Шарик, работа на железной дороге - достаточно интересная вещь, но парадокс заключается в том, что через некоторое, довольно небольшое, время, вся романтика для тебя действительно исчезнет, и на первом месте ты начнешь видеть мудачества жопоголового начальства, скотское отношение, хреновый график и прочее, и прочее. Однако и под это все можно подстроиться с минимальными потерями, главное, чтобы было достаточное для этого желание. Да, и еще, заодно подумай о том, как бы совмещалась твоя работа с личной жизнью.
Если хочешь получить высшее образование и работать машинистом, попробуй поступить в МИИТ на электротягу, например. Впрочем, я знаю достаточно машинистов, которые работают и заочно получают высшее образование в железнодорожных (а то и в каких других) вузах совсем не по своей машинистской специальности. Конечно, получить высшее инженерное образование просто необходимо, с ним ты будешь нужен везде - и на различных заводах в качестве технолога, и в самых различных конторах, связанных с технической стороной современной жизни - да хоть в Мосэнерго уйдешь потом, если захочешь. Да и потом, быть инженером - это действительно так прикольно...
Железнодорожник в отставке...