RailUnion.net

falcon
Довольно частое, кстати, явление. Я даже однажды видел ВЛ80р (две секции) и секции были разных номеров. А где-нибудь, кроме Боготола, переделывались ВЛ80Р в тройники?

Vlad писал(а): ВЛ80 и ВЛ11 обычно не используют в одну секцию из-за необходимости ее разворота. Но это вполне возможно.

А еще выпускать на линию локомотив с одним токоприемником.

alex_tch-8 писал(а): По ВЛ80* также вопрос интересует - поедет одиночкой? Судя по вышеизложенному, с поездом - нет, на маневрах - пжлс...

На paravoz или на train-photo (не помню уже где точно) было фото половинки ВЛ80к со сборным поездом. Регион - СКАВ жд.

Midnighter писал(а): falcon
Довольно частое, кстати, явление. Я даже однажды видел ВЛ80р (две секции) и секции были разных номеров. А где-нибудь, кроме Боготола, переделывались ВЛ80Р в тройники?

Так переделывают их вроде на У-У ЛВРЗ. у нас бегают приписки Боготола (ВЛ80Р, 3ВЛ80Р), Иланской (ВЛ85 в основном). Возможно еще есть приписки что то типа Карымской (утверждать точно не буду, поправьте).
Тройники ВЛ80М приписки Вихоревки. (Возможно и Р-ки там есть).
были в природе 3ВЛ85 на Баме. Но там без переделок, СМЕ имеется.

ВЛ80Р переделывают в Боготоле. Это точно. Косвенное подтвержение-ниразу не видел тройник ВЛ80Р или просто фотку НЕ Крас.ЖД

falcon писал(а):

Midnighter писал(а): falcon
Довольно частое, кстати, явление. Я даже однажды видел ВЛ80р (две секции) и секции были разных номеров. А где-нибудь, кроме Боготола, переделывались ВЛ80Р в тройники?

Так переделывают их вроде на У-У ЛВРЗ. у нас бегают приписки Боготола (ВЛ80Р, 3ВЛ80Р), Иланской (ВЛ85 в основном). Возможно еще есть приписки что то типа Карымской (утверждать точно не буду, поправьте).
Тройники ВЛ80М приписки Вихоревки. (Возможно и Р-ки там есть).
были в природе 3ВЛ85 на Баме. Но там без переделок, СМЕ имеется.

У-У переделывали в тройники. В Карымской своего парка нету, а ВЛ80м все передали на Красноярскую Ж.Д

Trucker писал(а): Полуоффтоп: интересная тема с бустерной секцией 2ЭС5К - у неё токоприёмника нет, а ГВ есть. :rolleyes:

ГВ аппарат защиты причём индивидуальный без него не куда, а токоприёмники общие можно вообще один поставить=)

Правильно, шина-то через все секции идёт, тем более на 25кВ больших токов на ТП и соответственно на шине не бывает.

Eagle755 писал(а):

На ВЛ80с и ВЛ80т БУРТ стоит в одной из секций

Да, а точнее - в первой ВУВы стоят в каждой секции, но, несмотря на это, реостат на прицепной секции тройника не работает

Не модернизированные ВЛ10 вообще в одну секцию работать не могут

ВЛ10К могут, у них один БВ на всё. Как и у ВЛ11, вроде бы...

Ну объясни мне какая секция считается первой =)) первый раз слышу об этом!!! На тепловозах я понимаю секция А и Б на электровозах вприципе тоже есть но нумерация ставится произвольно!!! и нельзя сразу сказать где стоит БУРТ!!! он может стоять и во второй

Ну объясни мне какая секция считается первой =)) первый раз слышу об этом!!! На тепловозах я понимаю секция А и Б на электровозах вприципе тоже есть но нумерация ставится произвольно!!! и нельзя сразу сказать где стоит БУРТ!!! он может стоять и во второй

Та, в которой нет санузла. И ещё на первой секции электровоза колпары с 1 по 4

Блин ну ты отжёг вопрос а какая пара первая? Нумеруются секции в любом порядке!!!

Но на рессорах колпар ведь рисуются цифры 1, 2, 3...

Ну а кто мне мешает начать нумерацию с той секции где нету БУРТ? Или это запрещено инструкцией

Eagle755 писал(а):

Ну объясни мне какая секция считается первой =)) первый раз слышу об этом!!! На тепловозах я понимаю секция А и Б на электровозах вприципе тоже есть но нумерация ставится произвольно!!! и нельзя сразу сказать где стоит БУРТ!!! он может стоять и во второй

Та, в которой нет санузла. И ещё на первой секции электровоза колпары с 1 по 4

Парни, а вы по толчку секции определяете?

Ирвин, ну и кто тебе сказал, что нумерация секций на электровозах делается от балды? Может ты еще скажешь, что, к примеру, на ЧС2Т тоже нет разницы между первой и второй кабинами?
Кстати, весь прикол в том, что и на ЧС200/6 санузел во 2-ой секции и на ЧС2Т он со стороны 2-ой кабины (на "длинных" правда в 1-ой секции на его месте стоит ПК-330)

Насчёт ЧС я неспорю, я их незнаю, но вот насчёт ВЛ80 мне пожайлуста не нужно сказок расказывать