RailUnion.net

1) [ра] ИМХО
2) Есть варианты?

Есть.
[дэ-гэ-ку] Пацаки по пепелацам какие-то получаются.

Kulibin писал(а):

Ов и ИС

О-вэ, но ис, а не и-эс.

Блин, а я И-эС говорю... :blush:

Trucker
Ну ХЗ, так повелось. Танк он вон тоже ИС

Вспоминаю тут отжиг журналюг, которые написали ВЭЛ10

И все выльники тоже интересуют. (скорее всего [вэ-эл] с длинным э, однако возможен и [вэл])

Проще говорить "вол". Мы тут говорим "вэ-эл" с разделением двух "э". А пара товарищей из Оренбурга говорит "вэ-лэ"

меня вот один раз поправил машинист ТЭМа-2,когда я его(тепловоз)назвал именно ТЭМ.Оказывается,по его мнению, правильно "тэ-эм"

Тогда уж "тэ-э-эм" Я равно часто слышку в разных местах и "тэм", и "тэ-эм". В Ульяновске, например, "тэ-эм"

ЧМС3Т - это что?  И откуда их больше полудесятитыщ?

Трёхзначный номер говорят целиком, а четырёхзначный разделяют на двухзначные числа

Да я просто докопался до написания "ЧаЭмЭсТриТэ-ПолстаПолста".
Получается по буквам ЧМС3Т-5050. Вот такой я нудный :wacko:

Различия по произношению даже в Питере есть. Я вот про детища НЭВЗа и Коломны говорю Э-Пэ, а один мой товарищ - Э-П. Непривычно звучит...

Трёхзначный номер говорят целиком, а четырёхзначный разделяют на двухзначные числа

как раз хотел спросить про это

а как правильно говорить номер к примеру 2М62У-0001?
[ноль ноль ноль один] или просто [один]?

[три ноля один]

интересно как говорят номера поездов ДСП на разных направлениях...
видно как заведено раньше....6317-(шесть триста семнадцатый...и только одна из десяти шесть тысяч триста семнадцатый...но ни разу не слышал шестьдесят три семнадцать) это Курский,Белорусский,Рижский и помоему Горьковский ход на МЖД
на Павелецком ходу наоборот номер помоему всегда делят пополам (по Бирюлёво во всяком случае)

На Подмосковной всегда говорят например "тридцать три сорок восемь"

это когда из музея на круг и обратно ?

Скорее из депо на Рижку и обратно

виноват...хотел побыстрее показать какой я "умный и догадливый"... и на то что номер чётный не обратил внимание
поспешишь-людей насмешишь