RailUnion.net

serega, ты не прав. Те серые плоскости которые у тебя посередине должны быть над ближней балкой. (на самом деле это "кабина крановщика"). Прицеплены они дожны быть ТОЧНО ПОСЕРЕДИНЕ стрелы. В нерабочем положении стрела симметрична относительно платформы. В рабочем стрелу сдвигают тросами вперёд, естественно вместе с кабиной, установленной в стреле. Внимательно посмотри на скрины рабочего положения

Лучше б TAKRAF доделал. Зря только ездил фоткал

дык его помоему уже выпустили. :unsure:

serega писал(а): дык его помоему уже выпустили. :unsure:

с диаметром труб в стреле в 1.5 раза больше реальной

VladeK а какой конкретно модели Takraf ?

И где это чудо лежит, если его выпустили?

Посмотрел.Ничё так... Издалека... А вообще размеры там немного неправильные.Модель просто очень упрощена.Зато колёса анимированные...

а где в УК25 располагаются лебедки(я про платформу) и что они тянут?

лебёдки стоят в середине под полом (точно не разглядел, но вроде так). А затягивают они пачки рельс из поезда на путеукладчик, перетягивают стрелу, а ткже обеспечивают собственно работу крана - поднятие и перемещение траверсы... Кстати, на некоторых путеукладчиках ролики стоят "по 2 на общей скобе", а не непосредственно на полу

так где мне в ук лебедки рисовать? на полу? а к где они заканчиваются? кстати передвижение таверсы это уже лебежки отдельные - внутри стрелы там где кабина там и двигатель должно быть

Ребята а вам надо фото УК25?

Шутишь?Конечно надо,причём абсолютно любые.

ВОт нечаяно удалил с компа но фото у меня на сайтеМОЙ САЙТ
Зайдёте в фотоальбом
-путевая техника

Неплохо,вид сбоку очень кстати,но нужен вид внутри,нигде его нет...

Чёт не пойму как делать отражение:
http://i040.radikal.ru/0806/2a/9cfa397b6089.jpg
как размещать-то сетку на этой картинке?