RailUnion.net

Muller писал(а): вообще в Росии все девушки хороши!!! У нас в Питере тож в Сестрореце много симпотичных..... ланно, все молчу...

PS неужили тема про девок заинтересовала только 2 Вань, 2ТЭ10В и меня... все другие не такие любвеобильные? :wub:

У нас под Тамбовом девкам за счастье если пацан не алкаш и не дебил, поэтому познакомиться можно практически где угодно и с кем угодно

Прекращаем про девок! Я уже прекратил, см. предыдущий пост

Кроме ТЭП60-0780 днём ничё не видел.
P.S. Оршанские девчёнки самые классные и дадут отпор и Поволжью и Питеру..))

P.S. Оршанские девчёнки самые классные и дадут отпор и Поволжью и Питеру..))

Раз так к тебе надо ехать!

ТАК, НАРОД! Еще раз туда же оффтоп - полтемы прибью!

ANK(ft) писал(а): ТАК, НАРОД! Еще раз туда же оффтоп - полтемы прибью!

Давно надо!

707 теперь трансойловский или его просто так покрасили, че то камер не видно
http://www.image2share.com/i/2__1058___106...7_2qx0.jpg.html

че то камер не видно

А камеры не навсех же! Вон на 773-м нету.ещё на многих нету...а вот на 1614 есть!

на 699 есть висят у фортчоек помохи и машиниста и еще навено в кабине. я ж выкладовал пару фоток 699 и других боингов с камерами

а 707 уже с зимы Трансойл. Ивари его фотку выкладывал

Если будет возможность, то надо спросить, как бригаде работается под постоянным, пристальным слежением камер, наверное, как на реалити-шоу...

Если будет возможность, то надо спросить, как бригаде работается под постоянным, пристальным слежением камер, наверное, как на реалити-шоу...

Эт точно! Не еси так судить снаружи только камеры то обычно против слива ставят! А еси в кабине и ДП эт ваще мясо! Даж не поссать нормально сходить!

Aleksey писал(а): Если будет возможность, то надо спросить, как бригаде работается под постоянным, пристальным слежением камер, наверное, как на реалити-шоу...

В этом нет проблем! я узнаю!

Случайно увидал надпись на борту ВЛ10У-731 – «автоматическая система автоведения», что это?
Вот смотрите
http://www.image2share.com/i/__1042___1051...___731.jpg.html

Это когда в КЛУБ-У забивается информация о маршруте,зоны ограничения поезда,расположения светофоро,мостов,переездов,платформ и т.д. А он атоматически набирает нужные позиции и в нужный момент тормозит и тифонит.

Т.е. машинситу остается только контроллировать эту систему и локомотив вцелом,поддерживать радиосвязь.