RailUnion.net

еси два состава попадут на одну ветку то я не смогу один притормозить!
а мона как небудь устроить так чтобы составами мона было упралять по отдельности?
радиоуправление наверна стоит дорого!а можна как-небудь обойтись без радиоуправления? :blush:

Слушай, VL10, ты вообще-то "Библию" читал, или так, просто картинки просмотрел? Там же всё подробно в V главе описано. Причём описано "для домохозяек"... <angry>

P.S. Не сочтите за губость, но создаётся впечатление, что клиент просто недорос до моделирования... :down:

vl10 писал(а): еси два состава попадут на одну ветку то я не смогу один притормозить!
а мона как небудь устроить так чтобы составами мона было упралять по отдельности?

это вы о чём вообще то?

в аналоге это делается делением на изолированные электрически блок-участки, длиной чуть больше длины состава, с подведением к каждому питания отдельно.

в цифре все проще вся схема с подводом питания в одном месте, поверх него с командной станции цифровой сигнал, в который подмешивается управляюще команды, у каждного лока свой уникальный адрес прописанный в декодере. вот здесь почитай: http://modellmix.com/guides/index.htm статья "Добро пожаловать в цифровой мир!" и прочее то же интресно.

vl10 писал(а):
радиоуправление наверна стоит дорого!а можна как-небудь обойтись без радиоуправления?

на кой тебе радио, у тебя что садовая жд ? с километром рельс?

dima писал(а): Не сочтите за губость, но создаётся впечатление, что клиент просто недорос до моделирования... :down:

не обижайте меня коллега я раньше авиамоделизмом занимался! проста я делал кордовые модели и поетому в электронике-нэма!

А вам Шмырштю ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

меня интересует где покупать рельсы

Итак, если у нас опыта совсем ничего, следовательно и требования к модели жд соответствующие-лишь бы ехало.
Если же вас не устраивает , что в каком -то месте модели симитировано на одну закепку больше-можете дальше не читать, написанное не для вас.
Из чего сделать рельсы?
Самое простое-из медной проволоки. Чем хорошо, что можно изготовить путь с минимальным количеством стыков. Но ,в тоже время, если это не макет-возникают пробпемы со стыковкой звеньв.
1.Берем отрезок проволоки необходимой длины диаметром не менее 2 мм и проклепываем ее до желаемой ширины-это будет высота рельса.
2. На дощечке напильником спиливаем неровности, верх и низ рельса особо обратывать не стоит-здесь работа еще впереди.
3.Из фолгированого тестолита (у гетинакса фольга держится значительно хуже) нарезаем шпалы. Меня устроила поначалу нарезка ножницами по металлу.
Резал без разметки и после нарезки еще пришлось все выравнивать.
4. Из оргалита обычным ножом вырезал балластную призму согласно плану
макета. Из него же вырезал прямой и радиусный шаблоны шириной 16,5 мм.
5. Обычным клеем "Момент" приклеил шпалы на призму.
6. Прибил призму со шпалами к основанию макета.
7. По шаблону припаял к шпалам рельсы.Обязательна пайка на концах, а там где как.
8. Припаял второй рельс. По шаблону естественно.
9. Напильником зачистил головки обеих рельсов одновременно.
10.Через пару дней ,когда медь несколько потемнела, широким ровным бруском (где-то 10 х20 см, ну такой у меня был)еще раз зачистил рельсы.
Шлифовал пока на рельсахне осталось темных нетронутых наждаком мест.
Естественно периодическм прокатывал лок по рельсам.
Для эл. соединения на стыках пропаял перемычки из тонкого повода, который после баластировки присыпался и исчез.

Гениально, но муторно. ИМХО, легче купить.

Гениально, но муторно. ИМХО, легче купить.


--------------------

Конечно муторно, но если нет иной возможности,приходится искать выход.
Кстати, если не смущает отсуствие шпал, можно припаять рельсы просто к полосам фольгированого текстолита. В свое время я таким образом и делал прямые участки метровой длины (такой длины был кусок текстолита) , перезды, мосты, станционные пути ,а при раскладывании на полу сын с сотоварищами соединял их пиковскими радиальными.
И нам по барабану было шпал отсутсвие.
А купить можно все. И даже нанять машиниста, который ,скажем, на моделеновском купленом макете будет гонять для тебя купленые же поезда.
А ты будешь просто лежать на диванчике и созерцать.
И если вдруг появится желание пальчиком чего-то там потрогать, а подыматься лень,также можно нанять парочку мурзиков которые тебя к этому чего-то перенесут .
Кстати , из тех же материалов можно запросто и стрелки делать. С ручным переводом. С электроприводом-сложнее.

1.Берем отрезок проволоки необходимой длины диаметром не менее 2 мм и проклепываем ее до желаемой ширины-это будет высота рельса.
2. На дощечке напильником спиливаем неровности, верх и низ рельса особо обратывать не стоит-здесь работа еще впереди.
3.Из фолгированого тестолита (у гетинакса фольга держится значительно хуже) нарезаем шпалы. Меня устроила поначалу нарезка ножницами по металлу.
Резал без разметки и после нарезки еще пришлось все выравнивать.
4. Из оргалита обычным ножом вырезал балластную призму согласно плану
макета. Из него же вырезал прямой и радиусный шаблоны шириной 16,5 мм.
5. Обычным клеем "Момент" приклеил шпалы на призму.
6. Прибил призму со шпалами к основанию макета.
7. По шаблону припаял к шпалам рельсы.Обязательна пайка на концах, а там где как.
8. Припаял второй рельс. По шаблону естественно.
9. Напильником зачистил головки обеих рельсов одновременно.
10.Через пару дней ,когда медь несколько потемнела, широким ровным бруском (где-то 10 х20 см, ну такой у меня был)еще раз зачистил рельсы.
Шлифовал пока на рельсахне осталось темных нетронутых наждаком мест.
Естественно периодическм прокатывал лок по рельсам.
Для эл. соединения на стыках пропаял перемычки из тонкого повода, который после баластировки присыпался и исчез.

Если возможно - хотелось бы увидеть фото результатов труда.

Если возможно - хотелось бы увидеть фото результатов труда.

Не обессудьте за качество фото- снято мобилкой.

http://img01.image2share.com/i.php?i=24538_051225_170827.jpg
http://img01.image2share.com/i.php?i=24539_051225_170951.jpg
http://img01.image2share.com/i.php?i=24540_051225_171012.jpg

Впервые вставляю ссылки на этом форуме, поэтому даже не знаю , получится ли.

Очень даже хорошо получилось!
Еще бы стрелочный перевод по-подробнее разглядеть бы...

2ВалерийЩ Отлично получается =)

Об изготовлении стрелочного перевода посмотритен в архиве
railwaymodel здесь
http://railwaymodel.h15.ru/info/index.htm .
У меня на макете только рельсы самодельные и никак я не смог добиться переключения рекомендованым приводом.

Вот фото самопальной стрелки .

http://img01.image2share.com/i.php?i=24678_051226_160353.jpg

А здесь лежит бесценная для начинающих книга по жд моделизму.
http://railwaymodel.h15.ru/info/docs/mzhd.htm

2ВалерийЩ классно

ВалерийЩ - спасибо за ссылки!!!