varz писал(а): есть, напрмер, карликрвый светофор с линзами Б-К-С. Кто расскажет для чего он нужен?
Ставится на путях предназначенных для пропуска/отправления поездным порядком, на которых значения маневрового сигнала Б-С по тем или иным причинам неоходимо дополнить запрещающим сигналом.
На примере:
1. имеем сортировочные пути для накопления местных вагонов, с которых также возможно отправление поездным порядком. Для этой группы путей стоит групповой выходной с индикатором пути. На каждом из путей стоит по светофору Б-С-К. Основное положение сигнала - К. При задании маневрового маршрута зажигается Б на маневровом и Б на выходном. При отправлении поездным порядком загорается С на маневровом светофоре пути с которого разрешено отправление (а также разрешающее показание + номер пути на выходном светофоре) и К на всех остальных маневровых светофорах этой группы путей;
2. имеем пр.-отправочный путь секционированный на две части стрелкой (например, примыкание ходового пути, пути остоя МВПС и т.п.). С пошерстного направления стоит этот самый Б-С-К. Основное значение сигнала - С. При задании маршрута с примыкания загорается К. Соответсвенно при маневровой работе - Б.
Т.е. в этом случае нельзя ставить Б-С, так как поезд идущий поездным порядком просто не должен останавливаться на С, а при использовании Б-К возникала бы необходимость выключать оба сигнальных значения (а проезд сигнала с погасшим либо непонятным сигналом, как известно...).
Добавлено: 31.05.2007, 18:10
) - есть либо / при отправлении по правильному, либо \ по неправильному.