Re: Редкое и просто интересное
Добавлено: 30.03.2016, 06:54
Skif лолшто? Не знаю, может на ТГМах УРы и картонные, но на нормальных локомотивах 10кгс выдерживает вся пневматика. Более того - продувка перед началом приемки тормозного оборудования подразумевает постановку ручки 394 в первое (и оставление там) - и продувка ГР, ПМ, ТМ. (При этом в УР и ТМ такое же давление как в ПМ становится).
И насчет способа разгрузки от ТМ - это реально применяемый метод.
И насчет способа разгрузки от ТМ - это реально применяемый метод.