RailUnion.net

Suspension - параметры рессорного подвешивания. По идее, должны влиять на болтанку вагона при неизменных настройках Uneveness пути (степени износа). Но на практике вроде не влияют, Андрей прав.

Pivot Offset - смещение шкворня. Также можно использовать для создания бегунковых тележек, у которых ось шкворня не проходит через центр экипажа. Для паровозов то есть. Если Offset не ноль, тележка будет поворачиваться вокруг новой точки.

Skif писал(а):Для паровозов то есть.

Не обязательно, у тепловозов, например, у ТЭП70 точно шкворень смещен относительно центра тележки.

Ну, я немного не это имел в виду. Смещен, конечно.

Тележка движком поворачивается относительно Pivot-а объекта рамы тележки в файле IGS. Если Offset не ноль, то относительно этого Pivot-а можно сместить точку поворота вдоль осевой линии рамы.

Ну у меня получится с пошью Pivot offset, создать такую телегу? Да ну и обще адаптировать вагон транспортер? И можно сделать так что-бы сцепка была прикручена к основной телеге и поварачивалась вместе с ней?

Нет, не получится. Тут нужна составная тележка, или делать этот вагон из трех вагонов - две опоры и платформа. Я не уверен, что Railworks позволит создать вагон, у которого детали геометрии выходят за габарит точек сцепок, но можно попробовать.

Чтобы сделать сцепку на тележке, лучше поступить так же, как сделан ТУ2 в Траинз: локотиву/вагону сцепку сделать невидимой (или оставить от нее одни рукава, если они крепятся к раме), а на тележку поместить чайлд, переключаемый скриптом: проверить состояние соответствующей сцепки, если сцеплена, то активировать чайлд "сцепленной", если расцеплена - этот скрыть, активировать расцепленную. Другого пути пока не видится. В блюпринте тележек зарезервирована возможность прицепить сцепку, но данное поле, насколько я знаю, не работает. Сцепки пока можно крепить только к кузову вагона/локомотива.

Тележку то можно такую. blog/Mr.+Angelo/%D0%98%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_4%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%BA_18101_%D0%B8_8%D0%B8%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%86%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B_15871_b-28.html
Правда у вагона будет 6 телег в конфиге. И как тут со звуком стука колес я хз.

Касаемо тележек - ты просто молодец! Это отличная новость, ощутимо упрощающая задачу моделирования подобных вагонов. Добавь только пожалуйста в статью схему размещения на модели пивотов дочерних объектов и иерархию линковки. Со слов не очень понятно, как нужно их расположить.

Со звуком стука следует поступить очень просто- НЕ ДЕЛАТЬ, а применить по старинке озвучку в чайлде, не связанном с тележкой (Generic Audio, а не Bogey Audio Blueprint). Привязав проигрывание звука стука колес к Absolute Speed или Distance Travelled (этот второй контрол по моему вызывается только в проксе для тележек, не помню точно, проверяйте), можно сваять собственный стук колес не хуже оригинала. Собственно, так озвучены китайские пассы.

Мне вот, откровенно говоря, не очень понравилась эта фишка с генерацией стука колес - задняя тележка в игре звучит не очень правдоподобно, так как узкоколейные локомотивы и вагоны "коротковаты", чтобы возникла разница в громкости и отчетливости звука. Но IRL эта разница очень хорошо слышна и я уже подумываю о том, чтобы стук колес переделать "по старинке", а не новомодным контролом.