RailUnion.net

Давно хотел спросить, а из-за чего такой запах в Метрополитене, случаем не из-за тиристоров?

Ага. Тиристор - это вообще крайне пахучая штука, наподобие чана с дерьмом

NERO
Тиристоры не пахнут. Креозот скорее всего...

Креозот - а чё это за байда?

Нет. В метро креозотом не пахнет. Там деревянных шпал нет. бетонные тока (А если ошибаюсь то поправте)
Там смесь нескольких запахов. :botan:

Креазот это вещество которым пропитовают деревянные шпалы чтобы они не гнили. Очень люблю этот запах!

Shimanski
Ошибаешься

Shimanski писал(а): Нет. В метро креозотом не пахнет. Там деревянных шпал нет. бетонные тока (А если ошибаюсь то поправте)
Там смесь нескольких запахов. :botan:
Креазот это вещество которым пропитовают деревянные шпалы чтобы они не гнили. Очень люблю этот запах!

Да, деревянных шпал в метро нет, только все деревянные... Они гасят вибрацию, потому и применяются в метро
Креозот - это нефтепродукт, предназначенный для пропитки дерева, защищает его от гниения. Ещё пахнет тоннельной сыростью и немного - горелыми тормозными колодками

Что я есчо заметил, этот запах наиболее ощущаеццо на новых станциях

Нет, встречаются и бетонные, но в основном, действительно, деревянные.

Обожаю запах метро!

Что я есчо заметил, этот запах наиболее ощущаеццо на новых станциях

В Самаре и особенно Ёбурге метро аж звенит этим запахом, потому что станции ещё недавно построенные, не всё просохло и выветрилось, земля вокруг станций не прогрелась, что и вызывает излишнюю сырость

Обожаю запах метро!

Боенги руляДДД!!! (с) parovoZZ

Нет. В метро креозотом не пахнет. Там деревянных шпал нет.

Бетонные шпалы в метро используются только на открытых участках, а так везде дерево как тут уже сказали. Хотя вот на новых станциях типа "Международная" и "Делово центр" рельсы крепятся непосредственно к бетонной плите, как там на перегоне я не в курсе но судя по сильному шуму вероятно то же.

Воняет креазотом и тоннельной пропиткой...

креазотом

<angry> Когда уже это слово - "креозот" - научатся нормально пЕсать?! То креазот, то вообще криазот <angry> Криогенный азот, бл*

наиболее ощущаеццо на новых станциях

Не выветрилось
Но имхо там не совсем (не только) креозот. Если в солнечный день постоять на шпалах обычной железки, их запах хорошо чувствуется, и он несколько другой.
На свежих станциях ещё цементом сильно пахнет, но это бытро проходит, а запах метро остаётся :wub:

Бетонные шпалы в метро используются только на открытых участках, а так везде дерево как тут уже сказали. Хотя вот на новых станциях типа "Международная" и "Делово центр" рельсы крепятся непосредственно к бетонной плите, как там на перегоне я не в курсе но судя по сильному шуму вероятно то же.

Сейчас появляется новая технология, когда из бетона отливают т. н. лежни - 4 соединённых вместе полушпалка, они устанавливаются при помощи резиновых или пластиковых подкладок на станциях и перегонах.