RailUnion.net

Это точно, в Волгограде по скоростухе едешь под 60 - не мотает, а у нас на Новосадовой на полтиннике уже так по салону кидает, что жопа... Извиняюсь за выражение

Что в эту тему давно ни кто не писал?

Eagle755 писал(а): Да ну, езжайте лучше в Захолуст, там вот это:
http://rail.r86.net/gallery/metrott/ktm5/main.htm
http://rail.r86.net/gallery/metrott/ktm8/main.htm

Ага, был я там 7-го мая, ездил из Бердяуша на ЭР2-617, чтобы в баньке попариться, а на обратном пути заодно, ради прикола прокатился на КТМ-5 №100!

Eagle755 писал(а): Да ну, езжайте лучше в Захолуст, там вот это:
http://rail.r86.net/gallery/metrott/ktm5/main.htm
http://rail.r86.net/gallery/metrott/ktm8/main.htm
Или в Уфу, там вот это:
http://rail.r86.net/gallery/metrott/rvr/main.htm

Был в Златоусте, трамваи там вполне в приличном состоянии и бегают шустно.
И РВЗшка в Уфе, судя по фоткам ничего так. Зря только спинки у сидений ободрали
Если охота действительно посмотреть на сараи - приглашаю в гости в Новосибирск и Красноярск. Фотки как-нибудь закину.

krechet писал(а): Был в Златоусте, трамваи там вполне в приличном состоянии и бегают шустно.

Насчет состояния - нормальные, но вот бегают они отнюдь не шустро. Больше 30км\ч не разгоняются. И остановки через каждые 100 метров

Duke3D писал(а):

krechet писал(а): Был в Златоусте, трамваи там вполне в приличном состоянии и бегают шустно.

Насчет состояния - нормальные, но вот бегают они отнюдь не шустро. Больше 30км\ч не разгоняются. И остановки через каждые 100 метров

А смысл разгоняться если остановки через 100 метров!

Сашка писал(а): А смысл разгоняться если остановки через 100 метров!

Ну про 100 метров эт я конечно загнул, но реально есть там такие места Там профиль такой, что можно удивиться, как они там вообще умудряются ездить. Охрененные уклоны, крутые повороты... Раньше там ещё двухвагонные ходили, так из-за перегрузки горели по страшному... Хотя почему - странно. Вроде бы оба вагона тянут, а все равно перегрузка была. Сейчас ходят только одинарные. Да, и ещё сами рельсы там настолько кривые, что тоже очень удивляет, как они ещё не слетают с них... Там как на зачуханной узкоколейке - все волнистые вверх-вниз, вправо-влево...

Сашка писал(а): У нас в Пиере есть маршруты где на ЛВС86М едешь как на воздушной подушке летишь!!!

Это где это в Питере трамваи летают?
У нас на бухарестской такое творится уж который год, рельсы как после войны!
Мне водителей трамваев жалко, как можно это терпеть. :nenay:

Где трамваи летают, так это в Праге, я там вволю на них накатался, даже на шкоде новой на окраину сгонял, вообщем пути там по сравнению с нашими как день и ночь!!!

Питерцы! А кто-нибудь ездил на ЛВС-89? :rolleyes:

В Твери ситуация с трамваями и путевым хозяйством ситуация аховая.
Рельсы не то что не прямые, они как стиральная доска все волнами. А где поменяют на новые, буквально через пол года становятся такими же как и везде. По мосту через Волгу ехать страшно, такое ощущение, что мост развалится прямо под трамваем. Этот мост перевезен в Тверь из Питера в 1950-е годы, а в Питере был построен, если не ошибаюсь в 1850 году!!!
Бандажи на колпарах не меняют наверное вообще, т.к. по только что уложенному пути трамвай трясет не по-детски.
В общем трамваи быстрее 20-30 км/ч не ездят, и вообще являются самым ненадежным видом транспорта (один встал - все за ним встали, насколько - хз, но деньги за билет уже не вернут), хотя, надо отдать должное одним из самых вместительных.

Если ты оплатил проезд, а трамвай сломался и т.д. (а также автобус и троллейбус), то по закону ты имеешь право ехать на следующем... Э-э-э... Короче, можешь по тому же билету бесплатно проехать. Прими во внимание

Если трамвай сломался, то пока его не уберут, ты ни на каком следуещем не поедешь. А когда уберут - этого не знает никто. Теоретически деньги за проезд получить можно ("при сходе подвижного состава с линии" - так в правилах написано), но только в ТТУ (трамвайно-троллейбусное управление) съездить, обратно - больше денег потратить придется, чем несчастные 5 рублей назад получить.

У вас 5 рублей, а у нас целых 12!

А в Златоусте 6 рублей! Денис, когда узнал, что на таких же КТМ-5, как у них в Саратове, берут за проезд на рубль больше, сказал - "это за профиль, наверное"

Краснодар - 4 рубля