Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

Тепловозы 2ТЭ10....

Разработка и эксплуатация подвижного состава

Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Ded Mozaj » 23.09.2012, 21:34

Тест-версия V 0.1 - (БЕТА)!
Конверт модели, магистрального тепловоза 2ТЭ10М (три секции)!

ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

Исходники 3D моделей локомотива, взята с форума Trainz UP,
Авторы внешней модели -Rokky, DU_mont.
Автор кабины -Razor.
Адаптация 3D моделей, редактирование и новые 3D модели, корректировка, анимации и пр -DedMozaj
Настройки, регулировки, скрипты, звуки, свет, тяговые характеристики и прочая, рутинная, но очень нужная работа -радиомастер.
Помощь, в скиптах, и настройках тяговых характеристик -i2GR,
отдельная благодарность Свете, за предоставленный скриптовый модуль, для работы АЛСН с новой сигналкой С65!
Перекраска -выльник.
Средняя секция сделана, путём переделки обычной секции,в условиях "депо", которых в реале было очень много.

1. Как внешняя модель, так и кабина, откорректированы, адаптированы под совместное использование "камерой перемещений по кабине, машинному и внешней"-(упр "стрелочками"), а не как по дефолту. Считаю, этот способ включения "внешней камеры", наиболее удобным, на сегодняшний момент!(но требует чтобы 3D модели внешки и кабины были выполнены как единая модель, в противном случае, как чаще всего бывает - кабину делает один автор по своим размерам, а внешнюю модель другой..но по своим размерам. и начинаются ребусы..кабина в кузов не влазиет, либо "болтается" в нём, как "хрен в рукомойнике"....!
2. Во внешней модели, мною, сделана новая рама кузова и колёсные пары, в кабине кардинально переделаны некоторые элементы и детали окон, дверей и пр, создано "некоторое подобие машинного отделения"...
3. Кабину анимировал максимально, включая работу скоростемера СЛ2М, а именно: работу самописцев, движение скоростемерной ленты, приводов, работу часов и счётчика "километража"!
4. Тяговые характеристики локомотива, максимально приближены к реальным!
5. Функционирует освещение внешнее - полностью, как и в кабине, включая плавную регулировку подсветки приборов.
6. Анимирована и функциональна подсыпка песка, влияющая на коэффициент сцепления! (актуально при трогании на подъёмы, с большим весом, в том числе в дождливую погоду или снег:
клавиша -
"С"-работа от "кнопки" подсыпка под 1-ю кп,
"V"- работа от "педали", подсыпка под 1-ю и 4-ю кп)!
7. Работают тумблеры управления жалюзи и вентилятора холодильника в ручном и автоматическом режимах.
8. Реализована работа тумблеров "холостого хода ведомых секций" и тумблера "управление переходами".
8. Работает рандомная озвучка радиопереговоров в кабине.
9. Реализованы зимние текстуры, и в ТЕСТ-ВЕРСИИ "снежный вихрь" при движении локомотива.


10. На уровне " Тест-версии" реализована работа крана 394, 254 и пневматика.
1. Временные режимы, зарядки и разрядки УР и ТМ.
2. Возможность сверхзарядки, и её ликвидации 2-м и 3-м положением с разными темпами.
3. Подредактированы временные режимы, работы крана и наполнения, а так же наполнение ТЦ, с разных уровней зарядного давления.
4. Темпы разрядки в положении Va и V.
5. Реализована возможность проверки целостности ТМ перед троганием.

ОТРЕДАКТИРОВАНЫ замечания, и пожелания.

1. Полный запуск дизеля, с "холодного" состояния...
2. Последовательность, выполнения операций, при переводе тепловоза в рабочее состояние...


Теперь при выборе локомотива.. НЕ ЗАБУДТЕ!


1. ДЛЯ ЗАПУСКА ДИЗЕЛЕЯ ВЕДУЩЕЙ СЕКЦИИ

В МАШИННОМ отделении, включить

1.1 Рубильник- "Аккумуляторная батарея",
1.2 Пакетный выключатель "Аварийное возбуждение" установить в положении "нормальное возбуждение"
1.3 Проверить положение тумблеров "Отключатели моторов" "ОМ1-ОМ6"(по умолчанию вкл).

В КАБИНЕ ВЕДУЩЕЙ секции включить, следующие автоматы тумблеры и рукоятки управления.

1.2 Автомат "Дизель" (над дверью).
1.3 Автомат "Топливный насос " (над дверью).
1.4 Автомат "Управление"(под пультом)
1.5 Установить реверсивную рукоятку, в одно из рабочих положений "вперёд" или "назад"!
1.6 Перевести рукоятку 367 блокировки в нижнее положение ("разблокировано").
1.7 Штурвал контроллера для запуска дизеля, должен находиться на "0" позиции.
1.8 Включить тумблер "топливный насос 1".
1.9 Кратковременно нажать кнопку "пуск дизеля 1".
1.10 Автоматы "Жалюзи " и "Освещение" (над дверью).

2. ДЛЯ ЗАПУСКА ДИЗЕЛЕЯ ВЕДОМОЙ(ЫХ) СЕКЦИИ необходимо включить:

2.1. В машинном отделении ВЕДОМОЙ(ЫХ) секции включить рубильник "Аккумуляторная батарея".
2.2. В кабине ведомой ВЕДОМОЙ(ЫХ), включить автоматы "Дизель", "Топливный насос ","Жалюзи ", "Освещение"(над дверью).

Если пуск дизеля ведомой секции, хотите произвести раздельно, то руководствуйтесь п 1 настоящей инструкции. Но после запуска дизеля, перед переходом в ВЕДОМУЮ секцию, обязательно, выключите автомат "Управление", "Реверсивную рукоятку" переведите в "0" положение, и выключите блокировку тормозов 367!
Эти же операции, в том числе, следует производить и при смене кабин, уже работающих секций, то есть:
выключить автомат "Управление", "Реверсивную рукоятку" перевезти в "0" положение, выключить блокировку тормозов 367, и повернуть ключ ЭПК-150 в исходное положение.

Если пуск дизеля ведомой(ых) секции, хотите произвести из ведущей секции, то перейдите в кабину ведущей секции и включите:

2.3 Включить тумблер "топливный насос 2 (3)".
2.4 Кратковременно нажать кнопку "пуск дизеля 2(3)".


Запуск дизеля после включения маслонасоса, по истечении определённого времени , произойдёт автоматически!


3 Перед началом движения, после запуска дизеля (ей), на ведущей (ведомой ) секции, для сборки электрической схемы на первой позиции необходимо.


1. В МАШИННОМ отделении, на панели (правой ВВК) ведущей и ведомой секции включить:
1.1 Пакетный выключатель "Аварийное возбуждение" установить в положении "нормальное возбуждение"
1.2 Проверить положение тумблеров "Отключатели моторов" "ОМ1-ОМ6"(по умолчанию вкл).
1.3 Включить тумблер "Локомотивная сигнализация" (на ведущей секции).

1.4. Дождаться зарядки напорной магистрали!
1.5. Установить ручку крана 394(395), в первое (второе) положение, и дождаться зарядки тормозной магистрали и отпуска тормозов.
Схема первой позиции не соберётся если, давление в тормозной магистрали будет меньше 5кг/см2
1.6. Установите ручку крана локомотивного тормоза 254 в шестое положение.
1.5. Перед началом движения, проверьте состояние ручных тормозов во всех секциях!
1.7. Включить ключ ЭПК-150.
1.8. Включить тумблер "Управление тепловозом".
1.9. Включить автоматы, (над дверью) " Жалюзи", "Освещение", "Радиостанция"(если не были включены ранее).
1.10. Включить тумблер "Управление переходами" (в противном случае, на скорости 40-45 км\ч не соберётся схема ОП, и локомотив далее разгонятся не будет .
1.11. Отпустить кран 254 локомотивного тормоза.
1.12. Установите контроллер машиниста на первую позицию, дождитесь сборки электрической схемы на первой позиции, "разворота реверсора", включения "поездных контакторов", и включения контакторов возбуждения ВВ\КВ, о включении которых, будет свидетельствовать погасание ламп "сброс нагрузки". Если схема собралась, продолжайте набор позиций в соответствии с профилем пути и весом поезда.


Начиная с версии 0,3 (альфа)
1. Во избежания срыва ЭПК-150, не забываем, отбивать кнопку РБ под скоростемером, или с клавиатуры, клавишей "Z".
2. Работают термометры охлаждения воды и масла в обеих секциях.
3. Система охлаждения дизеля работает как в "ручном", так и "автоматическом" режимах, и во избежание "сброса нагрузки", не допускайте перегрев дизеля! Держите температуру в диапазоне 60-80 гр(если управление происходит в ручном режиме)!
4. Работает сигнализация -"предупреждение о боксовании"! Поэтому при ведении, тяжёлых составов, по сложному профилю, во избежание срабатывания "сброса нагрузки", своевременно переходите на пониженную позицию и подсыпайте песок, клавиши "С" или "V" !

АЛСН локомотива работает только с новой сигнализацией С65!
5. Для нормальной работы АЛСН, не забываем контролировать положение тумблера "Фильтр АЛСН" !
в положении 25 Гц -при работе на участках электифицированных переменным током!
В положении 50Гц- при движении на не электрифицированных участках, или электрифицированных на постоянном токе!
6. Для перехода с "Красного" на "Белый"(сигнализации АЛСН) нажимаем комбинацию: клавиша "М"и одновременно мышкой активируем кнопку РБС( вверху, на боковой правой стене кабины).
7. Добавлена клавиша управления блокировкой тормозов № 367 (клавиша "N").



Счастливого пути! (Зелёной улицы... и чтоб буксы не горели!!!)

(ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевыкладывать на других сайтах, без согласования с автором)!

Повторяю видео по запуску тепловоза Версии 0.5 (альфа), для тех у кого возникли трудности...
Запуск тепловоза предлагаемой версии 0.1 (бета), принципиально, не отличается, от предидущей...
www.youtube.com Видео от : www.youtube.com


СКАЧАТЬ: V 0.1(бета)
https://yadi.sk/d/8AAvnL4wBvaLuw
УСТАНОВКА: Предварительно удалив папку "Rolling-stock" по адресу - ...\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\DedMozaj\Rolling-stock

ПАТЧ №1
https://yadi.sk/d/BHELtOL1A7Ac-g
УСТАНОВКА: поверх установленной версии V 0.1(бета).

ПАТЧ №2
https://yadi.sk/d/TVxcjKdpTrXORw
УСТАНОВКА: поверх установленного ПАТЧА №1.

( в редакторе, не забудте, про синий кубик, и в директории DedMozaj, поставить галочку в папке Rolling-stock, затем найти и установить локомотив RU DMR 2ТЭ10М-2437А, RU DMR 2ТЭ10М-2437В и RU DMR 2ТЭ10М-2437Б !)
Последний раз редактировалось Ded Mozaj 05.06.2020, 10:37, всего редактировалось 52 раз(а).
Ded Mozaj
 
Сообщения: 622
Зарегистрирован: 26.02.2011, 16:59
Благодарил (а): 228 раз.
Поблагодарили: 1468 раз.
Роль: Разработчик
Имя: Игорь

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Николай Варлашин » 12.06.2020, 18:52

Так ты определился бы, или всё прекрасно и замечательно, или дым слишком густой и кабина слишком светлая?[/quote]


Так вроде по русски-же читаешь, не?)) Ну, переведу, ок - всё прекрасно, но может стать ещё лучше!)))
Николай Варлашин
 
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 11.06.2020, 20:05
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Николай Варлашин

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение RailFan » 13.06.2020, 12:19

Николай Варлашин писал(а):Так вроде по русски-же читаешь, не?)) Ну, переведу, ок - всё прекрасно, но может стать ещё лучше!)))

Спасибо, не надо. Я как раз по-русски читаю. И по-русски, дефис ставится между "по" и "русски", а не между "русски" и "же". А слово "прекрасно" является высшей формой похвалы, то есть лучше чем "прекрасно" быть не может.

Для примера: вот это очень хорошо, но можно сделать это и это лучше. Сделали, вот теперь - прекрасно.
Знаете, что я подумал. Ужин при свечах - это ж не просто романтика, это и отличное средство от геморроя.
Аватара пользователя
RailFan
 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17.02.2019, 23:55
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Пассажир :)
Имя: Дмитрий

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение dvigatel_ » 09.07.2020, 03:22

Самый реалистичный дым, который когда либо видел в симах. Хоть и линейно(в воздухе), зато как в живую с труб вылетает!!! Звуки отличные! Скоростометр понравился как работает, манометры.. Но чего то не хватает, толи чтобы дым бодольше задерживался в небе и более хаотично вел себя. Звуки работы мотора кажется нужно подредактировать немножко.
Это вам не траинз, где написали новый крутой движок и нету лампочек, тут делай их сколько влезет!!!
Аватара пользователя
dvigatel_
 
Сообщения: 110
Зарегистрирован: 18.09.2010, 20:37
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Играю в: Auran Trainz

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение maus » 17.08.2020, 03:20

Спасибо. Не подскажите: давно в сим не катал..решил вспомнить. Поставил ТС2020..сверху Маршрут "ст.им.Шевченко - Цветково"...сверху по трем ссылкам в шапке установил...Нет на выходе. В симе висит один маршрут без сценариев..а лок вообще не появился?
maus
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 16.08.2020, 18:54
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: maksim

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Илья Тушкаводавичь » 22.08.2020, 21:08

Здравствуйте! Не могу понять как ставить, вроде бы через Utilities а сим не видит. Что делать?
Илья Тушкаводавичь
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 10.08.2020, 20:54
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Ilia

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение k0lega » 29.08.2020, 20:50

Илья Тушкаводавичь
Скорее всего не выполнили пункт

( в редакторе, не забудте, про синий кубик, и в директории DedMozaj, поставить галочку в папке Rolling-stock, затем найти и установить локомотив RU DMR 2ТЭ10М-2437А, RU DMR 2ТЭ10М-2437В и RU DMR 2ТЭ10М-2437Б !)
k0lega
 
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 02.08.2017, 09:36
Откуда: Луганск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Играю в: Microsoft Train Simulator
Роль: Пассажир :)
Имя: Олег

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение SIPG » 25.09.2020, 14:58


Hello
Does anybody know how I can fix this problem?
Its happened every 2te10m(0.1 beta) scenarios
play with ts2021
Sorry i cant speak Russian im a Chinese
SIPG
 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 23.01.2020, 09:47
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: zhang han

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение BooYa » 25.09.2020, 19:35

SIPG писал(а):Sorry i cant speak Russian im a Chinese

Google can. Используйте переводчик. Дублирование на английском допустимо.
Аватара пользователя
BooYa
 
Сообщения: 3748
Зарегистрирован: 24.01.2010, 16:30
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 1556 раз.
Поблагодарили: 2968 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Разработчик
Имя: Андрей

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение nesobranie3 » 18.10.2020, 05:41

RU DMR 2ТЭ10М-2437В С....Где его искать?нифига не пойму..Найдите и установите..а где найдите?
nesobranie3
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 30.06.2020, 05:22
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Руслан

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Боинг_116 » 21.10.2020, 00:09

Здравствуйте ! Как снять красный свет с АЛСН ? Какими клавишами ? Заранее спасибо!
Аватара пользователя
Боинг_116
 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 18.03.2020, 18:57
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Имя: Олег

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение DeLis » 21.10.2020, 17:10

Боинг_116 писал(а): Как снять красный свет с АЛСН ? Какими клавишами ?

В мануале в шапке темы всё написано: зажав латинскую клавишу "М" жмём мышкой по кнопке РБс (вверху, справа над боковым окном локомотива)
DeLis
 
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 05.05.2017, 14:00
Благодарил (а): 432 раз.
Поблагодарили: 69 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Имя: Денис

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение BooYa » 21.10.2020, 19:44

DeLis
Он не умеет читать, судя по его вопросам.
Аватара пользователя
BooYa
 
Сообщения: 3748
Зарегистрирован: 24.01.2010, 16:30
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 1556 раз.
Поблагодарили: 2968 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Разработчик
Имя: Андрей

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение stoune » 22.10.2020, 02:52

Offtopic :
Как с языка снял. Тоже самое хотел написать. Читать явно не умеет, особенно красный текст, хотя уже писал, про читать шапку внимательно! Ну, темы не путает... Хотяб в нужных спрашивает. Так сказать «Не всё ещё потеряно». :)
Аватара пользователя
stoune
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 14.07.2020, 01:41
Благодарил (а): 414 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Сотрудник РЖД

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение AndryhA » 09.11.2020, 23:01

Ребят,я не знаю как пользоваться редактором....Объясните пожалуйста....Нужно заходить в редактор сценария? Что за синий кубик? Где искать директорию DedMozaj? И что значит найти и установить локомотив? Уж просто хочется покататься по сценариям,а из-за того что у меня не сделано это что то в редакторе сценарий не запускается
AndryhA
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 09.11.2020, 22:52
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Андрей

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Romazan67 » 10.11.2020, 08:56

AndryhA писал(а):Ребят,я не знаю как пользоваться редактором....Объясните пожалуйста....

Сначала ВСЕ читаем forum54/topic11374.html потом практикуемся :)
Но крашу, крашу я заборы вагоны, чтоб тунеядцем не прослыть...
Как снимать на текстуры https://yadi.sk/i/d1_dhD8dKXpMHw (обновленная версия).
Romazan67
 
Сообщения: 325
Зарегистрирован: 09.01.2013, 10:53
Благодарил (а): 215 раз.
Поблагодарили: 221 раз.
Блог: Просмотр блога (3)
Играю в: Train Simulator Classic
Имя: Роман

Пред.След.

Вернуться в [RW] Подвижной состав

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4