RailUnion.net

Все это чудовищно и уныло. Понятно, что в середине девяностых так оформляли вообще все — по причине ухода на пенсию старых кадров и непоявления в профессии новых. Но в конце десятых годов XXI века это просто необъяснимое явления.

Казалось бы, совок развалился 15 лет назад. Память предков должна была проветриться — освободись, твори, делай новое! Нет, сидят, говнище уебанское лепят.

Раскраска должна хоть немного учитывать анатомию корпуса. Пусть это не самый красивый электровоз на свете, но он точно может быть красивым еще лет 20, если его правильно красить.

...При виде такого излома кривой хочется сразу лечь под колеса локомотива.

...Эта синяя полоса делает ходовую часть визуально в два раза выше. А электровоз становится похож на грузовой вертолет, на креветку или на тощую клячу.

...За этот шрифт (и за размер, и за расположение, и за разрядку, и за цвет, и за начертание) надо отрывать яйца сразу.

...Почему текст чуть голубее полосок? Это тонкий оттенок или красили в две смены?

...Почему текст чуть голубее полосок? Это тонкий оттенок или красили в две смены?

...Почему текст чуть голубее полосок? Это тонкий оттенок или красили в две смены?

Раскраска должна хоть немного учитывать анатомию корпуса. Пусть это не самый красивый электровоз на свете, но он точно может быть красивым еще лет 20, если его правильно красить.

comdor писал(а): У него профессия такая -- критиковать. Потому и критикует.

действительно почему? покраска была в 2 смены? или краска одного цвета кончилась?

и с тех пор сушествуют только небольшие отличия, например на морде вместо желтых полос иногда рисуют российский триколор, но сама цветовая схема для чмухи очень удачно подобрана