RailUnion.net

Карта текущей версии маршрута:

Текущая протяжённость: 190 километров (Орёл-Тула)
Электрификация постоянным током.

Группа ВК:vk.com/tula_orel

Статус: на пути к версии 1.0

Если ставите маршрут в первый раз, то очерёдность установки следующая -
1.Устанавливаете 0.9.4
https://github.com/edwardtheiron/Oryol- ... _0.9.4.rwp
2.Затем ассеты сторонних разрабочиков
https://drive.google.com/file/d/1HWk6HL ... ryV-U/edit
3.Последнюю версию сигнализации -
forum53/topic15880.html
4.Фикс для переездов -
forum53/topic15880-465.html?hilit=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D1%8B%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D0%B2#p253203

Маршрут использует небо от AP. Если у вас него нет, можно использовать 3д погоду либо патч для маршрута на небо Радиомастера. Откатить обратно на AP можно этим патчем.
Небо АП можно найти на всем известном сайте. Слова для поиска - Sky & Weather Enhancement Pack - Armstrong Powerhouse

Опциональный патч на рельсы Радиомастера на увеличение наклона в кривых с суперэлевацией | https://drive.google.com/file/d/124vugh ... fM39O/view

На маршруте установлены свойства пути, ограничивающие движение поездов в определённом направлении. Сделано это умышленно во избежание казусов при создании сценариев.
Но они редактируются в слое сценария и, если вам нужен сценарий с конкретным движением, вы это свойство редактируете. Как это сделать я описал в видео:



Расписания движения поездов по станции Орел 2008 и 2010 год


Маршрут построен по реальному профилю, ТРА станций, видео и фото.
Основная часть маршрута построена на состояние 2012-2015 годов с некоторыми более поздними элементами.
Часть контента воссоздавалась по архивным материалам и представляет собой любительскую историческую реконструкцию. В частности, речь по станции Тула-2, грузовой парк которой долгое время использовался как кладбище вагонов. Расстановка объектов контактной сети там велась после их фактического распиливания на металлолом.

Авторы: Linx, hellishfire
Авторы объектов: le Sandro, Linx, hellishfire, Ded Mozaj, Olegich, hawtorn, огромное сообщество авторов объектов для любых ЖД-симов.
Отдельная благодарность: i2GR за терпение и Радиомастеру за советы, команде DSB за сигналку и за отдельные "хотелки" для маршрута, а также Коллегам и Друзьям с дружественных сайтов Trainsim.ru, Trainzup.com, Railworks2.ru и всех прочих, посвященных ЖД тематике.

Для благодарностей

BooYa писал(а):Верно, корявое освещение макса достаточно легко для опытного человека палит. Но если затекстурить и сконвертить в РВ, разницу можно было бы заметить только на местах которые уходят в землю, и если сильно присматриваться к сгибам.

Учитывая, что эти трубы на уровне земли, никакого смысла в этом нет.

А у Саши действительно не настроены группы сглаживания, оттуда и фиговый вид труб. Предложил помощь, если не откажется, всё будет чётко.

Для трубы что на земле можно и пять граней использовать,я иногда к авто сглаживанию добавляю еще одно деление,размытость угла становится более незаметной(может это и не ново)

Ну Вы-то, монстеры 3дмакса, а я так....мимо проходил.
На самом деле, Андрей мне все показал, я все понял. Буду перекраивать под 6 граней, а может и под 5, как Олег рекомендует.

olegich писал(а):я иногда к авто сглаживанию добавляю еще одно деление,размытость угла становится более незаметной(может это и не ново)

Покажи скрин, что-то не пойму о чём речь. У авто-сглаживания есть только угол сглаживания, а что за деление?

BooYa писал(а):

olegich писал(а): У авто-сглаживания есть только угол сглаживания, а что за деление?

Х.З. как правильно это назвать,угол или полигон в группе сглаживания

На скрине вижу полную дичь. На всех поликах итак назначено 5 групп сглаживания, и ты еще одну группу накинул наверх. Тогда как на данной детали должна быть всего одна группа глаживания (при условии что это нечто круглое). А у тебя же получилось что на каждом полигоне по несколько групп сглаживания, что совсем не нужно, и только тратятся ресурсы на ненужный просчёт этого.
А не стоит забывать, что группы сглаживания тоже влияют на оптимизированность модели и как следствие ФПС в игре.

Не в обиду сказано, но ты видимо тоже не совсем понимаешь как это работает. Могу по скайпу помочь объяснить, мне не сложно, но на ютубе полно видосов где разжёвывают что и как.

Та штука которую ты назвал делением - это группа сглаживания. В данном случае когда ты выделил все полигоны, нужно нажать по 2 раза на каждую группу с первой по пятую по 2 раза, первый раз там появится цифра и кнопка нажмётся, второй раз - нужно её отжать, тем самым убрать группы сглаживания. Затем, когда все группы убраны, назначить одну любую группу (какую хочешь) и всё.

В случае, если нужна труба с торцами, просто ставишь 89 градусов в соответствующем поле (рядом с кнопкой Auto Smooth) и жмешь автосглаживание. Задействуются 2 группы - одна на гладкую поверхность трубы, вторая - на торцы.

Извиняюсь ребзя,тупанул чутка )))) просто как то и не задумывался автосмуч выключать,просто ставил группу сглаживание в след за автоматом и не придавал значения

О, а я до этого дошел. Но самому назначать группы сглаживания - эт перебор.

Добрый день. Да маршрут понравился. Спасибо! Сейчас есть также маршрут Москва-Тула, было бы классно чтобы можно было бы проехать на Ласточке по маршруту Москва-Тула-Орёл, но к сожалению проект Ласточки умер и никто его не продолжает...

olegich писал(а):просто как то и не задумывался автосмуч выключать,просто ставил группу сглаживание в след за автоматом и не придавал значения

Как раз таки автосглаживание не надо "выключать", а им по сути в основном и работать. Рядом с ним есть поле для ввода значение - это угол между гранями, НИЖЕ которого полигоны будут сглажены, а ВЫШЕ - отделены "жесткими" ребрами.

Если всё подряд под 45 штатных градусов сглаживать - получится фигня.

Вчера решил проехать сценарий 120-го поезда, на ЧС2 КЛУБ светился только белым. Это можно исправить?

хз, у меня все нормально. Попробуй полностью удалить сигналку и почистить кэш.

проблему решил нажатием F на КЛУБ-У

Linx, Hellishfire
Парни, поделитесь секретом фирмы:
С какой целью вы ставите линк-1 у светофоров ЧД или НД на спрятанный под землёй путь?
- т.е. что после этого начинает работать корректно так, что не работает при установке линка-1 на те же пути, где расположены ЧД и НД?
- что будут показывать эти светофоры при следовании по тому же пути?

ЧД и НД стоят на неправильном пути, наверное. в этом случае светофор никогда не соединится с линком 1 и не будет показаний, как для движения без отклонения.

Т.е. лок войдёт на станцию с неправильного пути на тот же путь при неработающем (красном) светофоре? ОК.
Но что мешает линк-1 поставить? Почему его прячут?
В тестовой карте с сигнализацией 0.7 линк-1 установлен!