RailUnion.net

Нижегородский метрополитен существует с 1985 года. Этот год для него юбилейный, 20-й. Вчера, во время посещения Нижнего Новгорода, проехал по всем (2-м) линиям. Хотя, формально можно считать, что линия одна - составы идут от "Парка культуры" до "Буревестника", со сменой направления движения по станции Московская. Станция Московская достаточно необычна - в поле зрения сразу 4 пути (этим и привлекает). Но, освещения на ряде станций недостаточно - освещаются только платформы.
Почему-то я опасался увидеть в вагонах составов телевизоры, как это есть в Новосибирском метрополитене. Но, к моей радости, такого рекламного зла в вагонах, как телевизор, не оказалось
Прилагаемое фото - станция Буревестник, снимал нелегально, поэтому за качество извиняйте.

Чё-то платформа низковата. А как в вагоны-то сесть?

Кирилл писал(а): Чё-то платформа низковата. А как в вагоны-то сесть?

Платформа обычная, а в вагоны сесть - когда состав прибудет на нужный путь.

А какой там перерыв между составами получается?

Dark Vision писал(а): А какой там перерыв между составами получается?

5-6 минут.

вл-10,я в Нижнем живу,могу и фотки с метрополитеном прислать!а тв у нас в поездах нет,отстали мы!И еше кроме ВЛ-80 и Чс-4т не один локомотив не встречал(станция Чаглово,я там летом в ддеревне живу) а еще ЭР-2 ездят и бордовая дизельная электричка,а еще есть тепловоз но не ТЕМ2,похож на него ,зеленный такой

Пропейлер писал(а): а тв у нас в поездах нет,отстали мы!И еше кроме ВЛ-80 и Чс-4т не один локомотив не встречал(станция Чаглово,я там летом в ддеревне живу) а еще ЭР-2 ездят и бордовая дизельная электричка,а еще есть тепловоз но не ТЕМ2,похож на него ,зеленный такой

чё ты плетёшь?? какие ЭР2 в Нижнем?! какая бордовая "дизельная электричка"? если ты про Д1, то они умерли уже давно вместе с приходом электрификации на Арзамасское направление. и если ты не встречал ничего кроме ВЛ80с и ЧС4т и ЧМЭ3, которые ты спутал с ТЭМ2, это не значит, что ничего больше нет

если уж пошёл разговор про наше метро
теликов у нас, слава богу, в метро пока нет. пассажиропоток (щас вдумайтесь): 5-10% от всех перевозок транспорта в городе! это кошмар.
причина в том, что при планировании была допущена грубейшая ошибка: не были связаны верхняя и нижняя части города. город разделён на 2 части рекой Окой, через неё перекинуты 3 автомоста. строить метро начали в заречной (нижней) части и протянули его вдоль одной улицы. после развала СССР денег уже ни на что нет. каждое утро и вечер в рабочие дни автотранспорт в виде ПАЗов перевозит людей сверху вниз и снизу наверх. мосты и съезды перегружены, на подъездах к мостам сплошные пробки. щас предпринимаются жалкие попытки соорудить метромост, но денег как всегда нет и он так и торчит обрубком. и это без учёта того, что в верхней части из-за сложного геологического строения и рельефа строить метро крайне затруднительно. так что метро у нас немного декоративное
подвижной состав: вагоны серии 81.717/714

Дааа... Метромоста ждать при нынешнем финансировании придется еще лет эдак 20-30, а то и больше, пока что "радует глаз перспективой" половина первого пролета моста, которая зависла над водой Оки - матушки... :unsure:

Так воооот что я видел! Обрубок моста. Еще радовался, вот типа скоро построят и город свяжут метроМ

Метромост планируют достроить в этом году.А через 2 года планируют построить станцию на площади Горького.(кстати строительство уже началось).Насчет поездов едит ещеч Ач2+2вагон+Чмуха(по моему на павлово)