Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

Тепловозы 2ТЭ10....

Разработка и эксплуатация подвижного состава

Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Ded Mozaj » 23.09.2012, 21:34

Тест-версия V 0.5 - (АЛЬФА)!
Конверт модели, магистрального тепловоза 2ТЭ10М (две секции)!

ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение




Исходники 3D моделей локомотива, взята с форума Trainz UP,
Авторы внешней модели -Rokky, DU_mont.
Автор кабины -Razor.
Адаптация 3D моделей, редактирование и новые 3D модели, корректировка, анимации и пр -DedMozaj
Настройки, регулировки, скрипты, звуки, свет, тяговые характеристики и прочая, рутинная, но очень нужная работа -радиомастер
Помощь, в скиптах, и настройках тяговых характеристик -i2GR
Перекраска -выльник

1. Как внешняя модель, так и кабина, откорректированы, адаптированы под совместное использование "камерой перемещений по кабине, машинному и внешней"-(упр "стрелочками"), а не как по дефолту. Считаю, этот способ включения "внешней камеры", наиболее удобным, на сегодняшний момент!(но требует чтобы 3D модели внешки и кабины были выполнены как единая модель, в противном случае, как чаще всего бывает - кабину делает один автор по своим размерам, а внешнюю модель другой..но по своим размерам. и начинаются ребусы..кабина в кузов не влазиет, либо "болтается" в нём, как "хрен в рукомойнике"....!
2. Во внешней модели, мною, сделана новая рама кузова и колёсные пары, в кабине кардинально переделаны некоторые элементы и детали окон, дверей и пр, создано "некоторое подобие машинного отделения"...
3. Кабину анимировал максимально, включая работу скоростемера СЛ2М, а именно: работу самописцев, движение скоростемерной ленты, приводов, работу часов и счётчика "километража"!
4. Тяговые характеристики локомотива, максимально приближены к реальным!
5. Функционирует освещение внешнее - всё, в кабине то же полностью, включая плавную регулировку подсветки приборов.
6. Анимирована и функциональна подсыпка песка, влияющая на коэффициент сцепления! (актуально при трогании на подъёмы, с большим весом, в том числе в дождливую погоду или снег:
клавиша -
"С"-работа от "кнопки" подсыпка под 1-ю кп,
"V"- работа от "педали", подсыпка под 1-ю и 4-ю кп)!
7. Работают тумблеры управления жалюзи и вентилятора холодильника в ручном режиме.
8. Работает рандомная озвучка радиопереговоров в кабине!
9. Реализованы зимние текстуры, и в ТЕСТ-ВЕРСИИ "снежный вихрь" при движении локомотива.

10. На уровне ТЕСТ-ВЕРСИИ, реализована работа крана 394 и пневматика.
1. Временные режимы, зарядки и разрядки УР и ТМ.
2. Возможность сверхзарядки, и её ликвидации 2-м и 3-м положением с разными темпами!
3. Подредактированы временные режимы, работы крана и наполнения, а так же наполнение ТЦ, с разных уровней зарядного давления!
4. Темпы разрядки в положении Va и V.




ОТРЕДАКТИРОВАНЫ замечания, и пожелания.

1. Полный запуск дизеля, с "холодного" состояния...
2. Последовательность, выполнения операций, при переводе тепловоза в рабочее состояние...


Теперь при выборе локомотива.. НЕ ЗАБУДТЕ!


1. ДЛЯ ЗАПУСКА ДИЗЕЛЕЯ ВЕДУЩЕЙ СЕКЦИИ

В МАШИННОМ отделении, на торцевой стенке (левой ВВК) включить

1.1 Рубильник- "Аккумуляторная батарея"

В КАБИНЕ ВЕДУЩЕЙ секции включить, следующие автоматы тумблеры и рукоятки управления.

1.2 Автомат "Дизель" (над дверью).
1.3 Автомат "Топливный насос " (над дверью).
1.4 Автомат "Управление"(под пультом)
1.5 Установить реверсивную рукоятку, в одно из рабочих положений "вперёд" или "назад"!
1.6 Перевести рукоятку 367 блокировки в нижнее положение ("разблокировано").
1.7 Штурвал контроллера для запуска дизеля, должен находиться на "0" позиции.
1.8 Включить тумблер "топливный насос 1".
1.9 Кратковременно нажать кнопку "пуск дизеля 1".

2. ДЛЯ ЗАПУСКА ДИЗЕЛЕЯ ВЕДОМОЙ СЕКЦИИ необходимо включить:

2.1. В машинном отделении ВЕДОМОЙ секции включить рубильник "Аккумуляторная батарея".
2.2. В кабине ведомой ВЕДОМОЙ, включить автоматы "Дизель" и "Топливный насос " (над дверью).

Если пуск дизеля ведомой секции, хотите произвести раздельно, то руководствуйтесь п 1 настоящей инструкции. Но после запуска дизеля, перед переходом в ВЕДУЩУЮ секцию, выключите автомат "Управление", "Реверсивную рукоятку" переведите в "0" положение, и выключите блокировку тормозов 367!
Если пуск дизеля ведомой секции, хотите произвести из ведущей секции, то перейдите в кабину ведущей секции и включите:

2.3 Включить тумблер "топливный насос 2".
2.4 Кратковременно нажать кнопку "пуск дизеля 2".


Запуск дизеля после включения маслонасоса, по истечении определённого времени , произойдёт автоматически!


3 Перед началом движения, после запуска дизеля (ей), на ведущей (ведомой ) секции, для сборки электрической схемы на первой позиции необходимо.


1. В МАШИННОМ отделении, на панели (правой ВВК) ведущей и ведомой секции включить:
1.1 Пакетный выключатель "Аварийное возбуждение" установить в положении "нормальное возбуждение"
1.2 Включить тумблеры "Отключатели моторов" "ОМ1-ОМ6".
1.3 Включить тумблер "Локомотивная сигнализация" (на ведущей секции).

1.4. Дождаться зарядки напорной магистрали!
1.5. Установить ручку крана 394(395), в первое (второе) положение, и дождаться зарядки тормозной магистрали и отпуска тормозов.
Схема первой позиции не соберётся если, давление в тормозной магистрали будет меньше 5кг/см2
1.6. Установите ручку крана локомотивного тормоза 254 в шестое положение.
1.5. Перед началом движения, проверьте состояние ручного тормоза в обеих секциях!
1.7. Включить ключ ЭПК-150.
1.8. Включить тумблер "Управление тепловозом".
1.9. Включить автоматы, (над дверью) " Жалюзи", "Освещение", "Радиостанция", "Пожарная сигнализация".
1.10. Отпустить кран 254 локомотивного тормоза.
1.11. Установите контроллер машиниста на первую позицию, дождитесь сборки электрической схемы на первой позиции, "разворота реверсора", включения "поездных контакторов", и включения контакторов возбуждения ВВ\КВ, о включении которых, будет свидетельствовать погасание ламп "сброс нагрузки". Если схема собралась, продолжайте набор позиций в соответствии с профилем пути и весом поезда.


Начиная с версии 0,3
1. Установлен и работает блок УКБМ. Во избежания срыва ЭПК-150, не забываем, отбивать кнопку РБ под скоростемером, или с клавиатуры, клавишей "Z".
2. Работают термометры охлаждения воды и масла в обеих секциях.
3. Работает система охлаждения дизеля в "ручном режиме", и во избежание "сброса нагрузки", не допускайте перегрев дизеля! Держите температуру в диапазоне 60-80 гр .!
4. Работает сигнализация -"предупреждение о боксовании"! Поэтому при ведении, тяжёлых составов, по сложному профилю, во избежание срабатывания "сброса нагрузки", своевременно переходите на пониженную позицию и подсыпайте песок, клавиши "С" или "V" !


Счастливого пути! (Зелёной улицы... и чтоб буксы не горели!!!)


1. Для сегодняшней версии, функционал кабины использован не полностью!
2. Так же, возможна не корректная работа АЛСН!



(ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевыкладывать на других сайтах, без согласования с автором)!

СКАЧАТЬ: V 0.5 https://yadi.sk/d/EwA15dY_PTYGtQ
Краткая видеоинструкция, для версии 0.5
www.youtube.com Видео от : www.youtube.com



УСТАНОВКА: Предварительно удалив папку "Rolling-stock" по адресу - ...\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\DedMozaj\Rolling-stock

( в редакторе, не забудте, про синий кубик, и в директории DedMozaj, поставить галочку в папке Rolling-stock, затем найти и установить локомотив RU DMR 2ТЭ10М-2437А и RU DMR 2ТЭ10М-2437Б !)
Последний раз редактировалось Ded Mozaj 24.12.2018, 03:01, всего редактировалось 40 раз(а).
Ded Mozaj
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 26.02.2011, 16:59
Благодарил (а): 206 раз.
Поблагодарили: 1342 раз.
Роль: Разработчик
Имя: Игорь

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Mikhail_72RUS » 11.04.2019, 12:20

Да, что то реально ссылки нет, наверное автор удалил!
Изображение
Маршрут без сценария - это как сценарий без фильма, вроде он есть, а смысла нету.
Аватара пользователя
Mikhail_72RUS
 
Сообщения: 1102
Зарегистрирован: 23.01.2011, 12:10
Откуда: Российская Федерация, Тюменская обл, г.Тюмень!
Благодарил (а): 810 раз.
Поблагодарили: 648 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Имя: Михаил

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение le Sandro » 11.04.2019, 15:32

Попробуйте напрямую у автора в ЛС спросить.
Аватара пользователя
le Sandro
 
Сообщения: 2314
Зарегистрирован: 30.03.2005, 00:14
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 882 раз.
Поблагодарили: 723 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение semash » 16.04.2019, 13:01

Я помню так было перед выходом новой версии.
semash
 
Сообщения: 140
Зарегистрирован: 22.05.2018, 03:09
Благодарил (а): 54 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Имя: Sema

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Moss® » 16.04.2019, 14:31

semash писал(а):Я помню так было перед выходом новой версии.

В противном случае, единственным источником для скачивания этого лока станет небезызвестная "помойка", и, как следствие политики этого форума, будут удалены ссылки на все сценарии с его использованием :)
Moss®
 
Сообщения: 566
Зарегистрирован: 15.05.2016, 13:28
Благодарил (а): 275 раз.
Поблагодарили: 384 раз.
Играю в: Train Sim World
Имя: Дмитрий

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Света » 16.04.2019, 14:40

Offtopic :
Есть вариант "Б" - ссылки на помойку не удалять, а банить всех пользователей, жалующихся на проблемы со сценариями, использующими "грязный" контент ;)
Никогда не опускай руки, ведь впереди тебя ждет еще так много поводов опустить руки, а ты уже опустил руки.
Аватара пользователя
Света
 
Сообщения: 556
Зарегистрирован: 18.06.2016, 19:38
Благодарил (а): 268 раз.
Поблагодарили: 492 раз.
Блог: Просмотр блога (7)
Играю в: Train Simulator 2018
Имя: Пандора

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Moss® » 16.04.2019, 15:16

Offtopic :
Если погуглить или забить в яндексе "train simulator 2019 русские поезда", то "чистого" railunion нет на 1-й странице, есть "грязная" помойка, причем для пользователя-новичка она кристально чиста :)
Бедняжки, они даже не подозревают, что в поисках истины, в поисках решения совершенно не понятных им проблем, они получат хэдшот по варианту "Б" :)
Moss®
 
Сообщения: 566
Зарегистрирован: 15.05.2016, 13:28
Благодарил (а): 275 раз.
Поблагодарили: 384 раз.
Играю в: Train Sim World
Имя: Дмитрий

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Света » 16.04.2019, 16:16

Offtopic :
Moss® писал(а): "чистого" railunion нет на 1-й странице, есть "грязная" помойка
Увы.
И как с этим быть?
Я, например, вижу четыре пути:
- Всячески препятствовать развитию помойки, блокируя при малейшей возможности ссылки на её "контент", принципиально не используя этот "контент" и не оставляя никаких, даже самых безобидных комментариев на её страницах;
- Занимать нейтральную позицию;
- При малейшей возможности открыто продвигать помойку;
- На словах осуждать деятельность помойки, на деле - продвигать её.
Я последовательно придерживаюсь варианта 1, так как считаю его самым продуктивным. К моей радости, администрация форума придерживается этой же позиции :)
Moss® писал(а):Бедняжки, они даже не подозревают, что в поисках истины, в поисках решения совершенно не понятных им проблем, они получат хэдшот по варианту "Б
Ничего подобного. Как раз если новичок будет искать решение проблем, ему здесь сразу укажут, что 99% проблем возникает как раз из-за таких помоек. И такой новичок рано или поздно сможет убедиться, что форум проявляет последовательность, занимая бескомпромиссную позицию относительно помойки. А вот если с одной стороны декларировать борьбу с помойкой, а с другой - публиковать на нее ссылки - такое лицемерие всегда будет работать отрицательно на репутацию как форума, так и пользователей, особенно разработчиков. И чем тогда форум будет отличаться от такой помойки? Оформлением?
Никогда не опускай руки, ведь впереди тебя ждет еще так много поводов опустить руки, а ты уже опустил руки.
Аватара пользователя
Света
 
Сообщения: 556
Зарегистрирован: 18.06.2016, 19:38
Благодарил (а): 268 раз.
Поблагодарили: 492 раз.
Блог: Просмотр блога (7)
Играю в: Train Simulator 2018
Имя: Пандора

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Moss® » 16.04.2019, 16:49

Offtopic :
Не плохо было бы для начала поправить наименование раздела TRAIN SIMULATOR 2018 (EX. RAILWORKS, RAIL SIMULATOR).
Добавить слов "русский" побольше, например "Русский подвижной состав", "Русские маршруты", аналогично для Украинского контента.

Я придерживаюсь другого варианта: активного продвижения на "помойке" отсылок на "чистые" форумы, ну типа: "не качайте здесь, качайте там-то, т.к. там-то качественно, надёжно и с поддержкой"
Тогда да, народ потянется к светлому!

Ситуация в теме немного иная: НЕТ РАБОЧЕЙ ССЫЛКИ НА 2ТЭ10М, но она есть на "помойке". Никто же не проверял, внесены ли там "грязные" изменения в файлы лока.
Поэтому пользователь, пришедший на этот форум и скачавший этот лок с "помойки" будет ссылаться на неработающий сценарий (хз по какой причине не работающий), давая ссылку (отсылку) на источник скачивания лока.
А это бан пользователя по варианту "Б"?
Это блокировка сценариев, т.к. в сценарии лок с "помойки"?
Здесь мне просто интересны некоторые нюансы в законодательстве этого форума.
Moss®
 
Сообщения: 566
Зарегистрирован: 15.05.2016, 13:28
Благодарил (а): 275 раз.
Поблагодарили: 384 раз.
Играю в: Train Sim World
Имя: Дмитрий

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Света » 16.04.2019, 17:28

Offtopic :
Moss® писал(а):Я придерживаюсь другого варианта: активного продвижения на "помойке" отсылок на "чистые" форумы, ну типа: "не качайте здесь, качайте там-то, т.к. там-то качественно, надёжно и с поддержкой"
К сожалению, мне пока ни разу такие отсылки не попадались на том же ГД. Если на 100 комментариев "Мне кажется что Train Simulator 2018 неудачная! Бо после редактора я не могу в кабину сесть, пульт не показывает, просто как осмотр вожу и всё! Если знаете что это за причина помогите решить!"(с) окажется одна такая отсылка - что же, пускай.
Но активно продвигать на помойке отсылки к форуму и позволять на форуме публиковать отсылки на помойку - это диаметрально противоположные вещи.

Moss® писал(а):Ситуация в теме немного иная: НЕТ РАБОЧЕЙ ССЫЛКИ НА 2ТЭ10М, но она есть на "помойке".
Так а какой стороной сюда вообще форум? Автор удалил ссылку (ну вот так, захотел и удалил) - и что? Перенаправить всех на помойку?

Moss® писал(а):Поэтому пользователь, пришедший на этот форум и скачавший этот лок с "помойки" будет ссылаться на неработающий сценарий (хз по какой причине не работающий), давая ссылку (отсылку) на источник скачивания лока.
А это бан пользователя по варианту "Б"?
Это блокировка сценариев, т.к. в сценарии лок с "помойки"?
Здесь мне просто интересны некоторые нюансы в законодательстве этого форума.
Я не имею юридического образования, но ответить попытаюсь :)
По поводу варианта "Б" - это я привожу как альтернативу запрету ссылок на помойку. Пока что никого, ЕМНИП, за такое не банили, поэтому утрировать не стоит ).
Законодательство форума предельно простое. Ссылки на помойку запрещены и удаляются, сценарии могут быть заблокированы по просьбе авторов используемого контента. Это, ИМХО, достаточно просто.
Теперь что касается работы этих законов. Ded Mozaj убрал ссылку на тепловоз. Это его право, сделал так - ну и сделал. Теперь могут быть варианты. Допустим, Ded Mozaj не будет возражать, что будет использоваться его тепловоз, перезалитый без его согласия на помойку. Не будет - ну и ок, пользуйтесь все желающие. Ссылку опубликовать на форуме, разумеется, не получится, но есть ЛС, в крайнем случае можно к сценарию прямо в архив положить текстовик или pdf-файл со ссылками. То есть, все решается вообще без проблем, а сценарии, понятно, блокировать никто не будет. Но! Если "умельцы", трущиеся на помойке, сломали тепловоз, вследствие чего у пользователей будут проблемы или со сценарием, или слетит вообще вся система ассетов, или окажется полный компьютер вирусов и они придут сюда разбираться - вся вина будет на тех, кто ту ссылку предоставил. А форум не будет нести никакую ответственность за неразборчивость своих пользователей.
Никогда не опускай руки, ведь впереди тебя ждет еще так много поводов опустить руки, а ты уже опустил руки.
Аватара пользователя
Света
 
Сообщения: 556
Зарегистрирован: 18.06.2016, 19:38
Благодарил (а): 268 раз.
Поблагодарили: 492 раз.
Блог: Просмотр блога (7)
Играю в: Train Simulator 2018
Имя: Пандора

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Moss® » 16.04.2019, 17:43

Спасибо, важную информацию я зачерпнул!

Offtopic :
Ещё один маленький вопрос: вот по этой ссылке "грязный" контент или "чистый" http://www.railunion.net/forum54/topic8111-585.html#p243580 ?
Я почитал сообщения после раздачи и мне не очень понятно, "помоечна" эта раздача или можно смело качать?
Moss®
 
Сообщения: 566
Зарегистрирован: 15.05.2016, 13:28
Благодарил (а): 275 раз.
Поблагодарили: 384 раз.
Играю в: Train Sim World
Имя: Дмитрий

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение BooYa » 16.04.2019, 18:01

Не понимаю, почему администрацию РЮ вечно записывают в супер-злодеев каких-то? Мы заботимся о наших пользователях и желаем им только добра и устно и своими действиями.

Касаемо данной ситуации. Пока автор не появился и не разъяснил, поясняю и предлагаю следующее:

1. Тема данного локомотива находится здесь, и пока автор не напишет администрации "удалите тему я теперь на гейм-драйвере выкладываюсь" - этот локомотив остаётся локомотивом с РЮ.

2. Даже если произойдёт описанное в п.1. - старые сценарии не нужно будет удалять, никто не получит предупреждений итд.

3. На время, пока от автора ответа нет, перевыложите лок на свои облака, со ссылкой на оригинальную тему и причиной, что оригинальная ссылка протухла. Если и когда автор объявится, вернёте всё как было.

Moss® писал(а):Ещё один маленький вопрос: вот по этой ссылке "грязный" контент или "чистый" forum54/topic8111-585.html#p243580 ?
Я почитал сообщения после раздачи и мне не очень понятно, "помоечна" эта раздача или можно смело качать?

Данные исходники были легально приобретены у автора (антикиллер). Просто они сконверчены очень плохо, и я основные косяки там описал. Антон заказывал это для себя, но решил поделиться со всеми. Использовать или нет - это уже ваше решение.

Вроде уже ранее обсуждали. На форуме против поделок с гейм-драйвера и прочих потому, что там модели, взятые без спроса, слитые и прочее плодятся. А также, они по сути не работают. Если ув. Grand читает эту тему, он может смело подтвердить, он делал сценарии с этими локами. Я видел от него инфу, что только ЭП1М не мешает. Так его LeSandro конвертил, кто-то слил, а они довольные выложили. То и работает.


Вроде ничего не забыл. Если забыл, спрашивайте, обсудим.
Hi, im Skif, developer from born. I have my own studio with blackjack and hookers. I would help, but only in words. And I can take a screenshot.
Аватара пользователя
BooYa
 
Сообщения: 2724
Зарегистрирован: 24.01.2010, 16:30
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 785 раз.
Поблагодарили: 1905 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Андрей

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Света » 16.04.2019, 18:16

Moss® писал(а):Ещё один маленький вопрос: вот по этой ссылке "грязный" контент или "чистый" forum54/topic8111-585.html#p243580 ?
Я почитал сообщения после раздачи и мне не очень понятно, "помоечна" эта раздача или можно смело качать?
Offtopic :
Дима, ты зря пытаешься меня подловить :D
Так уж и быть, я объясню, в чем самое важное различие. Выкладка - чистая. Антон выложил собственную сборку, не украденную, не перезалитую, не перепакованную чужую. С какой стати она вдруг может оказаться "помоечной", если сам владелец выложил архив здесь?
Ну и я предвижу следующий вопрос. Отвечу сразу, чтобы два раза не вставать. Одно дело, когда в модели есть недоработка или ошибка. Форум для того и существует, чтобы или спросить у знающих людей и чего-то научиться, или помочь новичку увидеть ошибки. Но совсем другое - взять чужое, перепаковать, сломав при этом, и перезалить, особенно если автор запретил это делать. Есть разница, не так ли?
Что касается "смело качать" - Дима, ну несерьезно :) . Ты не первый день в разработках и прекрасно знаешь, на что влияют недоработки, на которые мы указали.
Никогда не опускай руки, ведь впереди тебя ждет еще так много поводов опустить руки, а ты уже опустил руки.
Аватара пользователя
Света
 
Сообщения: 556
Зарегистрирован: 18.06.2016, 19:38
Благодарил (а): 268 раз.
Поблагодарили: 492 раз.
Блог: Просмотр блога (7)
Играю в: Train Simulator 2018
Имя: Пандора

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Moss® » 16.04.2019, 18:30

Света
Вовсе нет, вовсе нет,
просто на этом примере хотел понять, что в понимании форума "грязный" означает, по каким показателям так сказать.
Мало ли, может мой маршрут и сценарии вообще "наигрязнейшие" получаются.
Переживаю просто!
Moss®
 
Сообщения: 566
Зарегистрирован: 15.05.2016, 13:28
Благодарил (а): 275 раз.
Поблагодарили: 384 раз.
Играю в: Train Sim World
Имя: Дмитрий

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение BooYa » 17.04.2019, 01:57

Дима, не переживай, никто не тронет твой маршрут и сценарии без уважительной причины.

Сценарии с использованием ПС с гейм-драйвера были выпилены мной по одной единственной причине - они не работают. Я сам лично в абсолютно рабочий и протестированный сценарий добавлял ПС просто в виде статики, для красоты картинки. Сценарий тут же умер. А что будет, если это в трафик пустить? Кроме крашей - ничего.
Об этом было известно давно, поэтому с РЮ было выпилено.

Твои сценарии работают, чего бы тебе за них переживать?)))
Hi, im Skif, developer from born. I have my own studio with blackjack and hookers. I would help, but only in words. And I can take a screenshot.
Аватара пользователя
BooYa
 
Сообщения: 2724
Зарегистрирован: 24.01.2010, 16:30
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 785 раз.
Поблагодарили: 1905 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Андрей

Пред.

Вернуться в [RW] Подвижной состав

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron