Здравствуйте всезнающие форумчане.Я здесь новеньки и многого хочу узнать о железке.Железкой я увлёкся ещё 8 лет назад(а сейчас мне 16).Зацепила меня чем-то она, как наверное и вас, хотя есть и такие для которых это не удовольствие ,а труд.Но не будем о грустном-перейдём сразу к теме.
Я вчера приехал с поездки в Петропавловск и обратно.Ехал в плацкарте.Ну и заинтересовался не как транспортым сретством, а железом.В этой теме я хочу получить ответы на важные для меня вопросы.Я знаю вы можете ответить типа поиск рулит и не надо здесь разводить флейм, но я всё же надеюсь, что вы отнесётесь с пониманием на мои дилетантские вопросы.
Сначала спрошу об электропитании.на ходу я знаю в пассажирском вагоне вырабатывает энергию генератор.Кажется он один на весь вагон и приводится в движение от вала колёсной оси?.Он, на сколько я знаю вырабатывает переменное напряжение.С какой частотой, напряжение и силой тока?
Потом ток должен по логике идти на трансформаторы.Какие они есть в вагоне?
Во всремя стоянки откуда берётся электричество?
Как сооружено освещение в вагоне(в смысле какие лампы?)
Как осуществлено отопление в вагоне?
Что за большие щиты управления расположены в купе проводника?(ну хоть вкрадце какие системы)
Пока все что вспомнил.Будет здорово если кто ответит.Заранее сенкс.