Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

За и против объемных рельс

Другие вопросы и проблемы разработки дополнений

Re: За и против объемных рельс

Сообщение sciff » 10.09.2011, 15:15

Да уж, интересная темка :)

Взвесив все ваши аргументы "за" и "против", всё же склоняюсь к плоским рельсам. Хотя объёмные мне конечно же нравятся больше, особенно те, что радиомастер показал на своём скрине

Так может быть есть смысл кому-то сделать комплект из визуально максимально похожих плоских + объёмных рельс, чтобы первые использовать на станциях и стрелках, а последние на перегонях? Тогда переходы будут минимально заметными.

Простите, я возможно рассуждаю как дилетант. Ведь я не знаю тонкостей создания таких рельс, да и не до конца понимаю как игра будет обрабатывать.
Последний раз редактировалось sciff 10.09.2011, 18:29, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
sciff
 
Сообщения: 900
Зарегистрирован: 21.12.2010, 01:51
Откуда: Дублин; Латвия
Благодарил (а): 391 раз.
Поблагодарили: 927 раз.
Блог: Просмотр блога (1)
Роль: Видео-оператор
Имя: Ян

Re: За и против объемных рельс

Сообщение радиомастер » 10.09.2011, 16:33

для создания плоских рельс нужны фотки этих рельс с моста , по другому никак , либо использовать самые лучшие от имеющихся в РВ с шириной 1435 мм
Объекты от радиомастера для RailWorks бесплатно Способ поддержки ПСБ 2200 0303 3116 4229 Save DONBASS People from Kiev Agression
Аватара пользователя
радиомастер
 
Сообщения: 2378
Зарегистрирован: 23.10.2010, 18:42
Откуда: Макеевка
Благодарил (а): 1371 раз.
Поблагодарили: 1888 раз.
Блог: Просмотр блога (4)
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Разработчик
Имя: Костик

Re: За и против объемных рельс

Сообщение sciff » 10.09.2011, 18:31

радиомастер писал(а):для создания плоских рельс нужны фотки этих рельс с моста , по другому никак , либо использовать самые лучшие от имеющихся в РВ с шириной 1435 мм

А это сложно? Мне попросить друзей, чтобы сделали несколько таких фото? В Даугавпилсе виадуков и пешеходных переходов хватает для этого :)

Кстати, вопрос, а колпары ТЭМ2 под какую колею адаптированы (визуально)? Под 1435 или под 1520 мм?
Аватара пользователя
sciff
 
Сообщения: 900
Зарегистрирован: 21.12.2010, 01:51
Откуда: Дублин; Латвия
Благодарил (а): 391 раз.
Поблагодарили: 927 раз.
Блог: Просмотр блога (1)
Роль: Видео-оператор
Имя: Ян

Re: За и против объемных рельс

Сообщение Mr. Angelo » 10.09.2011, 18:37

Глупый вопрос. 1520мм конечно.
Аватара пользователя
Mr. Angelo
 
Сообщения: 3227
Зарегистрирован: 03.01.2004, 22:22
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 359 раз.
Поблагодарили: 526 раз.
Блог: Просмотр блога (9)
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Сотрудник РЖД
Имя: Андрей

Re: За и против объемных рельс

Сообщение sciff » 10.09.2011, 18:42

Mr. Angelo писал(а):Глупый вопрос. 1520мм конечно.

Вопрос дилетанта. Глупым себя не считаю ;)
Аватара пользователя
sciff
 
Сообщения: 900
Зарегистрирован: 21.12.2010, 01:51
Откуда: Дублин; Латвия
Благодарил (а): 391 раз.
Поблагодарили: 927 раз.
Блог: Просмотр блога (1)
Роль: Видео-оператор
Имя: Ян

Re: За и против объемных рельс

Сообщение Mr. Angelo » 10.09.2011, 18:46

Ну под какую еще колею может быть сделана модель чисто российского тепловоза? О_о
Аватара пользователя
Mr. Angelo
 
Сообщения: 3227
Зарегистрирован: 03.01.2004, 22:22
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 359 раз.
Поблагодарили: 526 раз.
Блог: Просмотр блога (9)
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Сотрудник РЖД
Имя: Андрей

Re: За и против объемных рельс

Сообщение BooYa » 10.09.2011, 18:55

Лично я за плоские рельсы. Конечно мне тоже объемные рельсы нравятся больше, но учитывая тест тов. maestro, я всецело за плоские. Т.к. тоже считаю, что на эти 100 фпс лучше сделать хороших людей, более детальные вокзалы и здания, ну и ессно хорошие локомотивы и вагоны.
Аватара пользователя
BooYa
 
Сообщения: 3748
Зарегистрирован: 24.01.2010, 16:30
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 1556 раз.
Поблагодарили: 2968 раз.
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Разработчик
Имя: Андрей

Re: За и против объемных рельс

Сообщение sciff » 10.09.2011, 18:57

Mr. Angelo писал(а):Ну под какую еще колею может быть сделана модель чисто российского тепловоза? О_о

Под европейскую! Потому что разработчики игры не россияне! :D

Тем более когда существующие маршруты все забугорные, с забугорной же колеёй :)
Аватара пользователя
sciff
 
Сообщения: 900
Зарегистрирован: 21.12.2010, 01:51
Откуда: Дублин; Латвия
Благодарил (а): 391 раз.
Поблагодарили: 927 раз.
Блог: Просмотр блога (1)
Роль: Видео-оператор
Имя: Ян

Re: За и против объемных рельс

Сообщение supermax » 10.09.2011, 19:00

sciff писал(а):
Mr. Angelo писал(а):Ну под какую еще колею может быть сделана модель чисто российского тепловоза? О_о

Под европейскую! Потому что разработчики игры не россияне! :D

Вот те раз! Разработчики самого тепловоза россияне, это самое главное :)
7 раз подумай - 1 раз напиши.
supermax
 
Сообщения: 596
Зарегистрирован: 24.08.2011, 14:03
Откуда: Краснодар
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 237 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Играю в: Train Simulator Classic
Имя: Максим

Re: За и против объемных рельс

Сообщение sciff » 10.09.2011, 19:02

supermax писал(а):
sciff писал(а):
Mr. Angelo писал(а):Ну под какую еще колею может быть сделана модель чисто российского тепловоза? О_о

Под европейскую! Потому что разработчики игры не россияне! :D

Вот те раз! Разработчики самого тепловоза россияне, это самое главное :)

Моя логика такова: раз маршруты забугорные --> колея забугорная --> колпары для соответствия должны быть сделаны под европейскую колею. Это ведь очевидно, по крайней мере для меня :rolleyes:
Аватара пользователя
sciff
 
Сообщения: 900
Зарегистрирован: 21.12.2010, 01:51
Откуда: Дублин; Латвия
Благодарил (а): 391 раз.
Поблагодарили: 927 раз.
Блог: Просмотр блога (1)
Роль: Видео-оператор
Имя: Ян

Re: За и против объемных рельс

Сообщение Linx » 10.09.2011, 19:14

Янм если ты живешь в Дублине тогда да, логично) но не в нашем случае.
По тесту, моя в шоке... Придется юзать плоские )
Дизайнер из Орла хочет познакомиться с бригадой ТЧ1 или ТЧ27. Маневры не предлагать :) | Простите, у вас кажется ригель отклеился!
Аватара пользователя
Linx
 
Сообщения: 1797
Зарегистрирован: 02.01.2006, 19:57
Откуда: Орел
Благодарил (а): 822 раз.
Поблагодарили: 1522 раз.
Блог: Просмотр блога (7)
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Разработчик
Имя: Дмитрий

Re: За и против объемных рельс

Сообщение AntonK_007 » 10.09.2011, 19:15

Тогда уж два варианта, делать облегчённые, тем кому железо не позволяет и детальные! Я за 3D целиком и полностью, RailWorks симулятор, где основополагающую роль играют рельсы и ПС, наибольшее внимание должно быть этим вещам. Всё-таки не 2000 год на дворе.
iMac 2013; 27"(2560 x 1440), i7-4771 3,5 GHz ,16 Gb 1600 MHz DDR3, GeForce GTX 780M 4 Gb.
Аватара пользователя
AntonK_007
 
Сообщения: 2483
Зарегистрирован: 29.08.2004, 21:58
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 806 раз.
Поблагодарили: 514 раз.
Играю в: Train Sim World

Re: За и против объемных рельс

Сообщение supermax » 10.09.2011, 19:30

An_ToxA писал(а):Тогда уж два варианта, делать облегчённые, тем кому железо не позволяет и детальные! Я за 3D целиком и полностью, RailWorks симулятор, где основополагающую роль играют рельсы и ПС, наибольшее внимание должно быть этим вещам. Всё-таки не 2000 год на дворе.

Согласен, принцип каждому по возможностям. У кого мощная конфигурация тому полное 3D, а у кого так себе - то что-то плосоке.. логично и справедливо, что самое главное.
sciff, с появлением наших локомотивов появляется надежда на появление сигналки, наших русских маршрутов, чтобы мы также могли создать наш уголок для жд России, подобно тому что создано в MSTS.
7 раз подумай - 1 раз напиши.
supermax
 
Сообщения: 596
Зарегистрирован: 24.08.2011, 14:03
Откуда: Краснодар
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 237 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Играю в: Train Simulator Classic
Имя: Максим

Re: За и против объемных рельс

Сообщение sciff » 10.09.2011, 19:36

Linx писал(а):Янм если ты живешь в Дублине тогда да, логично)

А у нас колея вообще 1600 мм :P

supermax писал(а):sciff, с появлением наших локомотивов появляется надежда на появление сигналки, наших русских маршрутов, чтобы мы также могли создать наш уголок для жд России, подобно тому что создано в MSTS.

Понятно, просто я не думал, что ТЭМ2 создавался с прицелом на то, что в будущем будут сделаны наши маршруты с 1520 мм колеёй :)
Аватара пользователя
sciff
 
Сообщения: 900
Зарегистрирован: 21.12.2010, 01:51
Откуда: Дублин; Латвия
Благодарил (а): 391 раз.
Поблагодарили: 927 раз.
Блог: Просмотр блога (1)
Роль: Видео-оператор
Имя: Ян

Re: За и против объемных рельс

Сообщение Linx » 10.09.2011, 19:51

И начнется известный холивар. Ты че плоские рельсы на маршруте заюзал?! Юзай 3д ))
Дизайнер из Орла хочет познакомиться с бригадой ТЧ1 или ТЧ27. Маневры не предлагать :) | Простите, у вас кажется ригель отклеился!
Аватара пользователя
Linx
 
Сообщения: 1797
Зарегистрирован: 02.01.2006, 19:57
Откуда: Орел
Благодарил (а): 822 раз.
Поблагодарили: 1522 раз.
Блог: Просмотр блога (7)
Играю в: Train Simulator Classic
Роль: Разработчик
Имя: Дмитрий

Пред.След.

Вернуться в [RW] Другие вопросы

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron