RailUnion.net

Граждане форумчене!Предлагаю выложить в этой теме все ваши знания о интересных,уникальных,заброшеных,достойных немедленного посещения и т.д. объектах Ж.Д. транспорта.Принимается всё,от разобраных узкоколеек до ржавых паровозов в тундре.Пример:трансполярная магистраль,монзенская ЖД,БАМ...Особо хочу оценить рассказы людей о их путешествиях и экспедициях на оные объекты.Не будут лишними и толковые ссылки на такие рассказы.С уважением к Вам пан mehannic.

УЗ!!! <flag_russia> (блин, подходящего флага не находится)
Паровозы в степи - есть. На их роль отлично подходят ВЛ8, звук точно как у паровоза - "бух-бух-бух-бух-бух-бух-бух-бух", и все восемь бухов равномерно, как у паровоза. Только они не ржавые, а ухоженные, по большей части откапиталенные во Львове, с пультами от ВЛ10, даже легендарный пятихатский ВЛ8-031, чудовищно старый локомотив

Разобранные или перешитые узкоколейки есть. Гайворонская вот перешитая, не удалось мне на неё в этом году попасть, я вообще за эти три недели не всё успел Ни разу на линию Знаменка-Помошная не выбрался ВЛ60ПК поснимать - это только из наружки...

Само собой, нельзя не упомянуть покрашенные в разные цвета 2ТЭ10УТ (салатовые, синие, красные), ЧС8 (ничего красивее ЧС8 Московского Стольника я на ЖД не видел, разве что указанные ниже челябинские красные ЧС7) и ЧС4, Д1 и ДР1, ВЛ80К самых ушатанных номеров (я видел 076, но 081 смотрелся древнее, как машина с Марса)... Много чего ещё... Ценители вспомнят М62...

Всем рекомендую посетить Южноуральскую железную дорогу. Там есть всё - 2ТЭ10В, ВЛ65, красные 2ТЭ10У и ЧС7, красивые старые ВЛ80С с красными метельниками и белыми табличками, прекрасные пейзажи, я люблю перегоны Усть-Катав - Вязовая и Златоуст-Уржумка, это вам, господа, не Уткино - Перидромофилино... В Златоусте есть ЭР22! А ещё там добрый народ - несложно прокатиться на локомотиве или зайти в гости в депо

Из близких к тебе мест, Миха, рекомендую Волгоград. Это целый салат из астраханских и волгоградских ТЭП70, ЭП1, ЧС4Т, ВЛ80 от К до С, скоростного подземного трамвая, узкоколеек (действующих - Волгоградская ДЖД у берега Волги) и ржавых паровозов в степи (Лебедянки на Максимке). Самое пручее - ТЭП60, ещё встречающиеся на просторах ПРИВ ЖД

Хотите ещё?

А я вот мечтаю на 501-ю или 503-ю :rolleyes:

Ну, можно и поближе, у нас ужасная глушь на Суходолке
http://forum.railroadsim.net/index.php?showtopic=4249

Ваньк, а у нас поблизости что подскажешь?
Хотелось бы услышать мнение и от людей удаленных от 78 и 47 регионов, как, ИМХО, несколько более объективное...

А на участке Люберцы-Черусти чего интересного есть?

Илья У писал(а): А на участке Люберцы-Черусти чего интересного есть?

Шатурская узкоколейка

ТЭП70 писал(а):

Илья У писал(а): А на участке Люберцы-Черусти чего интересного есть?

Шатурская узкоколейка

Гораздо интереснее Рязановка нежели Шатура.

Kulibin писал(а):

ТЭП70 писал(а):

Илья У писал(а): А на участке Люберцы-Черусти чего интересного есть?

Шатурская узкоколейка

Гораздо интереснее Рязановка нежели Шатура.

Рязановка между Люберцами и Черустями?

А чем Рязановка интересна? Это ответвление от Кривандино (за Шатурой).

ТЭП70 писал(а):

Kulibin писал(а):

ТЭП70 писал(а):

Илья У писал(а): А на участке Люберцы-Черусти чего интересного есть?

Шатурская узкоколейка

Гораздо интереснее Рязановка нежели Шатура.

Рязановка между Люберцами и Черустями?

В стороне. Какая разница, всё равно в том направлении. Но места там такие что Аххх :rolleyes:

Kulibin писал(а): В стороне. Какая разница, всё равно в том направлении. Но места там такие что Аххх :rolleyes:

Наверное без машины там делать нечего?

Почему же? На электричке в 6 с копейками с Казанского едешь до Кривандино, там пересаживаешься на кукушку, полтора часа и ты в Рязановке. Обратно кукушка идёт около 5 с чем то вечера, за это время можно всё хорошенько осмотреть и даже прокатиться.

Kulibin писал(а): Почему же? На электричке в 6 с копейками с Казанского едешь до Кривандино, там пересаживаешься на кукушку, полтора часа и ты в Рязановке. Обратно кукушка идёт около 5 с чем то вечера, за это время можно всё хорошенько осмотреть и даже прокатиться.

Хы, интересно, сколько живу, а никогда толком и не слышал об этой дороге.
Можешь какую-нить ссылочку кинуть?

На ЭМБ поищи, там что-то было. А лучше всё своими глазами посмотреть, оно того, поверь, стоит.