Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

Электропоезд ЭР1-159

Разработка и эксплуатация подвижного состава

Электропоезд ЭР1-159

Сообщение olegich » 27.02.2016, 23:43

представляю вашему вниманию
обновленную модель электропоезда ЭР1-159

Изображение

Внимание!!!

Небольшое но значимое обновление исправляющее зависание и не работоспособность шунтов , + мелкие незаметные правки

Кто не хочет полного ХАРДкора в симуляции ЭРки ,может отключить неисправности внеся изменения в спец-файл !
Который размещен по адресу - Assets\Olegich\RWtrain\RailVehicles\Electric\ER1\CustomSettings.ini


Ссылка


патч под версию 16.12.2023 ,распаковать и поместить в корень игры с заменой - скачать yandex

скачать - версия 16.12.2023 yandex

скачать - версия 16.12.2023 google


скачать - версия 21.06.2023 yandex

скачать - версия 21.06.2023 google

Во избежание проблем ссылку от (12.05.22.2) оставлю на месте ,в случае чего будет возможность откатить назад !



Список исправлений и доработки на 12.05.2022.2

1. ЭРка под управлением AI обучена свистеть (можно установкой контрола "Horn", также при проезде знака "Свисток"). Если управление через контрол, то контрол "Horn" надо установить в 1 через скрипт сценария, потом сбросить в 0. Если же нужен тифон, то этот контрол надо установить в 1 дважды (установить, через короткое время сбросить, потом снова установить и сбросить). Если заставлять свистеть через установленные знаки, то один знак заставит посвистеть, два знака подряд заставят подать тифон. Расстояние между знаками зависит от скорости, чем выше скорость, чем большее должно быть расстояние. На тестах ЭРка потифонила при расстоянии между линками свистков 5-7 метров на скорости примерно 40 км/ч
2. Устранены лишние сообщения, выдаваемые некоторыми ботами при "кривой" инициализации
3. Исправлено поведение внешних форточек головного вагона - они синхронизированы с внутренними
4. Другие мелкие исправления и доработки
5.Убрано искрение над токоприемником при маневрах если машина не в рабочем состоянии
6.Исправлен баг со звуком сигнала при открытой форточке
7.Исправлен вылет при выборе состава (большей привет DTG ,странно что эта ошибка раньше не обнаружилась ) ,так же добавлены консисты по количеству вагонов
[/color][/size]


- Уменьшена задержка перед свистком ЭПК при удержании РБ в нажатом состоянии;
- Уменьшено время отпуска ТЦ при работе без ЭПТ;
- Добавлена схема Г-М-П-М-М-П-М-Г в список поддерживаемых составов;
- Изменена логика АЛСН - при зажигании зеленого огня нажимать РБ для снятия свистка не требуется;
- Устранено зацикливание звука скрипа телеги при проезде кривых;
- Устранены беспричинные потери кода АЛСН;
- Изменен обработчик "поломки ЭПТ". Добавлена возможность выбора вероятности этой поломки или полного её отключения, также понижена чувствительность триггера;
- Изменена логика открывания дверей "помощником";
- Добавлены 6-, 8-, 10- и 12-вагонные составы в список квик-драйва. Расширен список поддерживаемых маршрутов для спауна;
- Другие мелкие исправления


Сполер всем обязателен для прочтения!!!

Приветствую !

Начнем )))

Описание всего что нужно знать от автора (благодарности Свете)

Насчет запуска. Сейчас в конфиге стоит 0 для колдстарта. Т.е., запуск горячий. Для бота же запуск

всегда горячий, чтобы бот был погашен, надо в сценарии делать его сломанным. Если начать игру

сразу привязанным к составу, то будет тот запуск, что указан в конфиге. Если же отжать электричку

у бота, то она будет запущена, останется только БВ взвести (хотя бот иногда и сам взводит),

растормозить, поставить реверсивку и включить ЭПК.
Насчет запуска.
Холодный:
1. Включить рубильники аккумуляторов в служебных тамбурах голов;
2. Включить вспомогательный насос, выждать минимум полторы минуты, пока он накачает

достаточно воздуха, после чего выключить его (вертушок в служебном тамбуре);
3. Поднять токоприемники кнопкой на пульте;
4. Когда погасла лампочка РН, включитьавтомат ВУ;
5. Когда запустятся динамоторы, взвести БВ кнопкой на пульте, для чего зажать её на пару секунд;

лампочка БВ должна погаснуть;
6. Открыть блокировочные краны под пультом, закачать в УР давление 4.6-4.7 кгс/см2, после чего

поставить кран тормоза в поездное положение;
7. Вставить рукоятку реверса;
8. Включить ЭПК;
9. Растормозить ручной тормоз в обеих кабинах;
10. Включить осветительные приборы;
11. Включить ППТ (ЭПТ включается через ППТ возле контроллера в положение Головной) ,вкл радиостанцию;
12. Перевести реверсивку в ходовое положение;
13. Поставить рукоятку контроллера в позицию М, дождаться, пока погаснет лампочка ЛК, после

чего установить рукоятку в требуемую позицию (1, 2, 3 или 4);
14. Когда требуемая скорость набрана, рукоятку контроллера поставить в 0 положение;
15. При свистке ЭПК нажать кнопку РБ

Горячий запуск то же самое, за исключением п.1, 2 и 9. Иногда может потребоваться

переподключить автомат ВУ

Когда на локомотивном светофоре красный огонь, ограничение скорости 20 км/ч, если горит КЖ -

ограничение 60. Если превысить - начинается свист, через 7 сек - экстренное. Снять свист нельзя

ничем, только снижать скорость

Если ЭПК сорвал, то надо его выключить, через секунду - включить, т.е., перезапустить

В нерабочей кабине должен обязательно быть закрыт блокировочный кран тормоза

Ручной пуск: включить тумблер ручного пуска, это разблокирует положения 2а и 3а. Позиции

набираются при переключениях рукоятки с одной на другую, при условии, что ток не превышает

уставку (реле ускорения не даст переключиться на более высокую позицию, если ток выше

уставки)

Пониженное ускорение: включить тумблер пониженного ускорения

Радиостанция: включается тумблером ПРС возле контроллера, громкость устанавливается кнопкой

громкости на самой радиостанции. Всего есть 3 ступени громкости, по умолчанию включено 65%

Двери. Чтобы засчитывалась посадка пассажиров, так или иначе надо нажимать кнопку "Т" (или

иконку на худе). При этом управлять дверьми можно двумя способами:
1. Включить питание тумблером на пульте на требуемую сторону, открывать кнопками управления

дверьми (кнопку "Т" все равно нажимать);
2. Включить питание тумблером помощника на пульте, тогда двери будут сами открываться при

нажатии на "Т" и закрываться при завершении посадки. Если питание не включено, при нажатии на

"Т" посадка все равно будет засчитана, хотя двери останутся закрытыми.
Если включать тумблера хаотично, в обеих кабинах, поведение дверей будет непредсказуемо, так

делать нельзя

Если состав неправильно сформирован, он не будет работать. Сцеплять вагоны надо только в

правильном порядке

Я оттестировала схемы "г+м", "г+м+м+г", "г+м+п+м+м+г"

Освещение ,там все просто, достаточно включить рубильник, чтобы уже был свет. Исключение -

лампочка освещения в служебном тамбуре (она включена к аккумулятору напрямую и работает

всегда) ,освещение салонов (работает только от динамоторов)

Свет в кабине назначен на кнопку L маппера, поэтому при горячем запуске тумблера искать в

темноте не надо )))

Кран тормоза и контроллер имеют автонабор, т.е., если нажать кнопку на клавиатуре и держать, они

будут Ц111переключаться до упора

Насчет кодировки АЛСН , в конфигфайле все указано. В реальности должна быть частота 50 Гц. Но,

если так сделать, то на половине маршрутов приниматься коды не будут и, так как снять красный

огонь руками нельзя, ездить по этим маршрутам будет невозможно. Поэтому я сделала так, чтобы

можно было пойти на условность - или выключить фильтр вообще (по умолчанию) и ловить коды на

любом маршруте, или выбрать правильную частоту и кататься исключительно под постоянкой, как в

реале


скачать - версия 12.05.22 yandex

скачать - версия 12.05.22 google

Патч для тех кто использует не русифицированную систему ,у кого проблемы с текстурами телег моторного вагона (у кого все хорошо,просто пропустите этот момент)
Установка по верх основного пакета rwp с заменой

Скачать Патч
google

Выражаю благодарность Косте (Радиомастер) ,stoune ,Игорю(hellishfire) ,Никите Монахову ,всем кто принимал любое участие и помощь по проекту ,а так же Свете ,за неоценимый труд в написании скриптов,доработке звуков, управление и много еще чего сделанного ....

описание кнопок управления для локомотива !

Свисток - Spase
Тифон - 2хSpase
Вставить/снять реверсивку - Shift+W
Реверсор - W/S
Контроллер машиниста - A/D

Стояночный тормоз - / (слэш енг.)
Кран усл.№334 - ;/'

Тумблер "Поднять токоприемники" - P
Тумблер "Опустить токоприемники" - Ctrl+P

Ключ ЭПК - Shift+Е
Рукоятка бдительности - Q

Тумблер "Радио" - R

Тумблер "Освещение пульта" - I
Тумблер "Освещение кабины" - L
Тумблер "Прожектор" - H
Тумблер "Прожектор ярко" - Ctrl+H
Тумблер "Правый буферный огонь" - K
Тумблер "Левый буферный огонь" - J



Новая версия не совместима с ранее выпущенными ,так же ранее сделанные сценарии не будут работать !!! будут вылеты ,перед установкой удалите старую версию !!!

версия от10.11.2019

Благодарю за помощь в доработке проекта Костю(радиомастер)

что есть в этой версии

Добавлено ручное управление(клавиатура,контролы в кабине,панель HUD).
Добавлен головной свет,освещение кабины,приборов,лампа,освещение салона по составу.
Тумблера на панели функционируют,все освещение включается только из кабины на панели приборов.
Тифон и свисток,одна педаль,разделена на две,левая часть тифон,правая часть свисток
Дворники работают раздельно,с разной скоростью.
Пантограф не прыгает,работает как положено,активируется только с панели в кабине.
Стоп кран на стене работает как положено.
Обновлены некоторые звуки и добавлены новые.
Салон пока доработан только в головном вагоне и совмещен с кабиной,точнее перемещение по стрелкам,в остальных камера отключена.
Реализована зимняя версия состава,доработана модель и текстуры,и так же исправленны некоторые текстуры(стекла ,оконные рамы,и мелкие доработки.
Так же реализован стояночный тормоз,не отпустив его состав не тронется!
Создана световая сигнализация на панели приборов ,но без каких либо скриптов.
АЛСН работает только в качестве локомотивного светофора,на функционал состава не влияет(возможно будет доработана,по мере возможностей и желания автора),поверните ключ ЭПК для активации АЛСН в щите под пультом справа.
Буферные огни включаются на правой панели приборов,сигнальные огни так же включаются там же но в хвостовом вагоне,головной свет имеет два тумблера - "прожектор" и "яркий прожектор".

архив<СКАЧАТЬ>

Для активации пассажиров и машиниста установите данный архив(и по необходимости активируйте в редакторе)
<СКАЧАТЬ>




для отката есть старая версия

информация!!!
Внимание!!!читаем до конца(все делалось на лицензии от STEAM в версии TS2015)!!!!Предоставляю вашему вниманию(пилотную версию 1,0) модель электропоезда ЭР1-159 для некоммерческого использования и установки в Train Simulator(особенно для тех кто будет использовать материал на своих сайтах,в частность к копирайтам! указывайте данные с этого текстового документа!).При создании даной модели был использован материал с сайта http://model.trainzup.com/ ,в частности-исходная модель ЭР9П от(VOLD) и ЭР1 от(STIFLER),и некоторые модели интерьера кабины,авторов (sciff,Иван,ZIMA,Razor,proton2 и еще ...).Огромная благодарность Игорю(Ded Mazaj),без его участия этой модели не было бы вообще(спасибо,Игорь,за советы и ответы на многие вопросы без зазрения и придирок в отличие от неких специалистов в RW-TS!!!,и Егору Вертелецкий за небольшие подсказки!) просьба ко всем скачавшим и использующим данный контент особо не придираться к данной модели!я не железнодорожник и не специалист в данной области(про косяки модели сам в курсе!)просто хотелось видеть в игре данный МВПС Рижского вагоностроительного завода (РВЗ) для железных дорог СССР и России,с удовольствием выслушаю советы и пожелания по данной модели!(модель не обладает идеальным видом и конструкцией,нет скриптов,нет визуально-пассажиров и машинистов(в будущем)все сделано на стандартном движке игры!но по мере возможности буду продолжать ей заниматься!)спасибо всем кто ждал,помогал и содействовал!играйте!!!


архив<<старая версия>>
Последний раз редактировалось olegich 26.01.2024, 00:35, всего редактировалось 56 раз(а).
Разработка,доработка и внедрение отечественного ПС контента,а точнее увлечение,за которым можно следить по ссылке
заходим
Аватара пользователя
olegich
 
Сообщения: 801
Зарегистрирован: 05.04.2015, 16:23
Благодарил (а): 271 раз.
Поблагодарили: 1590 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Роль: Разработчик
Имя: Олег

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение olegich » 12.11.2019, 20:54

Grand писал(а):
olegich писал(а):... изменена работа пантографа для использования в сценариях(пантограф на трафике поднят в движении и отпущен при стоянке )...

А зачем на стоянке его делать опущенным?! Получается, что МВПС на каждой остановке будет с опущенными "рогами". А можно сделать так, чтобы "рога" самим опускать?!!

Константин ,для информации -
Если состав находится на пути, где максимальная скорость выше 40 км/ч, пантографы поднимутся. Если меньше - нет. Это чтобы в депо или отстойниках они не поднимались, если
ЭРка стоит. Также пантографы поднимутся, если ЭРка начала движение. Опустятся же если ЭР-ка остановилась на парковых путях с пониженным ограничением и простояла более 20 секунд.
Это все будет работать только если состав полный, то есть, есть голова и моторные вагоны. Управление идет из головы.
Если пантографы подняты и игрок захватит ЭРку, то они поднятыми и останутся.
Разработка,доработка и внедрение отечественного ПС контента,а точнее увлечение,за которым можно следить по ссылке
заходим
Аватара пользователя
olegich
 
Сообщения: 801
Зарегистрирован: 05.04.2015, 16:23
Благодарил (а): 271 раз.
Поблагодарили: 1590 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Роль: Разработчик
Имя: Олег

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение Grand » 13.11.2019, 12:26

Ясно. Благодарю за ответ! Но всё же было бы лучше, если я как игрок, сам принимаю решение, когда поднять, или опустить пантографы!
Спасибо ещё раз за Эрочку!!!
Grand
 
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 20.02.2018, 13:51
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Играю в: Train Simulator Classic

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение olegich » 13.11.2019, 13:38

Grand писал(а):Ясно. Благодарю за ответ! Но всё же было бы лучше, если я как игрок, сам принимаю решение, когда поднять, или опустить пантографы!
Спасибо ещё раз за Эрочку!!!

Константин, в качестве игрока вы и так выбираете сами,поднять или отпустить пантограф ,что написано выше относится к трафику в сценариях
Разработка,доработка и внедрение отечественного ПС контента,а точнее увлечение,за которым можно следить по ссылке
заходим
Аватара пользователя
olegich
 
Сообщения: 801
Зарегистрирован: 05.04.2015, 16:23
Благодарил (а): 271 раз.
Поблагодарили: 1590 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Роль: Разработчик
Имя: Олег

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение Grand » 15.11.2019, 15:10

Теперь ясно Олег! Извиняюсь, за непонимание своё! Благодарю за труды ваши!!!
Grand
 
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 20.02.2018, 13:51
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Играю в: Train Simulator Classic

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение aleksei999 » 24.11.2019, 23:22

olegich писал(а):Приветствую всех, ссылка на МВПС обновлена, изменена работа пантографа для использования в сценариях(пантограф на трафике поднят в движении и отпущен при стоянке ), по всем замечаниям работы пантографа пишите здесь ,так как сам не тестировал сценарии с использованием ЭРки

Поставил в трафик Эрку обновленную пантограф поднят ,при посадке пассажиров тоже поднят. Жалко,что не горит прожектор и буферные фонари на трафиковой... Спасибо Олежичу за обнову :)
aleksei999
 
Сообщения: 423
Зарегистрирован: 05.04.2019, 19:08
Откуда: ТУЛА
Благодарил (а): 618 раз.
Поблагодарили: 647 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Имя: Алексей

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение Владик » 15.03.2020, 22:47

Не могу поехать.Помогите как запустить?
Владик
 
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 14.03.2020, 19:22
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Играю в: Train Simulator Classic

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение olegich » 15.03.2020, 23:04

Владик писал(а):Не могу поехать.Помогите как запустить?

Так же реализован стояночный тормоз,не отпустив его состав не тронется!
немножко читайте описание
Разработка,доработка и внедрение отечественного ПС контента,а точнее увлечение,за которым можно следить по ссылке
заходим
Аватара пользователя
olegich
 
Сообщения: 801
Зарегистрирован: 05.04.2015, 16:23
Благодарил (а): 271 раз.
Поблагодарили: 1590 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Роль: Разработчик
Имя: Олег

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение stoune » 29.01.2021, 05:06

Решил я тут прокатиться на отечественном МВПС. В общем кругляш понравился, кроме некоторых моментов. А именно: не был прописан звук скоростемера (хотя сам звук в папке лежал), не выключается свисток с клавиатуры, медленное наполнение ТЦ, и тормозное нажатие.
Дак вот дальше вопросы к знающим людям. Т.к. автор, вроде, занимается другим проектом и обновления может ещё не скоро. Моих знаний хватило только на прописывание отсутствующей ссылки на звук скоростемера.

Дальше начал разбираться с «залипанием» свистка. С педали в кабине он работает нормально, а вот с клавиатуры только в режиме Вкл/Выкл. Полез в конфиг и там вроде как всё нормально. MovementType стоит как PushandHoldButton, AutoRelease стоит eTrue. Всё как и у Тифона, но Тифон работает как положено. Как исправить это? Просто создать Inputmapper с 2мя положениями кнопки ButtonState down/up или это не поможет и всё дело в ControlName указанном как Bell. Т.е. движок игры колокол воспринимает как на американцах именно один раз нажал включился колокол, затем нажал - выключился? Изменив везде ControlName например на Whistle проблема решится?

Далее полез разбираться с тормозами. Мне не понравилось что идёт медленное наполнение ТЦ, но тут наверное только в скрипте можно изменить. Или я не прав и за это отвечает какой-то параметр в бин-файле? Если можно это изменить в бинарнике подскажите какой параметр именно крутить, а то их там овер1000, а похожих на скорость наполнения/опорожнения не нашёл.

Дальше с тормозным усилием. Сейчас ЭРка у меня с килограммом в ТЦ от края 250 метровой платформы с 40 проезжает знак остановки. Хоть я на них и не работал и не работал с 334 краном, но мне кажется так быть не должно. Полез опять ковырять конфиги и наткнулся только на параметр MaxPower и MaxForce в SimulationMotor и такой-же в SimulationHead. Файла для прицепных вагонов нет (плохо искал или его не должно существовать? Но тогда где прописана сила торможения для прицепов?) В SimulationHead параметры MaxPower и MaxForce стояли 0. Вот думаю поэтому не тормозит совсем. Поставил значение как в SimulationMotor 1087.7 и 18.3. Сохранил, сконвертил, почистил кэш поехал. По ощущениям ничего не изменилось. Ок, думаю, увеличу-ка я всё и там и там. Поставил значения 2087.7 и 28.3 уже в обоих файлах. Сохранил, опять ничего координально не изменилось.
Подскажите, а лучше прям тыкните, где это можно подкрутить без исходников скрипта. Простите, если это уже где-то разжёвывалось. Наверняка в мануалах для разработчиков это всё есть, только с Английским я не дружить почти. Просто, если получится это всё подправить, то по разрешению автора могу скинуть микрофикс и может быть оживить интерес к хоть и не идеальной, но единственной(не считая другие подделки с укоза) отечественной электричке в РВ. Тем более и маршруты для неё есть. Ещё-б АЛС подкрутить от DSB, но тут я вкурсе, что это только автор может с исходником скрипта.
Аватара пользователя
stoune
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 14.07.2020, 01:41
Благодарил (а): 414 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Сотрудник РЖД

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение olegich » 29.01.2021, 13:47

stoune писал(а):Решил я тут прокатиться на отечественном МВПС. В общем кругляш понравился, кроме некоторых моментов


Приветствую ,скоростемер должен работать со звуком ,а в целом не заморачивайтесь ( если конечно это интерес для собственных познаний функционала ) ,на данный момент этот электропоезд находится на доработке и скриптовке ,после обновления можете высказать пожелания предложения и критику ,а так если хотите ,можете для себя менять в настройка все что угодно на ваше усмотрение.
Разработка,доработка и внедрение отечественного ПС контента,а точнее увлечение,за которым можно следить по ссылке
заходим
Аватара пользователя
olegich
 
Сообщения: 801
Зарегистрирован: 05.04.2015, 16:23
Благодарил (а): 271 раз.
Поблагодарили: 1590 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Роль: Разработчик
Имя: Олег

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение stoune » 02.02.2021, 19:43

Всем доброго времени суток! Пока, мы все ждём обновлённую ЭРку, я решил немного подправить актуальную(пока) версию ЭР1-159.
Патч не от самого автора, но размещаю его с согласия автора.

Итак, список изменений:
[*] Устранено залипание свистка. Теперь он включается по нажатию пробела и выключается сразу после отпускания клавиши;
[*] Добавил управление с клавиатуры токоприемниками, БВ и освещением;
Управление сейчас такое:
A/D - Контроллер машиниста
W/S - Реверсор
;/' - Кран усл. 334Э
B - Тифон
Space - Свисток
P - Тумблер "Поднять токоприемник" / Shift+P - Тумблер "Опустить токоприемник"
X - Песок
H - Тумблер "Прожектор Тусклый свет" (Вкл/Выкл)
Shift+H - Тумблер "Прожектор Яркий свет" (Вкл/Выкл)
Z - Тумблер "БВ, РП" (Вкл/Выкл)
O - Тумблер "Сигнальные лампы" (Вкл/Выкл)
I - Тумблер "Освещение приборов" (Вкл/Выкл)
L - Тумблер "Освещение кабины" (Вкл/Выкл)
K - Лампа освещения скоростемера и расписания (Вкл/Выкл)
Backspace - Стоп-кран
Остальное по стандарту

[*] Изменил производительность компрессоров. Теперь компрессора качают не 10-15с., а 35-45с. что ближе к оригиналу;
[*] Добавил отсутствующий звук скоростемера в кабине;
[*] Немного увеличена скорость наполнения тормозных цилиндров (До скорости наполнения с ЭПТ далеко, но все-же);
[*] Увеличил тормозное нажатие. Тормозной путь теперь больше похож на реальные значения.

Внешняя модель, имена файлов и тяговая характеристика не изменялись! Сценарии, где есть электропоезд должны работать корректно.
Для сценаристов, использующие скриптованое включение свистка: Изменилось имя контрола свистка с Bell на Whistle

Скачать можно с Я.Диск и с Google Диск

Установка:
1. Скачиваем из закрепленного сообщения оригинальную ЭР1-159. Устанавливаем. (если уже установлена пункт пропускаем)
2. Скачиваем патч и распаковываем содержимое архива в папку с Train Simulator, согласившись на замену файлов.
3. Чистим кеш в игре и в путь!

Для корректного удаления или отката на оригинальную версию выполняем следущее:
1. Из мененджера пакетов удаляем пакет ER1-159
2. Переходим по пути ...Папка c TS\Assets\Olegich\ и удаляем оттуда папку RWtrain
3. По желанию устанавливаем обратно оригинальную версию.
4. Чистим кеш и готово!
Аватара пользователя
stoune
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 14.07.2020, 01:41
Благодарил (а): 414 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Сотрудник РЖД

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение le Sandro » 02.02.2021, 22:29

Эх, вам бы с автором скооперироваться...Будет конфетка.
Аватара пользователя
le Sandro
 
Сообщения: 2708
Зарегистрирован: 30.03.2005, 00:14
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 1605 раз.
Поблагодарили: 1162 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Разработчик

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение ТЧ-13 Черновцы » 04.02.2021, 02:39

И так...патч опробован, что могу сказать, Le Sandro абсолютно прав, на счет скооперироваться...ведь ощутимо изменение после установки патча! Единственное что, добавить бы ещё погромче тиканье скоростемера, но это так на моё усмотрение, может другим норм и так. Чего ещё очень сильно не хватает, так это поддержка сигналки DSB, свист ЭПК и было бы здорово что бы когда открываешь окно в кабине, было слышно звуки ТЭД-ов на моторных вагонах, а то едешь как банке с воздухом...А так всё просто супер на данном этапе продукта! Спасибо автору электрички и автору патча тоже спасибо!
Слово "почему-то" я бы попросил в моем кабинете не употреблять! Это непрофессионально!
Аватара пользователя
ТЧ-13 Черновцы
 
Сообщения: 152
Зарегистрирован: 29.06.2014, 16:52
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 70 раз.
Имя: Alex

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение stoune » 04.02.2021, 03:59

Спасибо за отзыв! Насчёт громкости скоростемера, тут как по мне на фоне остального звучит нормально. Я с громкостью звуков не «игрался», только добавил отсутствующую ссылку на уже имевшийся файл. Звуки ТЭД и вой редукторов в кабине, даже с открытым окном практически не слышно, ведь головной вагон без них (по крайней мере на более «современных» сериях ЭТ и ЭД) Насчёт поддержки сигнализации и остальных фишечек, тут уж только с оригиналом скрипта добавить можно. Мне это не под силу, за не имением знаний в программистике (помочь смогу только как тестер или консультант). Патч сделал в основном для тех, кто хочет уже сейчас покататься. Да и в группе ВК у Olegich есть анонс более продвинутой версии. А там уж АЛС и ЭПК наверняка появятся. Так что все ждём релиза обновлённой ЭРки.
Аватара пользователя
stoune
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 14.07.2020, 01:41
Благодарил (а): 414 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Сотрудник РЖД

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение Света » 04.02.2021, 10:01

ТЧ-13 Черновцы писал(а):было бы здорово что бы когда открываешь окно в кабине, было слышно звуки ТЭД-ов на моторных вагонах

С существующим API эту фишку в МВПС и ПС с большим количеством разбросанных внутри камер корректно и так, чтобы не поставить на колени компьютер, реализовать нельзя.
Забанена по собственному желанию. По важным вопросам связаться со мной можно через почту divovigna@gmail.com
Аватара пользователя
Света
 
Сообщения: 1338
Зарегистрирован: 18.06.2016, 19:38
Благодарил (а): 983 раз.
Поблагодарили: 1805 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Имя: Пандора

Re: Электропоезд ЭР1-159

Сообщение франки » 04.02.2021, 18:27

странно захожу в быструю игру маршрут шевченко - цветково эр 159 не отображается не подскажите в чем проблема?
франки
 
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 03.02.2021, 21:14
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: алексей

Пред.След.

Вернуться в [RW] Подвижной состав

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6