steamloc писал(а): Эх,че-то здесь не то. М. Иванов,знаете ли Вы хотя бы одно место (депо,ЛРЗ),где замеряются параметры магитной системы двигателя после ремонта и,мало того, подбираются кол пары в соответствии с этими замерами.
Параметры магнитной цепи, думаю, нигде не меряют, а вот стендовые испытания машин иногда делают . Оценив частоту вращения при часовом напряжении и токе можно судить и о расхождении магнитных характеристик. В прежние времена на ЛРЗ двигатели старались подбирать с минимальным расхождением частот. Вроде и в ГОСТе или ОСТе указано максимально допустимое отклонение частоты вращения от номинала.