RailUnion.net

BooYa писал(а):Оу, под К на АЛСН выше 20 км\ч, непорядок.

Offtopic :

Дык за 400-500 20, а до этого хоть 50, если САУТ'а нет кончено =)

Offtopic :

DreMOrkeR писал(а):Дык за 400-500 20, а до этого хоть 50, если САУТ'а нет кончено =)

Чё это за дичь?

Offtopic :

Инструкция ЦТ-6р:

"16.Скорость проследования светофоров:
...
4) при следовании на запрещающий сигнал на перегоне скорость поезда,
МВПС, ССПС или одиночного локомотива за 400-500 метров до него должна
быть не более 20км/ч."
Щас вроде ее изменили, но за 400-500 так же осталось.

Offtopic :

Может, стоило внимательнее прочитать, что я написал?

BooYa писал(а):под К на АЛСН

К на АЛСН загорается только ПОСЛЕ проезда красного светофора. Под К на АЛСН выше 20 км\ч срывает ЭПК, и даётся 7 секунд на то, чтобы сбавить скорость, иначе экстренное торможение.
У Олега в электричке, полагаю, это не реализовано, но тем не менее, это не разрешает ездить под К на АЛСН выше 20 км\ч. Именно этим я его и поддел шутя.
А ты пишешь про 400-500 метров до светофора, когда на АЛСН горит КЖ, это уже другая история совсем.

Offtopic :

Каюсь, виноват =)

BooYa писал(а):К на АЛСН загорается только ПОСЛЕ проезда красного светофора. Под К на АЛСН выше 20 км\ч срывает ЭПК, и даётся 7 секунд на то, чтобы сбавить скорость, иначе экстренное торможение.
У Олега в электричке, полагаю, это не реализовано

BooYa писал(а):olegich
Ну да, я знаю. Вероятно, это альфа-версия АЛСН, которую писала Света. Кроме лампочек никакого функционала там нет.