RailUnion.net

Официально

Разделение стоимости верхних и нижних мест в "Мегаполисе"

"Мегаполис" первый из поездов России, где введено разделение стоимости верхних и нижних мест в купейных вагонах на постоянной основе.

Компания "Тверской экспресс" в поездах "Мегаполис" № 32 Москва - Казань и № 31 Казань - Москва с момента их запуска внедрила систему поместной тарификации. Теперь стоимость верхних мест в купейных вагонах всех классов меньше стоимости нижних мест приблизительно на 5%.

С 01 декабря 2007 года данная система тарифов вводится и в поездах "Мегаполис № 20/19 Москва - Санкт-Петербург - Москва.

Мы предлагаем, а выбор на каком месте путешествовать в "Мегаполисе", на нижнем или на верхнем, всегда остаётся за Вами!

По-моему, разница в стоимости в 5% не очень существенна. Вот если бы в 25% - то да.

Если билет стоит до 1000 рублей то 5% это смешно - всего-то полтинник. Хотя с другой стороны пить пиво, купленное на этот же полтинник можно и на верхней полке с тем же успехом А вообще самое интересное место в ПДСах - это тамбур с нерабочей стороны. Куча народу шарится, всегда весело, можно с кем-нить поболтать.
Охх, помнится я ехал летом на 651 Москва-Тамбов. Вот это был отжиг.

Kulibin писал(а): Охх, помнится я ехал летом на 651 Москва-Тамбов. Вот это был отжиг.

Я тоже на нём езжу, когда в Тамбов. Жаль, что поздновато отправляется, особо не наобщаешься.
Обратно - на фирменном, т.к. 652 уж больно рано приходит.

Я вообще на 651 не езжу, езжу на 31-м, а тут просто билетов не было. Зато знакомых встретил. Подходят в Узуново: "Ты - говорят - Кулибин?"

Разделение стоимости верхних и нижних мест

Интересно. Но я бы в первую очередь поделил места в плацкартах на боковые/небоковые.
А вообще имхо разница верх-низ не настолько существенная. Я бы оценил её не больше 10%.

это тамбур с нерабочей стороны

Не курю

Тарифы на №020/019 - http://www.megapolis-te.ru/cgi-bin/index.pl?r=tarif
В №032/031 - http://www.megapolis-te.ru/cgi-bin/index.pl?r=kazan_tarif

Не курю sad.gif

А курить и необязательно. Как вариант - можно на станции у вагона на платформе потолкаться, туда тоже много людей интересных выходит.

E69 писал(а):

Разделение стоимости верхних и нижних мест

Интересно. Но я бы в первую очередь поделил места в плацкартах на боковые/небоковые.

А еще можно поделить на группы в зависимости от расстояния до сортира. С рабочей стороны - VIP-места, в середине - медиум-класса, возле сортира с нерабочей стороны - эконом-класса. А на последнюю боковушку за номерами 37 и 38 вообще скидка 50-75%. Это сейчас модно, тем более при нынешних дебрендингах :mellow:

Михалыч, тогда народ и вовсе в тарифах запутается. И так основное не знают, а тут ещё такой делёж - вообще завопят про произвол монополиста

А еще можно поделить на группы в зависимости от расстояния до сортира. С рабочей стороны - VIP-места, в середине - медиум-класса, возле сортира с нерабочей стороны - эконом-класса. А на последнюю боковушку за номерами 37 и 38 вообще скидка 50-75%. Это сейчас модно, тем более при нынешних дебрендингах

Дык сортиры-то с обеих сторон есть :wacko:

ВЛ10-955 писал(а): Михалыч, тогда народ и вовсе в тарифах запутается. И так основное не знают, а тут ещё такой делёж - вообще завопят про произвол монополиста

Зато модно

Дык сортиры-то с обеих сторон есть

Дык воняет то обычно с одной стороны - не рабочей. Я о некурящих... А еще с нерабочей стороны НА БОКОВУШКЕ чтобы лечь, жевательно дверь прикрыть. А поскольку к желающим в сортир здесь добавляются отравители воздуха и любители пошататься по вагонам, то лежанка получается весьма неспокойная... :ph34r:

К счастью, не ездил на этом месте.
Но идея модная.
Хотя ещё моднее - система изменения цены билета в зависимости от того, за сколько дней до отправления он куплен и от того, за какую долю стоимости его можно сдать обратно, как на самолётах.

ВЛ10-955 писал(а): Михалыч, тогда народ и вовсе в тарифах запутается. И так основное не знают, а тут ещё такой делёж - вообще завопят про произвол монополиста

Да уж, это точно кому-то нефиг делать. А народ пусть путается, бурчит, ругается...а руководству на все пох.