RailUnion.net

Я скрины показал начальнику - он не верит, что в тренажерах нужно использовать исключительно 3d графику. Пусть учится.

Да, работа проделана великолепная, все понравилось!
А что значит: "Очереди участков линии на конверт"? Конверт готовых
моделей в RW или конверт из другого сима в РВ, например из ТРС???

Конверт в РВ. Изначально станции делались для ТРС, но теперь пойдут в РВ, необходимо назначить kuju-материалы, собрать иерархию объектов, исправить погрешности, переработать текстуры с альфа-каналом.

Работаю над над некой комбинацией тележек 68-4076 и 68-4096 ТВЗ. Первые применяются у вагонов "Невского экспресса", последние у (например) вагонов экспресса "Красная стрела", а также у ряда выпускаемых ТВЗ вагонов, например, у этого купейника.



Если увижу что кто-то серьёзно взялся за подобный вагон, буду готов помочь с экипажной частью

У нас уже почти все вагоны на таких тележках...

Это хорошо. У них конструкция проще (читай: дешевле), при этом они внешне выглядят надёжнее старых. А то, что ход у них мягче — это факт.

Продолжаю работу над гибридной тележкой...

Нежданно-негаданно:

Есть недоделанный салон плацкартного вагона Киев-Харьков, который мне попался. Файл макса 2012. Автор хотел в RW пустить, но видимо руки не дошли и выложил. Сам салон сделан не под RW.
Что там да как, точно я не видел, так как у меня макс 2010, но если кто будет заниматься, говорите - дам макс файл с фотками и наработками автора.

Лома в толчке не хватает ))) .

В засвете что-то бочина.

Цвет ярко оранжевый, вот и сияет. Под другим ракурсом темнее. С бампом эффект будет несколько иной, пока что бампа нет.

Остальное здесь:


Готовность модели кабины - 99.99% . Полностью отекстурена (стекла и фортки спрятал для просчета света) . На пересвеченную "наружку" можно не смотреть, она запекается отдельно от кабинки.