Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

Электровоз ЧС4-068 [разработка]

Разработка и эксплуатация подвижного состава

Re: Электровоз ЧС4-068 [разработка]

Сообщение hellishfire » 22.01.2022, 15:14

Света, звучит очень круто! Жаль, что не удалось реализовать.
Для этой цели, похоже, нужен виртуальный НИИ внутри нашего небольшого сообщества. :D
Аватара пользователя
hellishfire
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 14.12.2012, 20:50
Откуда: Москва
Благодарил (а): 927 раз.
Поблагодарили: 998 раз.
Блог: Просмотр блога (4)
Роль: Разработчик
Имя: Игорь

Re: Электровоз ЧС4-068 [разработка]

Сообщение stoune » 22.01.2022, 22:28

Как мне кажется, на столько замороченную систему обсчёта строить не надо. Да, она имеет весомые плюсы, в виде правильного взаимодействия и работы приборов, да и потом просто прописав правильные объёмы и диаметры отверстий, можно смоделировать любой сложности конструкции прибор. Но.. изначально разработать такой алгоритм, это тянет как минимум на дипломную работу, по какой-то профильной специальности. Газодинамика не самая простая наука, учитывающая очень много мелочей, не учитывая которые, просто не получится похожего поведения (простой пример этих мелочей, это переход от диаметра ТМ с 28 на 32-34мм. Как оказалось диаметр 28 при материале резина, вызывает турбулентное течение воздуха по нему, а 32 уже ламинарное, вот такая тонкость даже в материалах труб). Да и в дальнейшем работа этих вычислений, как мне кажется, сильно ударит по производительности конечной. Так что, моё мнение это достаточно просто смоделировать процессы, применяя просто корректировочные коэффициенты. Как это и было всегда до этого.
Аватара пользователя
stoune
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 14.07.2020, 01:41
Благодарил (а): 414 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Сотрудник РЖД

Re: Электровоз ЧС4-068 [разработка]

Сообщение BooYa » 23.01.2022, 00:18

Да, добавлю, что ограничения не дали реализовать поставленную и интересную для разработчика цель - понимаю и сочувствую. Это всегда очень обидно. Но то, что нас не убивает, делает нас сильнее (но это не точно). Неудачный опыт тоже опыт.
Аватара пользователя
BooYa
 
Сообщения: 3748
Зарегистрирован: 24.01.2010, 16:30
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 1556 раз.
Поблагодарили: 2968 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Разработчик
Имя: Андрей

Пред.

Вернуться в [RW] Подвижной состав

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2