RailUnion.net

Маршрут "НОВОМОСКОВСК-ОЖЕРЕЛЬЕ"
Для ЛИЦЕНЗИИ STEAM, а также совместим с Codex и SmartSteamEmu эмуляторами!

В связи с некоторыми неудобствами ведения 2-х тем на разных форумах,
маршрут и его обсуждение, решение проблем можно найти на: Russian Railworks Community

Саш, ну без твоих КЛЮЧЕВЫХ станционных объектов маршрут вообще никто не увидит, ждёмс
Ещё с недельку буду допиливать освещение и накидаю мелочёвки
Затем я в ОТПУСК
Затем 2-а варианта
1- либо я раздаю маршрут без сценариев, в августе
2- либо я создаю "Рабочую дневную смену", например для 2ТЭ10М, 8-12 часов геймплея с раннего утра до позднего вечера (разбитых на сценарии), это на пару месяцев работы.

Moss® писал(а):Затем 2-а варианта
1- либо я раздаю маршрут без сценариев, в августе
2- либо я создаю "Рабочую дневную смену", например для 2ТЭ10М, 8-12 часов геймплея с раннего утра до позднего вечера (разбитых на сценарии), это на пару месяцев работы.

Почему варианты зачёркнуты?))

Написано же ж - ОТПУСК у человека! ))) О, это сладкое слово...

BooYa
Варианты по сценариям зачеркнуты после одного сообщения в ЛС. Интрига для меня.
Skif
Да. Нам всем необходимо хоть раз в год отдохнуть от суеты. Желаю и Вам хорошего ОТПУСКА.

Дим, я после отпуска отошел от дел немного. У меня тут капиталка по отоплению во всем доме идет, поэтому...пока пасс.
По Ожерелью: Свел все станционные объекты вместе с подложками в один объект. Смоделил водонапорку, текстуры делать пока лениво. Нашел чертежи пешеходных мостов, смоделить - не проблема. Думаю, как лучше оформить, либо конструктором, либо цельными объектами.

Вчера , ради интереса, скачал этот маршрут.
Интересненький и длинный.
Ночью красиво прожектора смотрятся.
Да и вообще интересно ехать по незнакомым местам.

Только я не понял, как вы отметки скорости на маршруте ставите?
Это же немецкие, вроде, таблички?
На сигнализацию не влияют?

Ну и такой вопрос, немного не в тему, хотя по теме данного маршрута.

А , что обозначает Y!~ на входном светофоре?
Просто у меня все входные либо с литерой, либо просто (н)Y~.

Красивые станции такие на маршруте все.
Ощущение будто взаправдышние.

semash
Отметки скорости на работу сигналки не влияют
Y!~ скорее всего опечатка, должно быть !Y~, что на табличке отобразится как IН

Римскими цифрами нумеруются светофоры на главных путях, поэтому НI (Y!~) также может быть уместным.

Это правило нынче соблюдается не строго. Какие таблички на складе нашли - те и повесили, так что и Н1/Н2, Ч1/Ч2 встречается повсеместно.

Да, римские уместны. Можно ещё сказать и о порядке литер.
Для выходных обычный порядок "Буква Н/Ч" + "Номер пути" (Пр. "Н5","Н1"), а для входных обычно просто буква Н или Ч.
Когда входные с двухпутного перегона один "Н/Ч", второй "Н/Ч"+"Д" (Пр. "Н", "НД", "Ч", "ЧД"). Если перегон многопутный, то "Номер пути" + "Буква Н/Ч" (Пр. "IVЧ").

Всё это давно понятно и мало интересно.
Интересно вот что, почему МАНЕВРОВЫЙ "Б-С" при открытии бело-лунным на 2D карте загорается ЗЕЛЁНЫМ, а ВХОДНОЙ или ВЫХОДНОЙ при открытии бело-лунным на 2D карте так и остается КРАСНЫМ? Версия 0.7 сигнализации.

Потому что бело-лунный для маневрового - это состояние "открыто", в то же время для входного или выходного светофора состояние "открыто" обозначается зеленым или желтым огнями (либо их сочетанием), а бело-лунный огонь - это фактически закрытый светофор.

Всё это давно понятно и мало интересно.

Я адресовал сообщение всем интересующимся и новичкам, читающим форум. Я считаю не лишним пережевывать некоторые базовые вещи.

hellishfire
Игорь, да я ж не против, просто если в гугле забить "Схема железнодорожной станции", и посмотреть картинки, то вопросы по литерам отпадут.
Вот, к примеру, Ожерелье
http://i103.fastpic.ru/big/2018/0826/5d/_573497ceedfad1a340375e473846f95d.jpg?noht=1
Света
ОК. Получается, что если путь впереди занят ботом, то КРАСНЫЙ, а если бота нет, то ЖЕЛТЫЙ, или ЗЕЛЁНЫЙ, или БЕЛО-ЛУННЫЙ. Мне интересно, с какого рожна у меня частенько бело-лунный срабатывает?

Получается, что если путь впереди занят ботом, то КРАСНЫЙ

Нет, не совсем так. Бело-лунный тоже может зажечься, если путь занят ботом (ЕМНИП) или даже если нет маршрута. То есть, белый указывает, что можно проехать мимо светофора и не более того.

если бота нет, то ЖЕЛТЫЙ, или ЗЕЛЁНЫЙ, или БЕЛО-ЛУННЫЙ

Насколько я понимаю, бело-лунный огонь при готовом маршруте и двойном ТАВ-е - это ошибочные показания светофора. То есть, сбой в работе.

Мне интересно, с какого рожна у меня частенько бело-лунный срабатывает?

Мое личное мнение - это связано с логикой обработки ТАВ-ов в скрипте светофора. Где-то в форуме есть мой пост на эту тему. Я охотно допускаю, что могу ошибаться и причина не в этом. Но, думаю, что Игорь проверил или проверит мою версию и, если это предположение верное - исправит ошибку.