимо добиться, чтобы модель в конце-концов стала максимально похожа на реальный тепловоз:
Видео от : www.youtube.comУ меня имеются текстурные фотографии кабины, так что если всё пойдёт гладко, со временем будет и фирменная кабина.
А если на Литовской железной дороге оборудуют этот тепловоз ЭПТ (как 1181-й), то реализуем и это (если это вообще возможно в РВ, чего я пока не знаю, если честно).
Сообщение закреплено модератором
I expected M62 with D49 engine sounds