RailUnion.net

По нынешним ценам все БП, которые меньше 10к стоят - лотерейный билет, так скажем. Может 10 лет проработать, а может сдохнуть за год-другой. Сисоник топчик, и то, что на их заводе еще собирают, тоже норм (корсары топовых серий, и еще что-то вроде там делают). Enermax вроде крутые блоки, но стоят они, просто неадекватно.

У меня корсар HX 850i, умирал через 2.5 года, от сгоревшего пилота, видно физ.защита сработала, по гарантии новый прислали (у моего 7 лет, у новых партий - 10 лет гарантия). В это время выручался FSP на 600 ватт, ему уж года 3-3.5 на тот момент было, работает, ваще пофиг. Сейчас лежит, про запас, на всякий пожарный))

А, кстати забыл сказать, уже давно дроссели свистели на нем. Особенно четко слышно было их в ETS почему-то. И вообще он изначально был бракованный, у него вентокрыл не крутился. В общем говно попалось. Но в ремку я его тогда не отдал, тогда они дешевые были и мне доставка на дом была, я забил.

Ulianka
То есть, у тебя изначально БП работал на пассивке, и ты сомневался, в нём ли причина? )))))

BooYa писал(а):Ulianka
То есть, у тебя изначально БП работал на пассивке, и ты сомневался, в нём ли причина? )))))

Сомневался... сомнения есть всегда.

Купил новый, тот что кидал выше. 20 минут игры - полет нормальный, но это не показатель, гружу дальше. Вентокрыл на видяхе вернул в авто. 82 град макс, крышка открыта.

Ulianka писал(а):крышка открыта

Закрытый эффективней продувается.

whity777
Не всегда же. Это только при условии грамотной системы охлаждения. А такое скорее реже встречается, чем чаще. Обычно либо вообще болт забивают на дополнительные места под вентюки, либо суют туда по 6-7 штук как попало, и думают, что это эффективно))

BooYa
Ну, это да. )))

У меня в Залмане по умолчанию 3 на выдув стоят, они работают, но по сути реально разницы почти нет, что открытый, что закрытый. Это я во время теста оставил открытым, посмотреть, все ли крутится и т.д.
Пока полет нормальный и думаю, что теперь так и будет.

Ulianka
Ну вот, а для эффективной системы, вдув в корпус должен быть сильнее, чем выдув. По умолчанию на всех корпусах передний вентюк стоит на вдув, так что 3 вентюка на выдув - очень странно.

Например, для залманов (размером не меньше, чем корпуса серии Z) с обычной конфигой компа (1 проц, 1 видяха 1-3 жестких/ссд): спереди и снизу 140 на вдув, сверху над процом 140 на выдув и сзади 120 на выдув. Такой охлад будет работать хорошо. Если есть куча бабла ставить бесшумные Noktua, и есть место для вентюка на двери - на дверь можно поставить вдув прямо на видяху, если есть необходимость в разгоне, или просто упоротость, чтобы температура чутка поменьше была.

Дык так наверное и стоит, я же не пробовал, куда они дуют. Один стоит спереди за винтом, на вид поменьше, чем сзади и сверху, там очень большие, скорее всего 140.
На боках нет возможности, там монолитная стенка и шумка изнутри наклеена.
Да и вообще, греется только видяха, мать и проц по 50+ град. Ну в нагрузке может чуть за 60 проц заходит.

Ну вот поэтому разницы и нет, что с крышкой, что без. Если бы снизу стоял, тогда крышка боковая ощутима была бы. Снизу вообще крайне рекомендуется ставить вентюк, т.к. внизу самый холодный воздух. Даже разная скорость вентилятора нижнего, например, 900 оборотов, в сравнении с 350 - даёт разницу чуть не до 5 градусов, и видяхе и процу. Как без него народ живет - вообще не представляю.

Нижний поддув ставить как раз очень нехорошо, так как если в корпусе есть пыль (а она там есть всегда, особенно когда долго не убираются), ее постоянно будет взбивать кверху, чтобы покрыть все потроха твоего системника как можно более равномерным слоем.

А так пыль аккуратно скапливается на дне как в сборнике и тихо ждет своего часа в виде влажной тряпки и пылесоса.

О, Димон пришёл.

В нормальном корпусе пыль не скапливается в таких количествах, чтобы хоть как-то делать то, о чем ты пишешь. Для этого придумали пылевые фильтры. У меня вон корпус, весь дырявый, но даже за полгода в нём набирается пыли меньше, чем у меня за день на подоконнике при открытом окне (у нас пыльно на районе). Чаще всего там пыли такой слой, который не сдувается даже сжатым воздухом, только тряпочкой. А давление в баллоне явно повыше, чем у кулера, поэтому такое заявление справедливо для системника в заводском цехе дырявого, чем для домашнего компа.

Ну и конечно, сейчас бы из-за пыли забивать на один из важнейших притоков воздуха в системный блок.))

Спустя 2 месяца пришел ответ по мозгам, что принято решение о возврате денег. Сегодня съездил, возврат 6850 р. Ну не сволочи? Еще столько же надо, чтобы аналог купить. И денег ждать от 3 до 33 дней.

Это шляпа да, кстати, почитай закон о защите прав потребителей, там нужный раздел небольшой. Вроде, можно требовать замены или замены на аналог. Возможно, через суд, но такие суды обычно выигрываются изи. Насколько я помню, если снят с производства товар то замена на аналог идёт, однако, если нет в наличии, то в течение 2 месяцев должны поставить. В данном случае, правда, все аналоги уже сняты с производства, так что, скорее всего, нифига не выйдет, и только возврат. Но ты почитай, я уж по памяти дословно не помню, а читать влом)