думаю максимальная скорость в каждой стране зависит в первую очередь от максимально разрешенной для вагонов и от состояния рельсового полотна, а уж потом от разрешенной скорости для локомотива. Например, в большенстве всех российский вагонов я видел на телегах 120 км/ч, редко, но бывает 160... на украинских вагонах, наоборот, я встречал цифру 140 и 120, а вот 160 не видел вообще.
Что касается фирменных составов, то тут дела не важные - для фирменных составов нужны "фирменные" рельсы :beak: