RailUnion.net

Пожалуй начну!
Решил прогуляться с фотиком, погода была отличная!
Фотографии в альбоме «Train Sim World», автор AntonK_007 на Яндекс.Фотках




Cообщения перенес сюда: post232141.html#p232141 AntonK_007

Нашел у американцев такие скрины, и....шатать мои рукава, не знаю, что за система, но очень картинка нравится, обработка или нет, в любом случае классно!
Вся тема в подобных скринах: http://railworksamerica.com/forum/viewt ... 69&t=18266
Приведу не все скрины, остальные в теме. Небо не в солнечную погоду черт возьми все портит, вот допилить сим ребята и такую конфетку можно было бы получить...представьте нашу ЖД.

Намокший лок

Ночью

Светофоры на консоли

Днем в кривой в дымке, аааах!

Лок cпереди

В кривой

Просто в даль

Переезд

Ремонтные работы

С другой стороны

Еще с кривой

Погрузка угля

Ну ты сам понимаешь, что такие скрины можно получить и на слабом железе - фото есть фото, и будь частота хоть 5 fps, снимок получится на ура. Это же не значит, что на таких настройках кто-то обязательно полноценно играет.

А так, если проводить аналогии с тем же ТРС, ситуация не такая катастрофическая. Давайте посмотрим объективно: первый НОРМАЛЬНЫЙ пользовательский контент к этой игре появится ну никак не раньше ноября-декабря. К тому моменту, как появятся первые маршруты, альтернативные "встроенным", пройдет еще полгода-год. Наблюдая, какими темпами развивается движок и конструкции компьютерного железа, через 1-2 года мы сможем выставить в этой игре максимальные настройки на любой сцене. Как когда то смогли в МСТС (который откровенно изнасиловали, заставив крутить такую графику, на которую он вообще никогда не был рассчитан) и Trainz. Когда в 2009-ом году вышел ТРС на сильно обновленном движке, все от него плевались минимум год. Но к выходу 2012-ой версии ситуация понемногу стабилизировалась - подтянулись более мощные компы, тонна костылей в движке сделала свое дело.

Имейте терпение, что тут еще сказать. Очевидно, что игры на современных движках всегда опережают возможости современного им железа - это бесконечная битва, пока не будет выкачена принципиально новая технология рендеринга, которая заставит пересмотреть всю архитектуру GPU. Если выпускать игры, которые будут тащить на среднем железе, не будет стимула пользователям покупать у производителей новые топовые видеокарты, а у производителей - разрабатывать их. Это глобальная система, можно сказать, что и основанная на сговоре корпораций - специально для любителей рептилоидов и жидомасонов ))) .

Ну в целом я на скринах чего-то такого АХ не увидел (Ведьмак имхо тащит в своей красоте и на своем движке). А с Димой соглашусь, первые русские допы ожидать можно года через два. полноценный (подчеркиваю специально) русский маршрут с уникальными объектами, реальным профилем и т.д. появится думаю года через 3-4, возможно пять. Жизнь не перехитришь, маршрут построит ТОЛЬКО команда из 3-5 человек. В одно лицо это фантастика полнейшая и упоротая.

Скрин "в кривой" и первых два - шикарны. Очень неплохая для желдорсима графика. Будем верить, что до ума игрушку допилят.

Skif писал(а):Наблюдая, какими темпами развивается движок и конструкции компьютерного железа, через 1-2 года мы сможем выставить в этой игре максимальные настройки на любой сцене.

Вот по поводу этого сомнительно. Если физика, как и в РВ, принудительно считается на CPU, то стоить заметить, что, например, интел уже 7 поколений процов переливает из пустого в порожнее, добавляя по 100 мгц в новом поколении а воз и ныне там. Никаких сколько-либо значимых прорывов вообще, с тех пор как интел запилила Hyper-Threading, не произошло. И в ближайшее время не планируется. 1080 видяха уже сейчас способна тащить такую картинку в 60 фпс стабильно, но если топовые и потребительские и Extreme i7 процы не могут утащить этот неоптимизированный кусок говнокода, то и через 2 года не смогут утащить, потому что такие процы каждый год не меняют, да и было бы на что.

Да и если Vulkan окажется таким крутым (хотя с Mantle была похожая ситуация, и где щас Mantle?), то это надо игру переписывать на него всю. И у меня большие сомнения что дтг это сделает.


Я помню точно, что после беты разрабы заявляли, что нашли причину лагов, типа она в том что симуграф считается на проце. И где результат? На видяху они его так и не перенесли, хотя бы часть. Просто выпустили - нате, давитесь. Дерьмовая оптимизация? Не, не слышали - это у вас что-то. Вы просто поставьте на low графику и DSR на 4х включите - а мы тут не при чем.

DTG в очередной раз показала свою некомпетентность в создании игр и доказала, что, кроме как доить народ говёными DLC, она больше нихрена не умеет.

Переписывать эту игру на Vulkan нет смысла, проще создавать с нуля. Если идти этим направлением, то нужно предугадать, будет ли в перспективе поддерживать Vulkan такой движок как Unity3d... Ибо Юнити единственный на сегодня мощный опен-сорсный движок для разработки на OpenGL и совместимых с ней платформах.

Железнодорожная катастрофа...
...с возможностью детально рассмотреть, качество ходовой части!
Интересны "жгуты", связи...между телегами и кузовом вагонов...5-й скрин

Качество радует...а количество FPS пока расстраивает!..Но Москва, то же, знаете, не сразу...

BooYa
Вот ты вообще не прав!
Она умеет в каждом сообщении рассказывать, какое всё инкредибл и эмэйзинг, и/или что они усердно работают...

Он таки сделал это!

Первая катастрофа в TSW. )))

Ded Mozaj писал(а):Железнодорожная катастрофа....

а колесики то тяжелей состава оказывается,раз не слетели

Мне кажется, это ключевой момент устройства модели вагона или локомотива в их системе... Т.е. по рельсам движется тяжеленный набор колес, который всю конструкцию физически удерживает на траекторной кривой (в колее то есть), а на колесах уже болтаются на пружинках и резинках детали тележек и кузова, создавая колебания в движении...

Skif писал(а):Мне кажется, это ключевой момент устройства модели вагона или локомотива в их системе... Т.е. по рельсам движется тяжеленный набор колес, который всю конструкцию физически удерживает на траекторной кривой (в колее то есть), а на колесах уже болтаются на пружинках и резинках детали тележек и кузова, создавая колебания в движении...

не естественная позиция,тогда уж и телеги бы оставили в одной связке

Связка то есть, просто колеса оказались слишком тяжелыми, чтобы уйти следом за кузовом - вон как "связки" эти самые растянулись!