RailUnion.net

В поле зрения постоянно попадают работы, проводимые рядом с платформами "Останкино". Положили небольшой участок пути рядом с 1-м главным (идущий отдельно от остальной группы путей). Также в южной горловине станции Ховрино не прекращаются работы рядом со 2-м главным. Неужели в самом деле вознамерились сделать от Москвы до Крюково 4 главных пути???

Не исключено, вероятно из-за птички.

Может быть и сделают лет через 10 4 главных пути до Крюково. Сейчас насколько я знаю, 4 путь будет до Останкино, для того чтобы все электрички ходили через Рижскую-1. А вообще в том году на ОКТ выделил под это дело n-сумму бабла, только на работу было потрачено где то 5%. Вот так ЖД у нас работает.

Sharapov писал(а): А вообще в том году на ОКТ выделил под это дело n-сумму бабла, только на работу было потрачено где то 5%. Вот так ЖД у нас работает.

Как раз с выделением денег и нецелевым их использованием никаких проблем нет, всё регулярно выделяется и уходит... сами знаете куда. Вот если бы и работали так же быстро, как крайних умеют находить, то было бы очень хорошо.

У нас в крюково 3 путь класть негде, из-за насыпи, а ты про 4 говоришь. Нет, до крюкво в ближайшее время не планируется 4 пути. Сделали один дополнительный от Мск-Лен через рижскую до Останкино.

А Деньги выделили на реконструкцию узлов и платформ. Начинается все дело с перегона Сходня - Крюково (по 1 пути уже заканчивается ремонт платформы на сходней и Фирсановке), потом ближе к Москве. Через некоторое время обещали закрыть для МВПС на время ленинградский, сказали что они будут ходить то ли до останкино то ли до Петровки. Хотя каждое утро езжу от Крюково до Петровки и не представляю как это будет выглядеть =)

Пока живо ОАО РЖД в лице единой компании, на железных дорогах Рашки будет распил, откат и бардак.

Tramwayz писал(а):Пока живо ОАО РЖД в лице единой компании, на железных дорогах Рашки будет распил, откат и бардак.

Уже давно нет единой компании, всё поделили. ОАО "РЖД" теперь не хозяин в своём доме, что и создаёт большие возможности для крупных финансовых злоупотреблений.

KuT писал(а):Через некоторое время обещали закрыть для МВПС на время ленинградский, сказали что они будут ходить то ли до останкино то ли до Петровки. Хотя каждое утро езжу от Крюково до Петровки и не представляю как это будет выглядеть =)

У группы руководителей есть мысль электрифицировать полностью участок от Николаевки до Казанского вокзала и временно принимать октябрьские электрички туда, мотивируя это незагруженностью Казанского вокзала... Если они ещё платформу рядом с Ашаном под это дело построят, то будет очень интересно

Так съезд Давно Электрофицирован. По нему ЧС7 с ТЧ-1 заруливают и на казанский и съезжают на курский. Ну на курский по другому Съезду.

KuT писал(а):Так съезд Давно Электрофицирован. По нему ЧС7 с ТЧ-1 заруливают и на казанский и съезжают на курский. Ну на курский по другому Съезду.

Съезд электрифицирован только на Перово, и только один путь. А на Казанский вокзал - без электрификации.

Гм, а прикольно будет звучать: "Платформа "Останкино". Следующая остановка - платформа "Ашан"!"

ВЛ10-955:
Да разьве? Посмотри видео годовой давности с Абелем на ЭП10. Он проезжает и говорит, что съезд электрофицирован, да и спрашивается на кой рожон туда семерки таскаются? Помойму он уже давно Электрофицирован.

На Перово знаю, там на грузовом ездили. Года полтора назад.

KuT писал(а):ВЛ10-955:
Посмотри видео годовой давности с Абелем на ЭП10. Он проезжает и говорит, что съезд электрофицирован, да и спрашивается на кой рожон туда семерки таскаются?

Где посмотреть? Чтобы с Николаевки электровозом на Казанский вокзал без смены кабины?

Вот здеся Прошу прощения, не с кабины ЭП10, а с кабины ЧС2К с Полковником.

Они отправляются с казанки, и там он показывает кусок съезда , и говорит что там провод положили, что ЧС2Т идут до Рязани и пр.

KuT писал(а):Вот здеся

Это там надо регистрироваться

KuT писал(а):Они отправляются с казанки, и там он показывает кусок съезда , и говорит что там провод положили, что ЧС2Т идут до Рязани и пр.

Провод повесили
Всё верно, с Николаевки на Перово без проблем. Но вот на Казанский с Николаевки не заедешь электровозом никак, только со сменой направления движения, т.е. со сменой кабины. Да и провод только по одному пути через Николаевку на казанку.

А, ты имел ввиду направление. Сори, не правильно понял. Я имел ввиду про съезд РЯДОМ с Казанским вокзалом.

А про Перово, я думал, ты имел ввиду Съезд на Кусково.

http://www.netall.ru/gnn/130/575/483388.html

А вот планы на будущее. Взято с Инфопортала Нашего Зеленограда.