Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Разработка и эксплуатация подвижного состава

Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение Света » 09.05.2019, 02:40

Изображение
Приветствуем всех любителей железной дороги!
Представляем вам свое разрабатываемое дополнение для Train Simulator 2020, тепловозы 3ТЭ10М и 3ТЭ10М-К с реализованным экспертным режимом управления, а так же симуляцией, максимально приближенной к реальному поведению данных машин, насколько это возможно и целесообразно в TS.

Данное дополнение разрабатывается нашей скромной командой DSB Team :bb:
- Моделинг, звуки, отладка и настройка - Артём (dison202)
- Скрипты, звуки, отладка и настройка - Света
- Сборка мануала, помощь c поиском материала, связь с нашими консультантами и не только - Андрей (BooYa)

Краткая басня и информация.
* Данные машины разрабатываются нами уже на протяжении ~3 лет, с оговоркой, что разработка фактически идет на чистом энтузиазме в промежутках между более важными делами и с большими перерывами, то бишь, она всегда была не приоритетная; но при этом, согласно составленным планам и желаниям, мы все же шли уверенными шагами к завершению и сейчас работа дошла до стадии, когда уже можно объявить о ведении данной разработки публично. Сейчас есть определенные планы к реализации пакета и замыслы/наработки на реализацию в дальнейшем других машин такого же уровня (но с некоторыми оговорками, о которых мы поговорим в будущем.

* Мы отошли от общепринятых правил ведения подобных разработок и начали создавать машины с более сложных реализаций, а именно с кабин и скриптового функционала. На данный момент, все системы локомотива, звуки и кабины, завершены и отлажены на 100% Единственное, что сейчас осталось сделать для полного пакета - это новая внешняя модель (проценты готовности ниже) и варианты других перекрасок версии М и версию кузова и перекрасок для М-К.

* Уже сейчас локомотив доступен в виде одиночной демонстрационной версии 3ТЭ10М - 0037. Хоть версия и позиционируется как демо, она закончена и имеет полноценный функционал итогового запланированного пакета машин 3ТЭ10, и вы в полной мере можете уже ощутить и насладиться вождением этого могучего тепловоза. Единственное, что отличает эту версию тепловоза от машин, запланированных в финальный пак - наличие фактически старого кузова, собранного из всем известной модели, но с очень сильными переделками и доработками. После выхода полного пакета, данная машина получит новый кузов, рендеры которого вы можете увидеть ниже.

* Для помощи по изучению возможностей и функций локомотива в игре нами собран и оформлен подробный мануал. Найти его можно после установки тепловоза по пути "Railworks\Manual\RU\DSB\3TE10M_Manual_RU.pdf", также доступна онлайн версия по прямой ссылке ниже.

* Дата релиза основного пака пока не обозначена, так как сами понимаете, что планировать сроки при подобном ведении дела не представляется возможным. Но мы уверены, что финал не за горами Изображение

Установка пакета с локомотивом 3ТЭ10М-0037: Установщик собран в простой и понятный инсталлятор. Читайте что там написано и внимательно выбирайте путь установки, инсталлятор должен ссылаться на корневую папку игры - "RailWorks".
Установщик прописывает пакет с локомотивом 3ТЭ10М-0037 в реестре менеджера пакетов, поэтому его удаление можно производить через Utilites.exe.


***

Скриншоты кабин.
Кабина ведущей секции.
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение

Кабина бустерной секции.
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение

Рендеры кабин.
Рендеры головной секции 3ТЭ10М и лок. бригады
Функционал (отлажен и стабильно рабочий)
- холодный или обычный запуск (опционально, через конфиг или параметр сценария)
- возможность пользовательской подстройки стартового состояния локомотива для холодного и обычного запусков (конфигуратор)
- реальные тяговые характеристики с учетом переходов
- система тормозов Матросова
- корректная работа в одиночном и многосекционном варианте
- сохранение данных одометра скоростемера о пройденном пути для использования в следующих сессиях
- реализована система АЛСН (мультисистемный дешифратор под текущие версии сигналки RRS и не только)
- реализованы системы УКБМ, КОН и САРТ
- реализован сброс нагрузки при аварийных ситуациях
- нагрев и охлаждение двигателя с учетом работы САРТ, нагрузки, частоты вращения, температуры и влажности воздуха
- случайный уровень "технического состояния" локомотива, влияющий на эффективность его работы
- ручное и автоматическое управление системой охлаждения
- перевод в режим холостого хода ведомых секций
- зависимость поведения пневмосистем от давления НМ, учет расхода воздуха
- освещение от ламп накаливания с динамической подстройкой под интенсивность солнечного света
- полнофункциональное освещение кабины, пульта и скоростемера (пульт имеет двухрежимную плавную регулировку яркости)
- система сбора данных по составу (длина, вес, опционально - количество вагонов и осей)
- контроль метки прохождения хвоста состава (помощник)
- двухрежимная работа песочницы, работающие форсунки
- раздельные стеклоочистители с регулируемой скоростью работы
- интерактивная рация с реализацией связи локомотивных бригад (толкачей) посредством рации и манипуляции с оной
- реализована работа локомотива под управлением AI, в том числе для использования как трафик в сценариях QD (умный бот)
- отключаемая система подсказок и предупреждений (опции)
- анимированная тормозная система
- общее количество строк в скриптах более 10 000


:: ТЕПЛОВОЗ 3ТЭ10М-0037 ::

Изображение или Изображение


--> ССЫЛКА НА МАНУАЛ ПО ТЕПЛОВОЗУ <--


:: ПРОГРЕСС ПО ОСНОВНОМУ ПАКЕТУ МАШИН ::

[ Внешние модели - 80% ]
[ Скрипты - 100% ]
[ Кабины - 100% ]
[ Звуки - 100% ]


Отдельную благодарность выражаем:
- За консультационную помощь и предоставленные материалы для разработки - Андрею ака Mr. Angelo
- За консультационную помощь и тестирование - Андрею ака fav39 (railworks2.ru)



ВНИМАНИЕ! Дополнение платное!

Цены
Локомотив 3ТЭ10М-0037 - 600 рублей
Локомотив 3ТЭ10М-0037 + пак химических цистерн СССР - 800 рублей
Для обладателей химических цистерн: Локомотив 3ТЭ10М-0037 - 450 рублей


Реквизиты для оплаты
Яндекс-Деньги
(не обязательно иметь кошелёк, поддерживается оплата картой)

https://bit.ly/2EUXpSR

PayPal
(не обязательно иметь кошелёк, поддерживается оплата картой)

https://bit.ly/34YmSp8


Активация дополнения
Внимание! Активация дополнения производится только после оплаты!

1. Установить дополнение
2. Пройти по пути "...\Railworks\Assets\RailroadSim\TE10\System" и найти там файл 3TE10m_0037.dsbi
3. Скинуть пользователю BooYa файл 3TE10m_0037.dsbi, который вы найдёте в папке из пункта 2 и скриншот выполненного перевода (по возможности, но необязательно).

Используя один из четырёх контактов:
  • Личные сообщения пользователю BooYa на RailUnion (чтобы писать ЛС, нужно зарегистрироваться на форуме и написать хотя бы одно сообщение. Используйте это, чтобы написать ваш отзыв за дополнение.)
    http://www.railunion.net/member27235/
  • Личные сообщения пользователю BooYa на RailWorks2.ru (чтобы писать ЛС, нужно зарегистрироваться на форуме и написать хотя бы одно сообщение. Используйте это,
    чтобы написать ваш отзыв за дополнение.)
    http://railworks2.ru/memberlist.php?mode=viewprofile&u=3871
4. Активированный файл ключа 3TE10m_0037.dsbk положить в папку из пункта 2.
Внимание! Так как активация в данной версии производится вручную, процесс активации
может занимать до одного дня.

5. Играть.


Прочее
Как недавно выяснилось, не все знают о проблеме со звуком в РВ, на версии х64. Чтобы избежать проблем с неправильным звучанием и позиционированием звуков, прежде чем катать локомотив, убедитесь, что у вас установлен драйвер OpenAL, который идет в комплекте с игрой. Для его установки в корневой папке игры есть батник под названием Setup_Audio.bat, нужно просто запустить его.

Данная проблема есть лишь на версии х64, на х32 проблем со звуком никаких нет. Также в настройках обязательно должна быть включена галочка EFX.

Как узнать что звук работает правильно. Все просто, в движении перестук колес в кабине должен быть глухой и не слишком громкий, а при внешней камере - звонкий и четкий, звук заведенного двигателя должен меняться при открывании и закрывании форточки. Если у вас звучит все именно так, значит все в порядке.

Фанатам вирусов:
Инсталлятор проверен на вирусы через онлайн сервис virustotal, есть два срабатывания но их можно считать ложным, тк вирусов в файле нет. Внутри инсталлятора есть встроенный генератор ключей, на него и ругались скорее всего. :boom:
Изображение

...

P.S.Приветствуется публикация ссылок на данную тему :clap:
Аватара пользователя
Света
 
Сообщения: 904
Зарегистрирован: 18.06.2016, 19:38
Благодарил (а): 673 раз.
Поблагодарили: 1098 раз.
Блог: Просмотр блога (21)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Пандора

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение BooYa » 21.11.2020, 23:48

Dobryi писал(а):представляешь, ещё ни разу не пробовал с толкачем ездить,

Я бы очень многое хотел ответить на это заявление, но мой вердикт следующий:
- Все посты "доброго" объявляются несущественными.
- Вся эта эпопея выносится в "экзистенциальные вопросы разработки дополнений"

А теперь, самое важное:
Я эту эпопею закрываю, любой пост на данную тему далее будет расцениваться как нарушение пункта 2.3.14 правил форума. Никаких пермабанов, не переживайте, но если кому хочется поязвить - отдохнуть отправим.

Ессно тех, кто адекватен и поставил патч, только призываю оставлять отзывы.

 ! BooYa писал(а):
P.S. Тема почищена в соответствие с вышеназванными тезисами.
Аватара пользователя
BooYa
 
Сообщения: 3297
Зарегистрирован: 24.01.2010, 16:30
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 1164 раз.
Поблагодарили: 2532 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Андрей

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение le Sandro » 22.11.2020, 01:24

Графики, схемы "покатушек" лока в RW, как правило, не имеют ничего общего с реалом.
Как правильно stoune написал, нужно всё обкатывать на КОНКРЕТНОМ участке.
Я разговаривал с машинистами-тепловозниками из (теперь уже бывшего депо ТЧ3 Пенза), точнее с ПТОЛа. Так вот, что они говорят.
"Чтобы увезти грузовой с Пензы до Ряжска, всё зависит от машины". Наши (Ну не совсем наши, а с ТЧ1 Моршанск, уже бывшего ТЧ1) 2ТЭ10м от нас уже достаточно давно передали в Ульяновск.
У нас остались только 2ТЭ10У, и то, в основном под ПДСы (Орский, "Пенза" и еще что-то.)
Ушки, все-таки посвежее будут.
Аватара пользователя
le Sandro
 
Сообщения: 2526
Зарегистрирован: 30.03.2005, 00:14
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 1170 раз.
Поблагодарили: 949 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение Deniska » 22.11.2020, 02:31

le Sandro писал(а):Графики, схемы "покатушек" лока в RW, как правило, не имеют ничего общего с реалом.
Как правильно stoune написал, нужно всё обкатывать на КОНКРЕТНОМ участке.
Я разговаривал с машинистами-тепловозниками из (теперь уже бывшего депо ТЧ3 Пенза), точнее с ПТОЛа. Так вот, что они говорят.
"Чтобы увезти грузовой с Пензы до Ряжска, всё зависит от машины". Наши (Ну не совсем наши, а с ТЧ1 Моршанск, уже бывшего ТЧ1) 2ТЭ10м от нас уже достаточно давно передали в Ульяновск.
У нас остались только 2ТЭ10У, и то, в основном под ПДСы (Орский, "Пенза" и еще что-то.)
Ушки, все-таки посвежее будут.

В Пензе сейчас немало 2ТЭ10м, особенно много было в 20017-20019, часть ушли на БЗ в Гольцовку. Плюс еще 2 тройника 3те10м Бугульминских работают.
ПДСы давно уже ходят под ТЭП70БС, очень редко ставят 2ТЭ10. В 2019 пригород Пенза-Белинская/Пачелма таскали половинками 2ТЭ10у, но теперь обратно БС вкорячили.
В Бугульме, Ульяновске сейчас реальней увидеть 2ТЭ25Км, нежели 2ТЭ10
Аватара пользователя
Deniska
 
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 18.01.2006, 19:08
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Играю в: Auran Trainz
Имя: Денис

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение BooYa » 22.11.2020, 14:05

Offtopic :
Я общаюсь с Артёмом, который в депо в Пензе работает, у них есть ТЭ10м ещё, подтверждаю.
Аватара пользователя
BooYa
 
Сообщения: 3297
Зарегистрирован: 24.01.2010, 16:30
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 1164 раз.
Поблагодарили: 2532 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Андрей

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение Dobryi » 22.11.2020, 15:38

Нормально, почистили все сообщения, прошу вернуть тогда мне деньги за своё изготовление, т.к. тепловоз у меня не ездит, при покупке не сообщали что буду стоять каждую поездку в гору, видео подтверждение есть и забудем друг друга вместе с сообщениями.

Добавлено спустя 14 минут 42 секунды:
410013723966072 - 300 руб. хватит, т.к. по прямой ездит, а то что нельзя мне открыть самому шторки разработчики знают и дальше не смогу по горам ездить "бесплатно", бочки оставляю.
Dobryi
 
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 08.11.2020, 00:09
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 10 раз.

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение BooYa » 22.11.2020, 19:46

Dobryi
Сообщения почистил я, после того, как убедился, что ты всё это время писал херню. Я оставил все сообщения адекватные, которые подтверждают, что ты не прав. К разработке 3тэ10м, я прямого отношения не имею, если что.

Насчёт возврата денег - разрабы конечно пусть сами решают, но напомню, что ты 50 часов наиграл, и нигде не написано, что тепловоз создан для американских перевалов без перегревов ездить.

Вместо того, чтобы ныть и всех заёбывать, лучше бы прицепил себе толкачей да ездил бы себе в удовольствие, в чём проблема-то, я не понимаю?
Аватара пользователя
BooYa
 
Сообщения: 3297
Зарегистрирован: 24.01.2010, 16:30
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 1164 раз.
Поблагодарили: 2532 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Андрей

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение Dobryi » 22.11.2020, 20:50

Проблема в том, что я пытался найти подход к тепловозу, сообщал о всём подряд, в итоге оказалось всё херней...Вспомнил что в стиме робот автоматом деньги возвращает даже не спрашивая, если наиграно не более 2 часов или 14 дней, но здесь же не роботы, люди, поэтому исходя из этого попросил вернуть не все 600 а 300 руб, я описывал свою причину что мне не нравится и 1 раз показал на видео.
Повторюсь, обращаюсь к тебе BooYa и разработчикам, верните часть средств, не прошу же всем возвращать, у одного меня такое, ну не подошел товар если хотите, возвращаю, дайте по человечески как говорится ноги унести с сайта раз ко всему не сошлись и характерами и всем на свете, можешь все сообщения мои потереть и явно админы это видят и аккаунт удалите, не было целью тепловоз унижать, а тем более своими сообщениями влиять на продажи тепловоза, огорчению нет границ...
Dobryi
 
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 08.11.2020, 00:09
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 10 раз.

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение hellishfire » 22.11.2020, 20:55

Очень странно выглядит претензия.

Я думаю, что тепловоз такой, каким его сделали разработчики, а не такой, каким хотелось бы видеть его каждому конкретному пользователю.
Аватара пользователя
hellishfire
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 14.12.2012, 20:50
Откуда: Москва
Благодарил (а): 468 раз.
Поблагодарили: 306 раз.
Блог: Просмотр блога (1)
Роль: Разработчик
Имя: Игорь

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение Света » 22.11.2020, 21:22

Dobryi, у меня возникли несколько вопросов:
1. Вы его обкатали в триал-версии?
2. Вытекает из первого - во время этой обкатки были ли те невыносимые перегревы?
3. Если тепловоз после патча перегревается менее, чем за 20 минут, правильно ли я понимаю, что до патча он перегревался ещё быстрее? И, если да, то как так получилось, что во время получасовых покатушек в триал-версии Вы не увидели, что тепловоз Вам не подходит?
4. Если мы поведемся и вернем эти копейки, что нам делать позже, когда Вашим примером воспользуется куча народа, приобретет все наши дополнения, наиграется всласть, а потом по надуманным предлогам потребует возврат? Вы понимаете, с какой целью не разблокированный локомотив имет получасовой триал-режим?

Dobryi писал(а):не подошел товар если хотите, возвращаю

Как получилось, что во время неограниченного, по сути, триала товар подходил, а как только надоел, перестал подходить? ЕМНИП, несколько дней назад Вы сами оценивали локомотив как 5 из 5 в среднем?
Никогда не опускай руки, ведь впереди тебя ждет еще так много поводов опустить руки, а ты уже опустил руки.
Аватара пользователя
Света
 
Сообщения: 904
Зарегистрирован: 18.06.2016, 19:38
Благодарил (а): 673 раз.
Поблагодарили: 1098 раз.
Блог: Просмотр блога (21)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Пандора

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение olegich » 22.11.2020, 21:40

Зачем вы оправдываетесь , оплата произведена за активацию товара ,а то что кому то не по нраву! то для пробы товара и есть триал версия ,оппонент наиграл более 50 часов ,а значит активно пользовался !
Уважайте свой труд!
Разработка,доработка и внедрение отечественного ПС контента,а точнее увлечение,за которым можно следить по ссылке
заходим
Аватара пользователя
olegich
 
Сообщения: 537
Зарегистрирован: 05.04.2015, 16:23
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 1038 раз.
Роль: Разработчик
Имя: Олег

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение dison202 » 23.11.2020, 00:35

О возврате речи быть уже не может. Если говорить об адекватных рамках, то по мимо триала который дает в полной мере понять и решить покупать или нет, есть еще стема активации которая работает по факту лишь в одну сторону из-за особенностей привязок и алгоритмов работы. Так что даже вернув вам часть денег мы не вернем себе ключ активации, вы его сможете спокойно использовать дальше. Плюс в базе покупателей уже числится ваша покупка и ваш ключ.

Если уж так сильно хочется "переделок", возможно Света согласится сделать вам скрипт с отключенной системой мониторинга температур и тд, будет просто аркадная машиа.
Аватара пользователя
dison202
 
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 21.02.2013, 09:47
Благодарил (а): 218 раз.
Поблагодарили: 147 раз.
Роль: Разработчик
Имя: Артём

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение stoune » 23.11.2020, 01:23

dison202 писал(а):Если уж так сильно хочется "переделок", возможно Света согласится сделать вам скрипт с отключенной системой мониторинга температур и тд, будет просто аркадная машиа.

Но, ведь со стороны Светы это будет очередной труд, который должен быть хоть немного вознаграждён? А при требовании вернуть деньги - это уже невозможно принципиально. Дак, зачем? :dontknow: Тут в теме, опять-же, нет повального потока сообщений, от покупателей, что "всё греется ездить не возможно"!!!, Ещё раз отпишу, что у меня и до патча было всё хорошо. А возможность перегреться и хоть какие-то трудности в том числе, сподвигли к приобретению этой машины.
Но, по мне, дак о возврате денег и речи не может быть. Есть Триал версия, в которой можно вообще всё протестировать вдоль и поперёк. А, уж если не захотел или было всё нормально, дак уж извольте. В магазине, даже без триал теста, вещи не берут обратно. А тут и подавно: ключик, то невозможно "забрать".
Аватара пользователя
stoune
 
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 14.07.2020, 01:41
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Сотрудник РЖД

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение Thor1969 » 23.11.2020, 12:39

Извините за перевод Google

Здравствуйте

Я новичок в использовании этого локомотива и не управляю им слишком долго, но это продвинутый локомотив с охлаждением и контролем температуры по сценарию. Нет смысла реализовывать такую ​​функцию, если перегрева никогда не будет. Это напоминает мне Armstrong British Class 40, который в качестве прототипа был склонен к перегреву. Вначале это было неприятно, но как только вы к этому привыкнете, это будет интересно и больше похоже на реальный мир, если вам нужно контролировать температуру двигателя.
Я думаю, что то же самое и здесь с этим локомотивом, но я не слишком много знаю о прототипе.
Во время одного пробега я заметил, что у ведущего локомотива было большое отклонение температуры масла и воды по сравнению с двумя задними частями.
Руководить локомотивом около 90 ° C, тренировать локомотивы около 70 °, это предназначено? Наблюдал это только один раз.

В целом я очень доволен этим локомотивом, с моей точки зрения, он стоит своих денег.

С уважением

Thorsten

Hello

I am new in using this locomotive and have not driven it for too long now, but it is an advanced locomotive with scripted cooling and temperature control. It makes no sense implementing such a feature, if the overheating is never going to happen. It reminds me to the Armstrong British Class 40, which as prototype was prone to overheating. It has been frustrating in the beginning, but once you get used to it, it is interesting and more like real world if you have to take care of controlling the engine temperature.
I think it is same here with this locomotive, but do not know too much about the prototype.
What I observed during one run, that the leading locomotive had a great deviation in temperature of oil and water compared to the trailing two parts.
Lead locomotive around 90° C, trainling locomotives around 70°, is this intended? Observed this only one time now.

Overall I am very happy with this locomotive, from my perspective absolutely worth the money.

Regards
Thor1969
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 23.11.2020, 00:58
Откуда: Bern, Switzerland
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Имя: Thorsten

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение Dobryi » 23.11.2020, 15:42

Про возврат на эмоциях написал, не нужно, извиняюсь за флуд, сделал последний "тест" и как гора с плеч, главное что теперь и сам никому ничего не должен, всем удачи!

Изображение
Dobryi
 
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 08.11.2020, 00:09
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 10 раз.

Re: Тепловозы 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К

Сообщение dison202 » 23.11.2020, 19:53

stoune писал(а):Но, ведь со стороны Светы это будет очередной труд, который должен быть хоть немного вознаграждён?

Все верно, по этому и написал "возможно", но я бы лично не делал это, тк это работы не на один вечер во первых а во вторых уже и так был сделан патчик температур на который времени потрачено далеко не 10 минут было, патч который по факту не нужен был локомотиву ИМХО.

Thor1969 писал(а):Lead locomotive around 90° C, trainling locomotives around 70°, is this intended?

Yes, it should be so. All locomotives have a random state, in which sometimes it can overheat, like on a real machine.
Да, так и должно быть. У локомотивов есть рандомное состояние, при котором иногда он может перегреваться, как на реальных машинах.
Аватара пользователя
dison202
 
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 21.02.2013, 09:47
Благодарил (а): 218 раз.
Поблагодарили: 147 раз.
Роль: Разработчик
Имя: Артём

Пред.След.

Вернуться в [RW] Подвижной состав

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0