17-го июля я выехал в город Новоалтайск с моим отцом и его другом машинистом. Когда мы подъезжали к городу Барнаулу, мне предложили съездить в поездку. Почему бы и нет, подумал и согласился.
Время подходило к 2-м часам ночи. Поговорив по телефону и глянув на часы я пошел будить машиниста и мы стали собираться. В 2-30 мы вышли на остановку, чтобы успеть на деповской автобус который забрал нас в 3 часа ночи. Явка была по ст. Укладочная на 3-30, но нас ждал сюрприз. По пути подобрали еще одного машиниста и среди локомотивщиков началась оживленная беседа, о том, что работать не кому и бригадам толком не дают отдыхать и из-за этого случаются проезды и тема быстро сменилась на проезд красного сигнала 14-го июля.
Приехав на ст. Укладочная у моего машиниста зазвонил телефон и ему сказали, что явку изменили на депо, после долгого крика в телефон и матов в сторону нарядчика мы сели в тот же автобус и поехали в жепо, на явку мы уже не успевали. С опазданием в 20 минут мы прибыли в депо, дежурный по депо на нас удивленно посмотрел и сказал, что бы мы поторопились с приемкой, да бы через 15 минут надо быть на контрольной. Мы быстренько добрались до локомотива, ехать нам предстояло на ВЛ80с-1070. К тому времени как бригада была у передней секции я только подошел к задней секции, в передней двери были закрыты и я полез в локомотив для того что бы открыть все двери.
Быстренько приняв локомотив мы выехали на контрольную и заехали под состав. Примерно в 5-00 по местному времени мы отправились со станции Алтайская с поездом №2410. Доехав до ст. Среднесибирская мы отклонились и номер поезда изменился на №2409 и мы спокойно продолжили движение. После не скольких часов без остановочной езды нам пришлось остановиться на Б/П 624 км перегона Тараданово - Плотинная в связи с ремонтом одно из путей и нам пришлось пропускать четные поезда. Стоянка составила около 40-50 минут, за это время мы пропустили 4 грузовых и 1 пригородный.
После отправления мы снова по зеленой улице добрались до ст. Карасук-3, где и сдали смену на путях.
После отдыха, мы отправились на ст. Карасук-1 (пассажирский парк) где нас ждал поезд №2742. Приняв локомотив и опробовав тормоза мы отправились со станции в 19-00 по местному времени. На улице стояла жуткая жара и в электровозе было настоящее пекло. К 23-00 мы добрали до ст. Камень-на-Оби, тот город где я в данный момент живу. Маршрут был готов на 2-й путь до маршрутного красного, впереди была куча поездов, был пропуск нечетных по тому же Б/П 624 км. Подъехав к красному мы остановились и в этот момент светофор сначала загорелся желтым, а через секунду зеленым. Через 2 минуты мы поехали дальше, но уехали мы не далеко, выехав на перегон Камень-на-Оби - Плотинная и доехав до 602 км (1-й блок-участок от выходного с Камня). Простояв там минут 40 мы отправились дальше и так же бесостановочно доехали до ст. Алтайская где и сдали смену по депо.
Для меня поездка выдалась очень трудная, так как уехали мы в 5-00 18-го июля и вернулись мы в 2-45 19-го июля.