Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

Тепловозы 2ТЭ10....

Разработка и эксплуатация подвижного состава

Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Ded Mozaj » 23.09.2012, 21:34

Тест-версия V 0.3 - (АЛЬФА)!
Конверт модели, магистрального тепловоза 2ТЭ10М (две секции)!

Изображение

Исходники 3D моделей локомотива, взята с форума Trainz UP,
Авторы внешней модели -Rokky, DU_mont.
Автор кабины -Razor.
Адаптация 3D моделей, редактирование и новые 3D модели, корректировка, анимации и пр -DedMozaj
Настройки, регулировки, скрипты, звуки, свет, тяговые характеристики и прочая, рутинная, но очень нужная работа -радиомастер
Помощь, в скиптах, и настройках тяговых характеристик -i2GR
Перекраска -выльник

1. Как внешняя модель, так и кабина, откорректированы, адаптированы под совместное использование "камерой перемещений по кабине, машинному и внешней"-(упр "стрелочками"), а не как по дефолту. Считаю, этот способ включения "внешней камеры", наиболее удобным, на сегодняшний момент!(но требует чтобы 3D модели внешки и кабины были выполнены как единая модель, в противном случае, как чаще всего бывает - кабину делает один автор по своим размерам, а внешнюю модель другой..но по своим размерам. и начинаются ребусы..кабина в кузов не влазиет, либо "болтается" в нём, как "хрен в рукомойнике"....!
2. Во внешней модели, мною, сделана новая рама кузова и колёсные пары, в кабине кардинально переделаны некоторые элементы и детали окон, дверей и пр, создано "некоторое подобие машинного отделения"...
3. Кабину анимировал максимально, включая работу скоростемера СЛ2М, а именно: работу самописцев, движение скоростемерной ленты, приводов, работу часов и счётчика "километража"!
4. Тяговые характеристики локомотива, максимально приближены к реальным!
5. Функционирует освещение внешнее - всё, в кабине то же полностью, включая плавную регулировку подсветки приборов.
6. Анимирована и функциональна подсыпка песка, влияющая на коэффициент сцепления! (актуально при трогании на подъёмы, с большим весом, в том числе в дождливую погоду или снег:
клавиша -
"С"-работа от "кнопки" подсыпка под 1-ю кп,
"V"- работа от "педали", подсыпка под 1-ю и 4-ю кп)!
7. Работают тумблеры управления жалюзи и вентилятора холодильника в ручном режиме.
8. Работает рандомная озвучка радиопереговоров в кабине!
(не забудте включить автомат, первый слева, над дверью!)!!!
9. Подключен звуковой конфиг при сцепке с другим ПС.
10. Работает освещение в машинном отделении и освещение ходовой части. (два тумблера в машинном, на правом шкафу)
11. Добавлен функционал в кабине. При трогании с места, не забудьте включить:
1. Автомат "общее управление" (под пультом)
2. Тумблер " управление тепловозом"
3. Блокировку 367
4. ключ ЭПК-150
5. дождитесь зарядки напорной магистрали, после запуска дизеля.
6. зарядите тормоза.
12. На уровне ТЕСТ-ВЕРСИИ, реализована работа крана 394 и пневматика.
1. Временные режимы, зарядки и разрядки УР и ТМ.
2. Возможность сверхзарядки, и её ликвидации 2-м и 3-м положением с разными темпами!
3. Подредактированы временные режимы, работы крана и наполнения, а так же наполнение ТЦ, с разных уровней зарядного давления!
4. Темпы разрядки в положении Va и V.
5. Реализована работа компрессора КТ7
6. ВНИМАНИЕ ТЕСТ! Реализован раздельный запуск 2-х секций.


ОТРЕДАКТИРОВАНЫ замечания, и пожелания.

1. Полный запуск дизеля, с "холодного" состояния...
2. Последовательность, выполнения операций, при переводе тепловоза в рабочее состояние...


Теперь при выборе локомотива.. НЕ ЗАБУДТЕ!


1. ДЛЯ ЗАПУСКА ДИЗЕЛЕЙ ВЕДУЩЕЙ и ВЕДОМОЙ СЕКЦИЙ НЕОБХОДИМО:

1.1 включить автоматические выключатели (над входной дверью в кабинах)

1. Автомат-"работа дизеля"
2. Автомат- "топливный насос"
3. Автомат- "пожарная сигнализация"
4. Автомат- "жалюзи"
5. Автомат- "вентилятор"
6. Автомат- "управление" (под пультом)

1.2 включить автоматы и тумблеры (на пульте ведущей секций)


1. Установить реверсивую рукоятку, в положение "вперёд" или "назад"!
2. Включить тумблер "топливный насос"(ведущей секции).
3. Нажать кнопку "пуск дизеля"(ведущей секции).
4. Включить тумблер "топливный насос"(ведомой секции).
5. Нажать кнопку "пуск дизеля"(ведомой секции).

...Запуск дизеля после включения маслонасоса, и достижении нужного давления...произойдёт автоматически!


1.3 Перед началом движения... после запуска дизеля(ей) ведущей секции...!


1. Перевести рукоятку 367 блокировки в нижнее положение ("открыто").
2. Дождаться зарядки напорной магистрали!
3. Установить ручку крана 394(395), в первое (второе) положение, и дождаться зарядки магистралей (НМ и ТМ) и отпуска тормозов.
4. Включить ключ ЭПК-150..
5. Включить тумблер "Управление тепловозом".
5. Отпустить кран 254 локомотивного тормоза.

Перед началом движения, проверьте состояние ручного тормоза!


Начиная с версии 0,3
1. Установлен и работает блок УКБМ. Во избежания срыва ЭПК-150, не забываем, отбивать кнопку РБ под скоростемером, или с клавиатуры, клавишей "Z".
2. Работают термометры охлаждения воды и масла. Но, поскольку тепловоз "старый", автоматика поддержания рабочей температуры "разоборудована"! Во избежание "сброса нагрузки", не допускайте переохлаждение или перегрев дизеля! Держите температуру в диапазоне 60-80 гр .!
3. Работает сигнализация -"предупреждение о боксовании"! Поэтому при ведении, тяжёлых составов, по сложному профилю, во избежание срабатывания "сброса нагрузки", своевременно переходите на пониженную позицию и подсыпайте песок, клавиши "С" или "V" !


Счастливого пути! (Зелёной улицы... и чтоб буксы не горели!!!)


1. Для сегодняшней версии, функционал кабины использован не полностью!
2. Так же, возможна не корректная работа АЛСН!



(ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевыкладывать на других сайтах, без согласования с автором)!

СКАЧАТЬ:

https://yadi.sk/d/GdmLlnjL3W7a2D



Установка: по верх существующей версии.
( в редакторе, не забудте, про синий кубик, и в директории DedMozaj, поставить галочку в папке Rolling-stock, затем найти и установить локомотив RU DMR 2ТЭ10М-2437А и RU DMR 2ТЭ10М-2437Б !)
Последний раз редактировалось Ded Mozaj 24.07.2018, 08:52, всего редактировалось 31 раз(а).
Ded Mozaj
 
Сообщения: 558
Зарегистрирован: 26.02.2011, 16:59
Благодарил (а): 212 раз.
Поблагодарили: 1309 раз.
Роль: Разработчик
Имя: Игорь

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Ded Mozaj » 27.12.2015, 13:31

Vasill
У чехов по ходу ПС больше чем у наших,и скриптовочка то будь здоров у них.Сам готов делать сценарии,но просто катастрофически не хватает разнообразия локомотивов,одним тем2 и тгм далеко не уедешь.А то что на просторах интернета,то этим и пользоваться не хочется,тупо коробки.С другой стороны понятно,что люди реально изголодались по отечественному ПС.Очень надеюсь что этот локомотив всё таки выйдет в свет.


Да, чехи бесспорно, действительно, молодцы и нас опережают по всем статьям! (слежу за ними внимательно, за их творческой линией, по старой дружбе... я жил там..)
Но к выходу их первого скиптованного электровоза серии 151, было уже как минимум ТРИ ЭЛЕКТРОВОЗНЫХ (не просто тепловозных а именно электровозных, где можно и тепловозики гонять) маршрута!!! (Два полуреальных это "Praha-Brno-Olomouc", "Zilina-OstravaSvinov-Olomouc" и один вымышленный, тестовый "Testovaci_trat", но не просто тестовое колечко, а отличный вымышленный маршрутик, с качественной посторойкой КС сигналкой и пр атрибутикой!) (по качеству конечно, есть много моментов, но сам факт! и они рабочие! А на сегодня всё в разы увеличилось и в маршрутостроении и в ПС, включая узкоколейку! Ну просто молодцы!
А теперь к нам...
А где вы, собираетесь "эксплуатировать" 2ТЭ10М ? ДЛЯ КАКИХ МАРШРУТОВ СЦЕНАРИИ ПИСАТЬ?
У нас маршрутов то,(отечественной темы) на сегодня-один...Андрея (коммуниста), и тот вымышленный, и пока без сигналки!
Извините, маршрут Виталия (маэстро), не причисляю к отечественным...работа огромная,респект, да и разработчик то, наш парень, а вот тема..."буржуйская" и ничего не напоминает в нём о родном доме...если может пара-тройка наших объектов...и то где-то за деревьями.
Про маршрут "Белореченск-Майкоп" Антона (...07RUS), там ещё на год-полтора работы....если плотно заниматься,( а коль, автор, его забросил, вообще, вычеркните его из списка.)
Конечно, очень перспективный маршрут "Орёл-Мценск" Дмитрия (Linx), но работы, то же ещё очень много! Вот собственно и всё...!!!
Так что Вася, ты НЕ В ТУ ВЕТКУ обратился..."тряси" маршрутостроителей...

P.S. А 2ТЭ10 не большая группа занимается...лок делается, медленно, но к бета релизу идёт...когда? не скажу...(скажем так, по готовности...)
Ded Mozaj
 
Сообщения: 558
Зарегистрирован: 26.02.2011, 16:59
Благодарил (а): 212 раз.
Поблагодарили: 1309 раз.
Роль: Разработчик
Имя: Игорь

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение le Sandro » 27.12.2015, 18:08

Игорь, ты забыл еще Светин роут, который Цветково. Там тоже очень все классно, но тоже маловат пока (20 км).
Аватара пользователя
le Sandro
 
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 30.03.2005, 00:14
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 887 раз.
Поблагодарили: 652 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение BooYa » 28.12.2015, 05:41

 ! BooYa писал(а):
Тема почищена. Причина: жалоба пользователя.
Аватара пользователя
BooYa
 
Сообщения: 2594
Зарегистрирован: 24.01.2010, 16:30
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 802 раз.
Поблагодарили: 1894 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Андрей

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Veledis » 11.11.2016, 16:03

Игорь привет, при всём уважении к Вам, хотелось бы узнать как продвигается разработка лока? На данный момент, Ваши разработки самые качественные и максимально приближены к реальности как по управлению, так и по качеству детализации. Всё-таки последний пост тут датирован аж с 27.12.2015, есть новости какие за год?
Veledis
 
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 09.10.2016, 17:24
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Имя: Алексей

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение lobomorunga » 11.04.2017, 09:59

Здравствуйте, я хотел бы знать, как dessarollo локомотив, я рад. Отличная работа !!!!
lobomorunga
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 10.04.2017, 19:47
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: israel

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Ded Mozaj » 13.05.2017, 09:09

...
Последний раз редактировалось Ded Mozaj 16.05.2017, 19:18, всего редактировалось 7 раз(а).
Ded Mozaj
 
Сообщения: 558
Зарегистрирован: 26.02.2011, 16:59
Благодарил (а): 212 раз.
Поблагодарили: 1309 раз.
Роль: Разработчик
Имя: Игорь

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Linx » 13.05.2017, 11:02

Ну с почином! Так глядишь скоро и заживем ))))
Дизайнер из Орла хочет познакомиться с бригадой ТЧ1 или ТЧ27. Маневры не предлагать :) | Простите, у вас кажется ригель отклеился!
Аватара пользователя
Linx
 
Сообщения: 1655
Зарегистрирован: 02.01.2006, 19:57
Откуда: Орел
Благодарил (а): 640 раз.
Поблагодарили: 1272 раз.
Блог: Просмотр блога (7)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Дмитрий

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение le Sandro » 13.05.2017, 11:49

А где ссылка-то?
Аватара пользователя
le Sandro
 
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 30.03.2005, 00:14
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 887 раз.
Поблагодарили: 652 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Ded Mozaj » 13.05.2017, 12:06

Перезалил, обновите...
Ded Mozaj
 
Сообщения: 558
Зарегистрирован: 26.02.2011, 16:59
Благодарил (а): 212 раз.
Поблагодарили: 1309 раз.
Роль: Разработчик
Имя: Игорь

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение koks31 » 13.05.2017, 12:12

По ссылке нет ничего....
koks31
 
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 08.04.2012, 21:18
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: ДМИТРИЙ

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Anton_07RUS » 13.05.2017, 12:12

Я дико извиеяюсь-но по ссылке пустота.
Train Simulator 2019!
Аватара пользователя
Anton_07RUS
 
Сообщения: 375
Зарегистрирован: 21.01.2012, 22:03
Откуда: Республика Кабардино-Балкария,г.о.Нальчик
Благодарил (а): 1066 раз.
Поблагодарили: 612 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Имя: Антоха

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Linx » 13.05.2017, 12:15

Спокойно! Игорь добавляет соляру! А то как с пустым баком кататься )
Дизайнер из Орла хочет познакомиться с бригадой ТЧ1 или ТЧ27. Маневры не предлагать :) | Простите, у вас кажется ригель отклеился!
Аватара пользователя
Linx
 
Сообщения: 1655
Зарегистрирован: 02.01.2006, 19:57
Откуда: Орел
Благодарил (а): 640 раз.
Поблагодарили: 1272 раз.
Блог: Просмотр блога (7)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Дмитрий

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение koks31 » 13.05.2017, 12:16

Походу это волнение сказывается на автора релиза
koks31
 
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 08.04.2012, 21:18
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: ДМИТРИЙ

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Ded Mozaj » 13.05.2017, 12:26

Абсолютное спокойствие....интернет тормозит...вроде залилось...Итак, дубль два... :hi:
Ded Mozaj
 
Сообщения: 558
Зарегистрирован: 26.02.2011, 16:59
Благодарил (а): 212 раз.
Поблагодарили: 1309 раз.
Роль: Разработчик
Имя: Игорь

Re: Тепловозы 2ТЭ10....

Сообщение Sanek_KRSK » 13.05.2017, 12:32

Спасибо за десяточку))) 2ТЭ10М-2437 приписки ТЧЭ-5 Ачинск-2 Красноярской ЖД))))))
ТЧМП.
Красноярская железная дорога
Sanek_KRSK
 
Сообщения: 483
Зарегистрирован: 07.09.2011, 11:32
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 103 раз.
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Александр

Пред.След.

Вернуться в [RW] Подвижной состав

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0