RailUnion.net

Собственно говоря, начал заниматься продолжением своего маршрута. Общая протяженность - 548 км (не считая уже сделанного участка Хани - Таксимо), главный ход Таксимо - Кунерма - 487 км, ОСТ (обход Северомуйского тоннеля) - 61 км. Электрификация - переменка от ТеорМеха. Сигналка - z7. Версия ТРС - 2010 (44088).
Профиль пути будет поспокойнее, чем на дизельном участке. Уклонов свыше 10 промилле практически нет. За исключением ОСТ, там уклоны доходят до 18,5 промилле. На маршруте будет реализовано 8 тоннелей: Северомуйский, два петлевых тоннеля ОСТ, четыре Мысовых тоннеля и Дабанский (Байкальский).
Уже произведены следующие работы:
- расставлены пикетные столбики и заменены километровые столбы;
- исправлены уклоны (уменьшены до менее 10 тысячных) на участках Сакукан - Салликит и Каундинский - Балбухта, перегон Сакукан - Салликит теперь не является участком подталкивания (как в реале);
- исправлены и устранены другие мелкие неточности благодаря ребятам, тестировавшим и юзающим маршрут.
В данный момент начата работа над первым электрифицированным перегоном Таксимо - Улан-Макит. Скрины будут по завершению участка, а пока покажу, какие пикеты и км столбы я использую:

ramsez2

Привет. Извини, что пишу сюда, но я не нашёл нигде какой-либо темы, подходящей для моего вопроса. Если для тебя не составит проблемы, подскажи, как ты делал рельеф? Понимаю, что темы в этом направлении уже создавались миллион раз, но все они устаревшие. Может, ты подскажешь, что где почитать... Заранее благодарен за любой ответ)

Zeit, делаю рельеф вручную, хотя есть специальные проги для генерирования реального рельефа в ТРС. Все операции с рельефом проводишь в верхней вкладке Редактора. Если все расписывать - это на долго. Может кто какой урок по созданию рельефа посоветует?

Ого! Тогда тебе надо памятник поставить)) Я проштудировал тонны инфы по созданию рельефа при помощи спутниковых топографических сканов, но у меня миллион вопросов, потому что у меня ничего не получается, а если получается, то не то, что должно, а в темах по 3 года не было никакой активности. Если хо, могу покидать тебе темки, где это всё описывается. Был даже видео-урок по всей этой фигне, но его либо удалили, либо удалили, хз какого хрена.

Спасибо, но я предпочитаю ручную работу, а не штамповку.

Не могу скачать маршрут.Жму на скачать и в новом окне появляется куча непонятных букв.

правой кнопкой по ссылке, и там выбираешь "сохранить объект как"

появляется куча непонятных букв.

Напомнило:

Так получаешь гораздо больше информации, чтобы расшифровать Матрицу. Ты привыкаешь к этому. Скоро твой мозг сам делает перевод. Я уже даже не вижу код. Я вижу блондинку, брюнетку и рыжую.

Так что надо просто увидеть там маршрут.

Ну, что ж... Наконец-то закончен первый перегон электроБАМа: Таксимо - Улан-Макит (22 км), накотором находится разобранный и недействующий разъезд Муя. Смонтирована тяговая подстанция в Таксимо. Мозг взорван по полной программе благодаря гребаной КС, с которой я терпеть не могу работать. Вообщем скрины новостройки:




На очереди участок Улан-Макит - Блок-пост 1441 км - Муякан.

Круто!

очень красиво получается!

Рома, классно, только между путями что-нибудь накидай. А то как на пляже один песок, травку что ли кинь =)

Хех... Проблема в том, что на 99% всех разъездов БАМа в междупутье есть только щебенка и ничто другое. Либо вперемешку с песком. Плюс соляра и масло от дизелей. В итоге полное отсутствие растительности.

Ну блин..Хотя бы чучуть раскрасить..эти промежутки, а то они везде одинаковые.

Например, натолкать туда разноцветные щебеночные пятна. А там, где стоят локомотивы налить лужи мазута и прочей грязи, ибо течет с них.