RailUnion.net

Для размещения скриншотов пользуемся одним стандартом в теме:

Заходим на Радикал

1) Загружаем картинку.
2) Убираем галочку "Уменьшить до". Что бы после загрузки картинка осталась в оригинальном расширении.
3) Выставляем по желанию качество JPEG. Можно и не трогать опцию, она не обязательно. Чем больше качество - Тем красивее картинка.
4) Обязательно создаем превью размером в 600 пикселей.
5) Нажимаем кнопку "загрузить. Идет загрузка скриншота.
6) Копируем ссылку с тэгом "Превью - увеличение по клику" и вставляем в сообщение на форуме.
7) Удаляем из хвоста ссылки html. Так грузится в 3 раза быстрее и нет рекламы. Если скажем вы получили ссылку >>[ur1=ссылка ляляля картинка.jpg.html][1mg]картинка.jpg[/1mg][/ur1]<< , то просто удалите из ссылки ".html".
Получится: >> [ur1=ссылка ляляля картинка.jpg][1mg]картинка.jpg[/1mg][/ur1]<< Всем будет удобно, быстро и хорошо.



Есть возможность загружать в данном стандарте с программ, устанавливающихся на ПК. Например, Радикал-Фото ShellExtension.

Остальные правила темы невероятно просты, легки и понятны в эксплуатации.

Разрешается:
- Размещать картинки касательно тематики темы, а это у нас скриншоты из игры Auran Trainz Railroad Simulator, на которых запечатлены красивые снимки маршрутов, локомотивов, пейзажей, сочетания первого со вторым и третьим и т.д. и т.п. Скриншоты должны быть залиты по стандарты(см вверх.)
- Комментирование в рамках правил форума RailUnion.net этих самых скриншотов.

Запрещается:
- Публикация скриншотов не отвечающих тематике раздела.
- Обсуждение скриншотов вне тематики раздела.(оффтоп)
- все остальное, не отвечающее тематике данного раздела и правилам форума RailUnion.net..

Не выкладывайте плохих, некрасивых, скучных скриншотов, иначе

--
Данное сообщение закреплено модератором и показывается на каждой странице этой темы.

34-ый в такой окраске никогда не ходил, его уже в пионерлагере испохабили.

Привет!

Фотоматериал: Proton2
Перекраска: Я(BrmZzz aka Pendolino_Master)

"Старичок на обкатке"

Пока доверивший мне испытания немного похорошевшего ТЭ3 тов. Proton2 укатил в коммандировку - я провожу обкатки и пишу отчеты о косяках...
Короче говоря, локомотив получил обновленную кабину взамен старой от Vold. Скриншоты вы могли видеть ранее от самого автора - Proton2


Внешне локомотив не претерпел никаких изменений. Так же главный "косяк" со стелящимся по крыше дымом остался неизменным.
Как пояснил Борис: - "С точками привязки все нормально. Сам материал дыма довольно тяжелый и сложный. Нужно менять"

Кабина:
Было...

(источник - https://www.trainzone.com.ua/ru/produkt ... 801-detail)

Стало...

Можно увидеть, что кабина значительно преобразилась...
Сам функционал кабины остался прежним:
- Простой запуск, не требующий особых знаний и навыков.
- Локомотив подойдет как для новичков, так и для профессионалов
И многое другое...


Пока скажу так - новая кабина даёт тепловозу "второе дыхание".
Особо крупных косяков замечено не было.

Дым можно довольно релистичный сделать, только это почти никто не делал, всем или всеравно, ил так устраивает. Обязательно через скрипт делать. Например, при резкой увеличении нагрузки дым должен увеличиватся в обьеме и темнеть. Нечто похожее не M62 сделано, только неправильно настроено.

Новенький в коллекцию к латышским хопперам