RailUnion.net

http://v.foto.radikal.ru/0706/1c/b73e5e83afe7.jpg

"С длительностью пребывания в пути не более 12 часов"

С чем связано такое ограничение? C необходимостью осмотра?
Про другие вагоны ТВЗ ничего подобного не сказано.
Это только распространяется на вагоны до 200 км/ч?

Спасибо!

С уважением, Дмитрий.

syomindm опять вопрос, вы прям почемучкой работаете:)
Отвечу тут скорей всего не из-за скорости, а из-за того, что в купе не лежаще места, а сидящие. А больше определенного времени мурыжить в креслах пассажиров нельзя.

Может это связано с очисткой биосортиров?

Может это связано с очисткой биосортиров? smile.gif

жмуриков снимают наматавшихся

syomindm опять вопрос, вы прям почемучкой работаете

Ну и правильно, если чего-то не знаешь то лучше спросить, а то у некоторых наоборот.

Ну и правильно, если чего-то не знаешь то лучше спросить, а то у некоторых наоборот. smile.gif

С этим также соглашусь, а то некоторые товарищи забили себе мозг какой нибудь хней, а потом от них так многонового о ПС узнаешь

ИМХО тему закрывать мона. B)

syomindm писал(а):http://v.foto.radikal.ru/0706/1c/b73e5e83afe7.jpg

"С длительностью пребывания в пути не более 12 часов"

С чем связано такое ограничение? C необходимостью осмотра?
Про другие вагоны ТВЗ ничего подобного не сказано.
Это только распространяется на вагоны до 200 км/ч?

Спасибо!

С уважением, Дмитрий.

Неужели непонятно что енто связано не с вагонами и не с пассажирами а с режимом работы локомотивной бригады....просто говоря машинист не могет работать более 12 часов по КЗОТу

А причем тут вагон и локомотивная бригада?!....

Неужели непонятно что енто связано не с вагонами и не с пассажирами а с режимом работы локомотивной бригады....просто говоря машинист не могет работать более 12 часов по КЗОТу

Значит, поездов типа России (146ч), да и вообще с плечами более 850км не существует.

ВЫ здесь сидите и совсем не догоняете (имею ввиду про людей неработающих на ж.д. транспорте) что когда вы едете в поезде например москва-владик за время вашего путешествия меняются машинисты не один раз........... даже если локомотив не отцепляется локомотивная бригада меняется за 16 минут......просто ты представь как устает машинист за время поездки.... и еще разрушу один миф.....помощник машиниста не управляет локомотивом.......

Вопервых неори! Не все тут любители! Есть и работники! И все прекрасно знают что бригадам максимум 12ч можно находиться на работе! Сам работаю пом.машиниста! Тут речь идет именно о вагоне!!! На нем написано не более 12ч в работе! Причем сдесь в данном случае бригады?

И на счет мифа, с чего ты взял что пом. Машиниста не управляет локомотивом? Думаешь машинисты в тихоря не дают управлять? А ты знаешь что есть помощники с правами управления?... Карочь с табой все ясно, нибось нидавно устроился и хочешь показать что все знаешь... Думаю не стоит...

Razor писал(а):Вопервых неори! Не все тут любители! Есть и работники! И все прекрасно знают что бригадам максимум 12ч можно находиться на работе! Сам работаю пом.машиниста! Тут речь идет именно о вагоне!!! На нем написано не более 12ч в работе! Причем сдесь в данном случае бригады?

во первых я орать нажимая кнопки еще не научился...:-)..... во вторых ты форум то почитай повнимательнее я думаю что процентов 60 тут понятия не имеют про железку (реального)..... в третьих я очень рад что есть тут люди которые как и я сотрят на рельсы из кабины локомотива а не экрана.... так как считаю что никакая игра не заменит реального ощущения движения...... и вопрос лично к тебе чен помощником робишь а не переходишь в машинюги?

Razor писал(а):И на счет мифа, с чего ты взял что пом. Машиниста не управляет локомотивом? Думаешь машинисты в тихоря не дают управлять? А ты знаешь что есть помощники с правами управления?... Карочь с табой все ясно, нибось нидавно устроился и хочешь показать что все знаешь... Думаю не стоит...

на железке считается что у кого выше должность тот больше и знает... лично про себя: всего конечно я не знаю и даже не претендую на это ... устроился я конечно недавно (по сравнению с некоторыми) около десяти лет назад.....Информация для тебя..... права управления не дают право пом. машиниста садится за пульт управления... для этого нужен приказ начальника депо на закатку и запись в служебный формуляр, у меня пом работает меньше года и то иногда садится за правое крыло.....но енто как ты сам сказал все втихаря .