RailUnion.net

В 1970 г. Калининский вагоностроительный завод закончил изготовление вагона, получившего название СВЛ (скоростной вагон-лаборатория). Кузов высокоскоростного вагона представляет собой кузов моторного головного вагона ЭР22, у которого поставлены головной и хвостовой обтекатели, а подвагонное оборудование и ходовая часть закрыты с обеих сторон съемными фальшбортами. В результате, машинист смотрит на путь через два стекла: кабины и обтекателя. Изначально СВЛ был окрашен в цвета ЭР22: кремово-жёлтый верх - красный низ. На крыше вагона в головной его части на специальном пилоне установлены два авиационных турбореактивных двигателя самолета ЯК-40, которые и создают необходимую силу тяги для движения вагона. В кабине машиниста установлен авиационный пульт управления двигателями, а также обычные приборы управления тормозами и песочницами.







печально




А 4 года ранее, в 1966 году железная дорога New York Central построила опытный реактивный вагон на базе автомотрисы Budd RDC. Вагон, обозначенный М-497, получил два двигателя General Electric от самолёта J-47 и передний обтекатель.

Насколько я знаю, сейчас планируется ввод в эксплуатацию локомотива с турбореактивным двигателем. Канадского производства, если не ошибаюсь... :vah:

alex n писал(а): печально

не чуть

Этож почему не чуть? :diablo: <angry>

А к чему вообще заведена тема? Какие-то вопросы по сабжам или что?

Похоже, кто-то впервые прочитал Ракова. Что же, книга того стоит, да. :vah:

Вот бы СВЛ для MSTS сделать :rolleyes:

Если только с конвертом в ТРС...... :wub:
И шоб пламя из движков херачило!

Тады вот вам еще пара фотографий для деталей:

Ace Hard писал(а): Вот бы СВЛ для MSTS сделать :rolleyes:

Только чтоб управление двигателями было как в МСФС :diablo:

И что бы на горках можно было взлетать!!! И выдвигать крылья, а потом играть в флай симулятор)))

А все-же жаль,довольно долго он в Твери стоял,пока не угробили.А какой-бы был экспонат для музея.Нет,не умеем мы хранить нашу ЖД историю!
И в правду печально.

Demiurgg писал(а): Если только с конвертом в ТРС...... :wub:
И шоб пламя из движков херачило!

СЗОТ а для ТРС где можно взять не видел.

В настоящее время идёт реставрация этого вагона на ТВЗ. Надо полагать к очередному юбилею завода.

Движки заботливо зачехлены.