RailUnion.net

• Пользуйтесь Поиском по теме - Оглавление охватывает далеко не все публикации
• Если ссылка на архив устарела, сообщите об этом в тему, с просьбой загрузить архив заново. Возможно кто-то откликнется на вашу просьбу.
• Фотоматериал лучше выкладывать с миниатюрой, позволяющей оценить качество фотографий
• Архив с фотографиями можно загрузить на один из надежных обменников (iFolder, Яндекс.Народ)
• При публикации большого количества материала разделяйте его на несколько сообщений. Это способствует улучшению навигации по страницам темы и постоянно "поднимает" тему в Результатах Поиска

• М62 М62к-1091, 1223, 1621, 1675, каб 1223, каб 1621, каб 1675, 1691, 1733, каб 1733, 1745, каб 1745, 1798
• 2М62 0658, 0662, 0849, кабина 0464, 0682
• 2М62у 006, 0029, 0030(GiG), 0030(vl92m), 0037, 0042, Кабина 2М62у-0107, 0115, 0195, 2М62у-0203, Кабина 2М62у-0203, 3М62у-0032
• ДМ62 ДМ62-1731,Кабина ДМ62-1731, 1796-кузов, кабина, машинное, ДМ62-1804, 1843,1845
• 3М62у 0032, 0034
  
• ТЭ114 0066, 0067
  
• ТЭ2 088 (2010 г.), 088 (2011 г.), ТЭ2-125(proton2), ТЭ2-125(KuT), Кабина ТЭ2-414, кабина ТЭ2-125, ТЭ2-414
• ТЭ3 1001, 5151 old, 5151 new, 7531, кабина 7531, 7801, кабина 7801
• ТЭ7 013, Кабина 013, 080, ТЭ7-092
• ТЭП10 163, Кабина ТЭП10-163, 186
• 2ТЭ10л 1250Б, 1364, 3621, 3621(killer_mps), Кабина 3621, 794, 2757, 2077, 2080, 2394, 792, Останки 2113
  
• 2ТЭ10М 0595, Кабина 0595, 0714, 2255, 2403, 2899, 2941, 3143, 3161, Кабина 3161, 3162, 3164, кабина 3164, Кабина 3518
• 3ТЭ10М 0015A, 0015Б, 0026, 0030, 0037, 0151, 0152, 1042, 1047, 1246, 1249, 1297
• 2ТЭ10В 3823, 4036, 4412, 4438, 4832
• 2ТЭ10У 0479
• 2ТЭ10Ут 2ТЭ10Утк-0007, 2ТЭ10Ут-0048Б
• 2ТЭ25А 008
• 2ТЭ116 039, 039 - машинное и ВВК, 040, 047, 079, 068, 089, 121, 177, 183, 294, 296, 341, 394, 577к, kabina-577к, 560к, 586, 612, Кабина 2тэ116-632, 730, 756, 776k, 873, 881, 935, 944, 976, 1008, 1010, 1044, 1096, 1199, 1203, 1209, 1261, 1326, 1356, 1358, 1369, 1422, 1430, 1431, 1432, 1435, 1442, 1444, 1528, 1545, 1552, 1561, 1573, 1582(Б), 1591, 1602, 1613, 1629, 1631 (2013 г.), 1631, 1673, 2ТЭ116-торец, Кабина 1566, кабина 2ТЭ116-039, Кабина 2ТЭ116-1614, 1614, Кабина 2ТЭ116-1675 от Zmitrok'а, 1700, 2ТЭ116-1739, Кабина 2ТЭ116-1739, Телеги 2ТЭ116-1739
• 2ТЭ116Г 2ТЭ116Г-0001 (Архив 1), 2ТЭ116Г-0001 (Архив 2)
• 2ТЭ116Уп 2ТЭ116Уп-001
• 2ТЭ116У 2ТЭ116У-0017, 2ТЭ116У-0032, 0033,2ТЭ116У-0040, кабина 2ТЭ116У-040(секция а), кабина 2ТЭ116У-040(секция б), 2ТЭ116У-0078
• 2ТЭ121 Кабина 2ТЭ121-021, Кабина 2ТЭ121-026, 2ТЭ121-026 в новой окраске
  
• ТЭП60 кабина 0190, 0190, 1006, 1200, кабина ТЭП60-1200
• ТЭП70 Кабины ТЭП70 БЧ, Кабина ТЭП70-0157, Кабина ТЭП70-0297, Кабина ТЭП70-0402, Новая кабина ТЭП70 высоких номеров, Кабина ТЭП70-007, 007, 0052, 0062, 0123, 0124, 0129, 0132, 0194, 0198, ТЭП70-204, ТЭП70-230, 0234, 0258, 0262, 0273, 0293, 0297, 0304, 0316, 0332, 0359, 0362, 0364, 0366, 0441, 0499, 0500, 0546, 0547, Крышевое, Таблички, Тележка ТЭП70-0313
• ТЭП70БС 001, 018, 089,Кабина ТЭП70БС-089, Кабина ТЭП70БС-093
• ТЭП70у ТЭП70у-005
• ТЭП80 ТЭП80-002, Кабина ТЭП80-002, ТЭП80-002, покраска 22.05.2010
  
• ТЭМ2 2128 (2011 г.), 5036, 5459 (2009 г.), 5459 (2011 г.), кабина 5459 и звук дизеля в кабине, 5462 (2009 г.), Кабина 5462, 5462 (2010 г.), кабина 5462, 5462 (2010 г., новая краска), 6164, 6704
• ТЭМ7 0184, ТЭМ7-202, Кабина ТЭМ7а-0341, ТЭМ7а-0341
• ТЭМ9 ТЭМ9-002, Кабина ТЭМ9-002, Кабина ТЭМ9 (vl92m)
• ТЭМ15 048
• ТЭМ18 182
• ТЭМ18Д 135
• ТЭМ ТМХ 001, кабина 001
• ЧМЭ2 120 (vl92m)
• ЧМЭ3 898, 981, 1535, 2409, 2663, 3172, 3245, кабина ЧМЭ3эко-3323, 3914, ЧМЭ3эко-4423, 4544, 5761 (Архив 1), 5761 (Архив 2), 5892, 6036, ЧМЭ3Э-6239, ЧМЭ3М-6339, ЧМЭ3Т-7459
• ТГ102 169
• ТГМ4Б 0534
• ТГМ6 ТГМ6А-2397, ТГМ6д-0006
• ТГМ23в 535, ТГМ23в48-055

• ВЛ8 ВЛ8м-467, ВЛ8м-636, ВЛ8-872, ВЛ8м-904, ВЛ8-941, ВЛ8м-956, кабина ВЛ8-1301, ВЛ8-1642, ВЛ8-1723
• ВЛ10 ВЛ10-107,Вл10-731,Вл10-865, ВЛ10-1113, ВЛ10-1150, Вл10-1303, ВЛ10-1462, ВЛ10-1515, ВЛ10-1730, 1785(GiG), 1785(vl92m), ВЛ10у-197, ВЛ10у-404(vl92m), Вл10у-404(Kut), ВЛ10у-752, ВЛ10у-882, Вл10у-908, Вл10к-901, ВЛ10к-1654, Кабины ВЛ10, Кабина и машинное ВЛ10к-432, Кабина ВЛ10к-1654, Крышевое оборудование
• ВЛ11 ВЛ11м-228, ВЛ11м-404, 575
• ВЛ15 ВЛ15-001-old,ВЛ15-001-new, ВЛ15-010, ВЛ15c-028, ВЛ15с-032, ВЛ15-038, ВЛ15-044,Кабина ВЛ15, часть 1,Крышевое оборудование ВЛ15,Кабина ВЛ15, часть 2
• ВЛ22м 2026
• ВЛ23 001, 456
• ВЛ60пк пк065, Кабина пк065
• ВЛ80т ВЛ80т-926, ВЛ80т-1238, ВЛ80т-1379, ВЛ80т-1422, ВЛ80т-1866, Кабина Вл80т
• ВЛ80к ВЛ80к-138, ВЛ80к-444
• ВЛ80с 946, 994, 1189, 2325, кабина 971
• ВЛ82м 047, 049,064,065, 069, Кабина-065-069, ВЛ82м-065 новый окрас, ВЛ82м-069 новый окрас
• ВЛ82 Кабина ВЛ82-006, ВЛ82-006
  
• ЧС2 304, 521, 536, 627+795, Телеги ЧС2
• ЧС2к 305, 402, 448, 448 (2011, vl92m), 511, 521, 545, 599, 601, 605, 618, 623, 639, 671, 709, 721, кабина 739, 778, 803, 841, 863, 865, 885, Кабина ЧС2к-534, Кабина ЧС2к-739, Крышевое ЧС2к-562
• ЧС2т 946, 972, 977, 1009, 1013, 1040, Кабина ЧС2т, Кабина ЧС2т-1040
• ЧС4 ЧС4-195, 212
• ЧС4т 329, 347, 349, 351, 361, 373, 391, Кабина ЧС4т-391, 392, 402, 504
• ЧС6 ЧС6-001, ЧС6-007, ЧС6-011, ЧС6-012, Кабина ЧС6-024, Кабина ЧС6-027, Кабина ЧС6-029
• ЧС7 014, Кабина, тамбур, машинное ЧС7-027, 050-борт второй секции, Кабина ЧС7, Кабина ЧС7-143, Кабина ЧС7-162, 056, 057, 061, 064, 065, 071, 074, 075, 078, 080, 081, 082, 084 (2009 г.), 084 (2010 г.), 085, 091, 092, 097, 100, 101, 109, 120, 135, 139, 141(архив 1), 141(архив 2), 143, 146, 153, 154, кабина 162, 164, 221, 224, 233, 234, 250, 263, 278, 285, 318
• ЧС8 ЧС8-011 ЧС8-033, ЧС8-045, Кабина ЧС8-045
• ЧС200 005, 011, Кабина ЧС200-011
  
• ЭП1 288, ЭП1-289, Кабина ЭП1
• ЭП1м Кабина 1 (Мичуринск), Кабина ЭП1м-445, 384, 492, ЭП1м-524, 645
• ЭП2к 032, 034, Кабина 032
• ЭП10 003(Proton2), 003(vl92m), кабина 003, 008, 009, кабина 009, 012
• ЭП200 ЭП200-001, Кабина ЭП200-001, ЭП200-002, Кабина ЭП200-002
• 2ЕЛ5 012
• 2ЭС4к 2эс4к-016, Кабина 016
• 2ЭС6 001, 015, Кабина 015
• 3ЭС5к Кабина 3эс5к
• ДЭ1 010, 011, 014, 039
• ДС3 ДС3-011

• EL21 EL21-123

• Д1 538, 590, 646, 695, Кабина, салон и машинное Д1, Звук дизеля Д1, Телеги Д1
• ДР1 ДР1а-300, ДР1А-185.3 и ДР1А-198.3, ДР1А-328 и "моновагон" дизель-поезда ДР1А-283.6
• ЭР200 ЭР200, кабина ЭР200
• РА2 Ра2, Кабина РА2
• Дизель-электропоезд ДТ1 Дт1-003
• ЭР2 ЭР2-412, Кабина и салон ЭР2-625, ЭР2к-670, ЭР2к-697, Головной вагон ЭР2к-906, ЭР2-913, ЭР2к-925, Головной вагон ЭР2-963, Кабина и салон ЭР2-963, ЭР2-1154, ЭР2-1216, ЭР2-1282, ЭР2-1316, ЭР2-1338, ЭР2т-7180, ЭР2т-7233, ЭР2Р-7005, ЭР2Р-7013, ЭР2Р-7015, Торец ЭР2, Торцы прицепного и моторного вагонов ЭР2т, Электропоезда Эстонской ЖД
• ЭР9 ЭР9п-132, ЭР9пк-137, ЭР9п-207, ЭР9м-385, ЭР9м-503, ЭР9м-546, Крышевое ЭР9т
• ЭПЛ2т 034
• ЭПЛ9т ЭПЛ9т-002
• ЭД4 Кабина ЭД4М ранней серии, Кабины и тамбур ЭД4М-0278, Кабина и салон ЭД4М-0387, Салон ЭД4М, ЭД4МКУ-0151, 0153, ЭД4М-0160, ЭД4М-0251, ЭД4М-0261, ЭД4М-0280, ЭД4М-0285, ЭД4Мк-1001
• ЭД9 ЭД9М-0194, ЭД9Э-0001
• ЭД2т ЭД2т-0033, ЭД2т-0042
• ЭР22 ЭР22-38, ЭР22-49
• СР3 СР-3Н-1775
• Velaro RUS Сапсан

• Думпкары
  4-х осный думпкар, Думпкар ВС-66 №1, Думкары ВС-66 №2, Думпкар ВС-66 №3
• Хопперы
  Зерновоз 95275228
  Цементовоз 59337899 (Евроцемент), 59362723 (Евроцемент), 59480384 (Евроцемент), 59460840 (СитиТрансАвто), 59543843 (СитиТрансАвто), 59342782 (Сталкон), 58970948 (ЖДС), 58443466 (1ГК), 58446998 (1ГК), 59473413, 59475079, 59363671, 59473256, 58995150, 93429892
• Крытые
  Крытый 24407645, 52682051
• Полувагоны
  53110664, 55397830 (НТК), Полувагон №65205353 (P/D), 92053974, 54622410 (Сбербанк Лизинг), 54996970 (Новая Перевозочная Компания), 53471306, 56012164, 53415071, 55152201 (1ГК), 54893334 (Новотранс), 53494118 (Новотранс), 52270915 (Новотранс), 54134077 (Новотранс), 52988375 (Новотранс)
  Полувагон для щепы 59168807 (Евросиб), 53009528 (Хуолинтакескус)
• Изотермические
  58009622, 91848168
• 8-осные цистерны
  58111782 (1ГК), 79737714 (1ГК)
• Муковоз
  96705231
• Весоповерочные
  15041114

• 81-714, 81-717
  Несколько вагонов (борта и детали) от vl92m, 81-717.6к

proton2 писал(а):Наконец-то мне попался очень редкий в Питере 2тэ116 последней модификации - с реостатными жабрами на крыше (над боковыми дверями). Это оказался залетный Дновский 2тэ116-1673.



К сожалению обе секции сняты только с одной стороны, со второй стороны стояли другие локомотивы. Две секции имеют разный оттенок. Поэтому из них нельзя сделать одну половинку. Придеться делать две половинки и вторую недостающую левую бочину каждой секции делать из правой бочины - работа минимальная по трудозатратам. Фотки получились очень удачные, сложностей в этом не будет.