RailUnion.net

Сегодня ехал #103/133/134 Казань/Чебоксары-СПб, теперь он через Москву идет. Техстоянка по Николаевке (парк прибытия). В Вековке не обратил внимание на прицепившийся локомотив, думал, ЧС2к. А по Николаевке смены локомотива не было, только бригада сменилась. Это, выходит, ЧС2т теперь до Вековки идут?

Нет, это ЧС2К до Питера теперь идут.

Порадую фотографией в тему! Сделана на Московском вокзале 14 июня сего года. Слева - ЧС2К с тем самым поездом Казань - Питер, справа - ЧС2т со 110-м астраханским скорым. Оба шли через Николаевку и оба - без отцепки локомотива.



ЧС2т по сравнению с ЧС2К повнушительнее смотрится...

Петрович, а что же не предупредил, что приезжаешь?

Truckеr, я же не до Питера ехал

Trucker писал(а): Порадую фотографией в тему! Сделана на Московском вокзале 14 июня сего года. Слева - ЧС2К с тем самым поездом Казань - Питер, справа - ЧС2т со 110-м астраханским скорым. Оба шли через Николаевку и оба - без отцепки локомотива.

Все правильно, на Вековку ездим мы, нас на ЧС2Т не обкатывали, а на Рязань, рязанские бригады, их на ЧС2Т обкатали, так как когда то они через на Александров на них ездили. Ходил там поезд из Питера, через Поварово-Икшу-Александров.

То есть по Поварово менялась только бригада, а электровоз шёл без отцепки по БМК до Александрова?

"То есть по Поварово менялась только бригада, а электровоз шёл без отцепки по БМК до Александрова?"

Не помню такого... Октябрьских ЧС2Т не видел на БМК. В Поварово-III встречаю ЧС2К из Орла, Ожерелья [Там вообще страшное запустение в Поварово-III: всё ржавое, заросшее, разваливающееся].

Перед Московской Олимпиадой-80 выбивали деньги на вторые пути на БМК, дескать, транзитные поезда в обход Москвы пустить... Гнали, делали всё наспех. Так и не достроили II пути на БМК [а кое-где и разобрали]. Зато теперь вот через Николаевку диаметр пробили. И на М.-Курской куча транзитных поездов. Что-то логику пока не усекаю.

Тогда уж для полной картины в кайф электровоз переменно-постоянного тока через Вековку пустить. Минут 20 сэкономим на переприцепке. Правда до Чебоксар пока на электротяге не доедем...

Дык по БМК ехать - это плюс несколько часов. А через Москву намного быстрее. Как же в Питере ТО-2 проходят ЧС2к?

А они там его проходят? В смысле проходили ещё до этого новведения с Николаевкой?

Теперь вообще хана у нас на Николаевке. Один раз питерская бригада приехала, а менять её некому было. Пришлось 105 поезд до Сортировки нашим маневровым тащить, там другая как раз села. Имхо быстрее вышло.

Trucker писал(а): То есть по Поварово менялась только бригада, а электровоз шёл без отцепки по БМК до Александрова?

Бригада менялась по Поварово и по Александрову. Потом это дело прикрыли и от Рязани до Поварово стали бегать наши ЧС2, а потом и ЧС2К.

То есть поезд шёл по маршруту Поварово - Икша - Александров - Воскресенск - Рязань? А с юга обогнуть Москву не быстрее было?

Trucker писал(а): То есть поезд шёл по маршруту Поварово - Икша - Александров - Воскресенск - Рязань? А с юга обогнуть Москву не быстрее было?

Да, все правильно. А уж с Севера или с Юга, это к тогдашнему МПС.