Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

ТЭМ9 - Новый тепловоз

Техника, управление, ремонт

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение Mikhail_72RUS » 15.02.2011, 11:37

А ине кажется что мы ничего не копировали с High Nose! Тепловоз как тепловоз, мне наши больше нравятся чем америкосовские. Да и не сильно похож он на Hign Nose. Ну так может чуть чуть.
Изображение
Маршрут без сценария - это как сценарий без фильма, вроде он есть, а смысла нету.
Аватара пользователя
Mikhail_72RUS
 
Сообщения: 1046
Зарегистрирован: 23.01.2011, 12:10
Откуда: Российская Федерация, Тюменская обл, г.Тюмень!
Благодарил (а): 800 раз.
Поблагодарили: 606 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Имя: Михаил

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение Mr. Angelo » 15.02.2011, 11:57

Mr. Angelo писал(а):Да ребят все это глупости. С таким же успехом можно "предъявить" - почему у российского ПС колеса круглые - как в европе или америке - плагиат, мать его! Полюбому сперли! )))) Или почему у наших дизелей поршня круглые, ведь у американцев тоже круглые!

Капотная компоновка, осевая формула, высота капотов, и т.п. - это все конструктивные особенности. Придираться неуместно.
Аватара пользователя
Mr. Angelo
 
Сообщения: 3148
Зарегистрирован: 03.01.2004, 22:22
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 311 раз.
Поблагодарили: 479 раз.
Блог: Просмотр блога (9)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Сотрудник РЖД
Имя: Андрей

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение алекс///// » 30.05.2011, 21:27

Какое масло заливать в РЧО? В документации написано КС19, а Людиновцы говорят дизельное.
алекс/////
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 30.05.2011, 21:18
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: саша

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение Mr. Angelo » 31.05.2011, 04:06

Странный вопрос... если есть возможность залить компрессорное К19 или КС19 - заливайте его. Другой вопрос что в принципе в эксплуатации почти всегда в РЧО оказывается дизельное масло, потому что когда посреди поездки обнаруживается недостаток масла в РЧО туда льют единственное что есть "под рукой" - дизельное. РЧО за это спасибо не скажет - но нам же главное доехать и тепловоз сдать, "на нашу смену хватит".
Аватара пользователя
Mr. Angelo
 
Сообщения: 3148
Зарегистрирован: 03.01.2004, 22:22
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 311 раз.
Поблагодарили: 479 раз.
Блог: Просмотр блога (9)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Сотрудник РЖД
Имя: Андрей

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение алекс///// » 01.06.2011, 18:26

Дело в том , что если в РЧО залито КС19 дизель на 5 позиции сильно водит.А если дизельное то все устойчиво работает. Может ли не то масло навредить самому РЧО?
алекс/////
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 30.05.2011, 21:18
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: саша

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение Mr. Angelo » 01.06.2011, 19:02

На дизелях 2Д49/5Д49 в РЧО вообще положено лить в идеале авиационное масло МС20. Допускается компрессорное К19/КС19... А на деле оказывается дизельное (у нас синтетика М14Д2Л). Нашим РЧО это вредит (т.к. дизельное масло льют даже не чистое, а посреди поездки прямо из дизеля).
Теоретчески РЧО вредит грязное масло, и слишком густое. Если уж лить дизельное - то свежее хотябы.

Неустойчивая работа может быть из-за большого количества масла (может пениться), малого количества масла (греться будет), непосредственно из-за грязного масла (или внутренностей, если при смене масла не были промыты), или из-за неправильной регулировки всережимной пружины (сильно затянута может).

P.S. При смене масла РЧО промываете соляркой? Нужно после слива старого масла залить соляру, запустить дизель и дать поработать минут 5, слить грязную солярку, залить свежее масло, опять дать поработать 5 минут, опять слить масло, и теперь уже залить свежее масло и работать на нем. В идеале авиационное МС20.
Аватара пользователя
Mr. Angelo
 
Сообщения: 3148
Зарегистрирован: 03.01.2004, 22:22
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 311 раз.
Поблагодарили: 479 раз.
Блог: Просмотр блога (9)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Сотрудник РЖД
Имя: Андрей

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение алекс///// » 02.06.2011, 10:27

Спасибо за информацию по РЧО. Все это я конечно знал, просто техника новая и нужно было уточнить.
У нас еще одна проблемма. Не работает холодильник. Вышел из строя блок питания. Куда я его только не носил в ремонт, никто не может разобраться без схемы. Все говорят что он самодельный. Не можете помочь раздобыть схему.
алекс/////
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 30.05.2011, 21:18
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: саша

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение Mr. Angelo » 02.06.2011, 16:43

Холодильник - в смысле который бытовой, для продуктов? На 110В ? Поищу схему, хотя конечно врятли. Тут на новые тепловозы основные электросхемы найти иногда проблема... чего уж говорить про холодильник ))
Аватара пользователя
Mr. Angelo
 
Сообщения: 3148
Зарегистрирован: 03.01.2004, 22:22
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 311 раз.
Поблагодарили: 479 раз.
Блог: Просмотр блога (9)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Сотрудник РЖД
Имя: Андрей

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение алекс///// » 02.06.2011, 19:05

Заранее спасибо за схему.
алекс/////
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 30.05.2011, 21:18
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: саша

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение ALEX007 » 28.06.2011, 15:06

Вообше они разрабатывались для тяжёлой вывозной работы. Тобишь для карьеров.
Паровоз П38 самый паровозный паровоз!
ALEX007
 
Сообщения: 150
Зарегистрирован: 28.06.2011, 14:34
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Блог: Просмотр блога (1)
Играю в: Auran Trainz
Роль: Пассажир :)
Имя: Алексей

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение Mr. Angelo » 28.06.2011, 16:24

ALEX007 путаете с ТЭМ7. Взгляните на фото ТЭМ9 и поймите, что никакая тяжелая работа ему не светит благодаря его освевой формуле.
Аватара пользователя
Mr. Angelo
 
Сообщения: 3148
Зарегистрирован: 03.01.2004, 22:22
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 311 раз.
Поблагодарили: 479 раз.
Блог: Просмотр блога (9)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Сотрудник РЖД
Имя: Андрей

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение ALEX007 » 28.06.2011, 19:09

А телеги то одинаковые, как я смотрю.
Паровоз П38 самый паровозный паровоз!
ALEX007
 
Сообщения: 150
Зарегистрирован: 28.06.2011, 14:34
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Блог: Просмотр блога (1)
Играю в: Auran Trainz
Роль: Пассажир :)
Имя: Алексей

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение Tramwayz » 21.04.2013, 02:33

Пофоткайте ходовую хоть, раму тоже.
Аватара пользователя
Tramwayz
 
Сообщения: 410
Зарегистрирован: 17.08.2008, 23:58
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 72 раз.
Играю в: Auran Trainz
Роль: Разработчик

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение BooYa » 08.07.2017, 18:36

School_Boy
На фото не ТЭМ9.
Владение русской орфографией — это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости.
Аватара пользователя
BooYa
 
Сообщения: 2528
Зарегистрирован: 24.01.2010, 16:30
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1863 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Андрей

Re: ТЭМ9 - Новый тепловоз

Сообщение Karasuk » 29.12.2017, 00:30

Извените Уважаемый,где гидравлика дешевли были.ТГК?
riddik007 писал(а):интересно сказано-ремонт обходиться дешевле..оно то да но сама электропередача подороже гидро будет....посмотрим как проявит себя этот конкурент тгм6
Karasuk
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 28.12.2017, 21:25
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Саня

Пред.

Вернуться в [ЖД] Подвижной состав

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1